大久野のフジを見てきました 2013.4.27

連休初日は日差しがたっぷり。湿度も低く清々しい陽気です。夕方は息子の送り迎えがあるため、早めに昼食を済ませて日の出町にある大久野地区までフジの花を見に行ってきました。大久野のフジについては数年前から存在を知っていたのですが、見頃がゴールデンウイークの後になることが多く、見に行く機会に恵まれませんでした。今年は暖かい春の影響で開花が早く、一昨日、日の出町のＨＰのトピックスに大久野のフジが見頃との情報が掲載されました。

圏央道を利用すると自宅から30分で現地に到着します。少し分かりづらい山道を登っていくので、事前にルートを調べていくことをおすすめします。


大久野のフジは東京都の天然記念物に指定されています。推定樹齢は４００年。根周りは３ｍもあり、アラカシとスギに巻きついた様子は、大蛇がとぐろを巻いているように見えると紹介されています。周囲にも多数のツルを伸ばしています。野生のフジとしては都内でも有数のものだそうです。


中心部の幹です。確かにとぐろを巻いたように見えます。


周辺部に伸びたツルの様子です。


下から見ると全貌がわからないので見晴し台に上って見下します。淡い紫色のフジの花が目の前に広がり、背景には里山、その向こうに奥多摩の山並み。思わず息をのむ美しい景色です。


フジの房が密生しています。


まだまだ花数は増えそう。Ｇ／Ｗ中は見頃が続くでしょう。


帰りの道路から振り返ると、山の中腹を紫色に染めている様子が分かります。五日市から八王子にかけて山フジの花が新緑の山肌を美しく彩る景色をあちらこちらで見ることができます。

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京王線特急 陣馬号・高尾号運行 2013.4.27

今週は慌ただしい１週間でした。突然九州へ日帰り出張したり、直前に大きなイベントがあったりなどドタバタしましたが、無事にゴールデンウイークを迎えることができました。今回のＧＷは１０連休と長く、平穏無事に過ごすことができる最後の長期休暇になりそうです。

さて、連休初日はいつもの土曜日と同じパターンで、一か月ぶりの歯医者、クリーニング、庭の草むしりなど・・・気がついたら昼になってしまいました。でもＧ／Ｗのイベントはしっかりとおさえてあります。今朝の日経新聞を見ていたら東京・首都圏経済欄に珍しく鉄ネタを発見。ＧＷの土日祝日に京王線で「高尾」「陣馬」ヘッドマーク付き電車が１本づつ運行されるとのこと。車内の中吊りで見たような記憶があるので早速京王のＨＰを探してみたところ、3/29の記事に掲載されていました。通過時間を調べて、狭間駅近くの撮影ポイントへ向かいます。狭間駅ホームの後方には沢山の"撮り鉄"が待ち構えています。上椚田橋の上にも一人。撮影ポイントに到着すると、こちらにも先客が一人いました。8時12分過ぎ、「陣馬号」ＨＭを掲げた特急列車がやってきました。狭間駅を通過するので、スピードが出ています。


あっという間に通過していきました。昔の陣馬号は特急京王八王子行きに掲出されていました。現在は陣馬高原行のバスが高尾駅北口から発着するため、高尾山口行特急が陣馬号となります。昔を知っているだけに、しっくりきませんね。参考までに、高尾駅8：13 着の陣馬号から、西東京バス 高尾駅北口8：55 発陣馬高原下行バスに乗り継ぎができるとＨＰ中に記載されていました。待ち時間が長すぎるのでは？　でもＧＷ中は臨時バスが運行されると思います。


続いて8時37分過ぎに「高尾号」ＨＭを掲げた準特急がやってきました。


準特急は高尾線内は各駅に停車します。従ってスピードを落として狭間駅に停車します。


上椚田橋まで走り狭間駅に停車中の高尾号に追いつきました。昔の高尾号は特急高尾山口行きに掲出されていたので、こちらもしっくりきません。


昔のＨＭがどうだったか思い出せないので、家に帰って調べてみました。記念乗車券やパスネットなど探しましたが、なかなか出てきません。ようやく八王子市郷土資料館が発行した「八王子と鉄道」という本の中に、昔のＨＭの写真が掲載さるのを発見。参考に引用しておきます。写真で比較する限り、今日のＨＭは昔の姿を復元したもののようです。

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