古い建物が残る小樽の町を散策しました。
石造り建物と近代的なビル。
北一硝子クリスタル館です。
様々なガラス製品が販売されています。これはランプ。
小樽オルゴール堂です。
内部。いろいろなタイプのオルゴールがあります。
もう１軒の小樽オルゴール堂です。
こちらには、古いオルゴールが展示されています。
オルゴールのディスクです。
オルゴール堂の前の建物から、オルゴールの音色がしました。
旧北海雑穀㈱です。
旧百十三銀行小樽支店です。
日本銀行旧小樽支店。今は金融資料館になっています。
１億円の重さを体験しました。
北海道旅行を終わります。
北海道旅行を再開します。旅の最終日は小樽です。1時間半の自由散策でした。
まずは小樽運河の散策です。小樽運河は、沖の船からはしけで荷物を下ろすため、大正12年に完成しました。
陸を掘った運河ではなく、海を埋め立てて造った運河です。
倉庫群の裏を見ながら散策しました。
倉庫裏のツタの紅葉。
石造りとレンガ造りの倉庫の裏。
港の建設で用をなさなくなった運河は、埋め立てるという話もあったそうですが、一部を残しました。
小樽運河は小樽観光の目玉であり、経済的価値は計り知れません。多くの観光客がいました。
倉庫群のレリーフ。
反対方向を見る。
「OTARU CANAL」の電飾。夜はライトアップされてきれいでしょう。
前の写真の先の運河です。
小樽港を望む。
倉庫群の表の通りです。
レンガ造り倉庫の表です。
お店やレストランなどに利用されているのが多いです。
中富良野町のファーム富田へ行きました。
ファーム富田。富良野を代表する観光花農園です。
キンギョソウ。
青いサルビア。
白樺の黄葉です。
赤いサルビア。
ラベンダー畑。花の見ごろは7月ですが、少し咲いていました。
ラベンダーは、当初香料として栽培されましたが、安い香料に押され、生産者が減っていきました。創業者の富田さんは、親の反対を押し切り、ラベンダー栽培を続けたそうです。
室内のラベンダーは咲いていました。
富田さんのラベンダー畑の写真が、国鉄のCMに使用されたことから、訪れる人が増え、ラベンダーブームが起きました。
青紫のラベンダーの花。香りは強くないです。
今では、ラベンダーを見るために、多くの人が富良野を訪れます。
ヒメリンゴ。
黄葉とサルビアとラベンダー畑。
ナナカマドの紅葉と赤い実。
今度の旅行で、白樺、ナナカマド、エゾマツ、トドマツをたくさん見ました。北海道にないのは竹、ミカンの木で、ガイドさんは、旅でミカンが木になっているのを見て感動したそうです。
方言の話になり、ガイドさんが鹿児島へ来た時、蝿（ハエ）、灰、屁のどれも「へ」と言うことにびっくりしたそうです。
白樺樹液100％の森の雫という飲み物があります。幹に穴をあけて採取するそうです。特に美味しいというものではないですが、くせはなく飲みやすいです。
旭川で昼食後、北海道の中心地、美瑛と富良野へ行きました。
旭川郊外の水田地帯を走ります。旭川は、日本最低気温を記録した寒い土地ですが、水田が多いです。
北海道米は、コンビニおにぎり、加工食など幅広く流通しており、私たちも自覚しないで食べているだろう、とのことです。
美瑛のパッチワークの路です。大きくうねった畑が、作物によって色が違うため、パッチワークのように見えることからこう言われます。
雄大で、いかにも北海道らしい風景です。
うねった緑の畑と紅葉。向こうの丘の上の木が「親子の木」です。
3本の柏の木が、親子のように見えることから名づけられました。
左の大きな木が「嵐の木」です。タレントの嵐が、この木のところでJALのCMの撮影をしてからこう呼ばれるそうです。
何ということもない木ですが、人気タレントの影響力はすごいです。
バスの前方の窓から見たジェットコースターの路です。アップダウンが大きいため、こう呼ばれます。
ジェットコースターを下ります。丘陵地ならではの風景です。
雄大な農村風景を眺めながら走ります。
「フラワーランドかみふらの」で、じゃがいもを食べました。黄爵（こうしゃく）という種類です。
「フラワーランドかみふらの」からの風景。
花畑はここでは見ず、次のファーム富田で見ます。
知床から網走へ向かいます。
左の車窓に馬が見えました。向こうの湖は涛沸湖。
網走刑務所は車窓から見ましたが、町の中心地に近いところにあります。前回来たときは、門の前で写真を撮りました。
網走の「フラワーガーデンはな・てんと」のサルビアです。
青いのはラベンダーではなくサルビア。
丘の上から見たサルビア。
翌朝、ホテルの部屋から見た網走湖です。
湖畔から見た小雨の網走湖。
立ち寄った道の駅の巨大カボチャです。
石北峠を越えて層雲峡に着きました。小雨に煙る流星の滝。落差90m。
上部の近景。力強い１本の流れで、雄滝です。
滝の下流の流れ。手前の川は石狩川です。
銀河の滝。落差104m。末広がりの優美な滝で、雌滝です。
上部の近景。
下流の流れ。
車窓から岩壁の柱状節理を眺めながら走ります。岩には、いろいろな名前がついています。
紅葉の盛りでした。
知床五湖へ行きました。
知床五湖の駐車場です。この近くに、一湖、二湖、三湖、四湖、五湖という五つの湖があります。
木道を通って、800m先の一湖の展望台へ行きます。木道の両側に、熊除けの電線があるのが知床らしいです。
木道脇の展望台から知床連山を望む。
知床の原野とオホーツク海を眺めながら歩いていきます。
振り返って知床連山を望む。木道のどこからでもこの景色が見えます。右の高い山は羅臼岳で、山の向こうが羅臼です。
木道の向こうのオホーツク海。
一湖と展望台が見えてきました。
前の写真の右を見たものです。
一湖の展望台に着きました。
展望台です。
展望台から一湖と知床連山を望む。
左側を望む。左の山は硫黄山（1562m）。
雲がかかった羅臼岳（1661m）を望む。
湖面を見る。
ここは、雄大な知床連山、湖、オホーツク海を同時に眺めることができる絶景地です。
世界自然遺産の知床へ行きます。
知床半島の西海岸を、オホーツク海を眺めながら走ります。
左の岬がオシンコシン岬で、ここにオシンコシンの滝があります。背後の山は知床連山。
駐車場のすぐ近くにオシンコシンの滝があります。
岩盤を滑り落ちるオシンコシンの滝。落差約50m。オシンコシンとはアイヌ語で「エゾマツが群生する土地」という意味だそうです。
正面より見る。別名「双美の滝」です。
下部。
すぐ下流でオホーツク海へ注いでいます。
湾を眺めながら走ります。
弁財岩。親子の岩です。
亀に似たカメ岩。
ウトロの町のオロンコ岩です。この付近に住んでいた先住民族「オロッコ族」からこの名があります。
プユニ岬です。これから正面の橋を渡ります。
前の写真の橋から、振り返ってウトロの町を見たものです。
イワウベツ川と孵化場。
これから知床五湖へ行きます。
阿寒湖から摩周湖へ行きました。
摩周湖カムイテラスの展望所です。
摩周湖の看板を入れて写真を撮りたいならここです。
摩周湖を望む。火山の噴火によってできたカルデラ湖です。正面の山は斜里岳。
右を望む。左の山はカムイヌプリ（摩周岳）。
摩周湖は、１年のうち半分は霧で見えないそうです。前回来た時も見え、２回とも見えてラッキーでした。
斜里岳（1547m）の近景。島はカムイシュ島（中島）です。
摩周岳（857m）。
カムイテラスの別の場所からの眺めです。
反対方向も遠くまで見え、360度の展望が望めました。
車窓に雄大な景色を眺めながら走ります。
白い山は硫黄山、後ろの湖は屈斜路湖です。
麦わら帽子に似た帽子山。
清里焼酎醸造所から斜里岳を望む。手前はビート（砂糖大根）畑で、収穫した大根をあちこちで見ました。
ここで、じゃがいも焼酎の試飲をして、買いました。
ヒマワリ畑。観賞用ではなく、肥料にするためです。
車窓に知床連山が見えてきました。これから知床へ行きます。
天に続く道。28.1kmの直線道路です。
北海道旅行へ行きました。
新千歳空港から阿寒湖へ向かって、観光バスの車窓から紅葉を眺めながら走ります。
北海道の紅葉は赤でなく、このような黄色が多いそうです。
翌朝、阿寒湖畔のホテルの部屋から、ホテルの前を見たものです。
早朝の阿寒湖畔に出ました。
観光船乗り場です。
左が宿泊したホテルです。
紅葉が進む阿寒湖畔。
湖畔の遊歩道を散策しました。
ナナカマドの赤い実。北海道を代表する木で、旭川では街路樹に植えられていました。
名前の由来は、燃えにくく、７回かまどで焼いても燃え残る、ということからだそうです。
早朝の阿寒湖は、霧で対岸が見えず。
阿寒湖の看板と桟橋。
ホテルの食堂から見た雄阿寒岳。雲をかぶっていました。
車窓からペンケトーという湖を見ながら、摩周湖に向けて走ります。北海道の形に似た湖だそうです。
広大な牧草地。
車窓からタンチョウが２羽見えました。他にエゾシカを２回見ました。
柴又帝釈天の続きです。
本堂です。
瑞龍のマツ。幹が上に伸び、大枝が三方に伸びています。
本堂の両側と裏に、立派な彫刻がびっしりと刻まれています。
三車火宅の図。仏教の世界が彫刻で表現されています。
多宝塔出現の図。
法師守護の図。まだまだ多くの彫刻があります。
ブログ友のma_kunさんに情報をいただいていましたが、想像以上に立派な彫刻でした。
本堂裏の庭園です。回廊を回って見学します。
庭園の池。
本堂の彫刻と庭園見学は有料（400円）です。
帝釈天の裏は江戸川です。寅さんが堤防の上を歩いたり、草に寝そべったりするところです。
映画でよく野球をする河川敷の広場。中央付近に矢切の渡しがあります。向こうは千葉県。
矢切の渡し。こちらは映画というより歌で有名です。
桟橋。
矢切の渡しです。乗ってみたかったですが、時間がなくて諦めました。
東京横浜旅行を終わります。
