小雪考から大雪考(その1)

　　　小雪考(昨年書きそして新聞掲載されたもの)

　雪が無いと商売にならないスキー場や、除雪作業に当たる人たちの苦渋、苦労も想像に難くない。そして、直接除雪に当たらなくても、除雪用品や暖房器具、衣料品の販売にも少なからぬ影響がみられているようだ。

　しかし、一般家庭では雪が少ないのは有難いこと。これ幸いとばかりに家の中の片付けに精を出すことになる。

　特に溜まりに溜まった本や雑誌の類に手を付け始めて骨を折ることになった。要不要の判断も難しく、なかなかエイヤーっとばかりには片付けられない。その古い書物の中で１８年前に亡くなった父が残した堀之内老人会の会報誌「年輪」に目を奪われてしまった。先人の知恵や経験談が宝の山のように埋もれていたのだ。

　雪に関する文章も多いのだが、小雪に関しての興味深いものもあった。一つは昭和七年が経験したことのない小雪で三月に野球大会が出来たというもの。偶然と言おうかその前年、昭和六年に上越線の清水トンネルが開通していて、人々は三国山脈に穴を掘った事がその小雪の原因ではないかとさえ噂をしていたとか。

　その年は経験したことの無い小雪であり、夏の農作物への影響が心配されたが、その心配が杞憂が終わる豊作となり、米価が下がり豊作貧乏状態になったとも書かれている。

　ところが翌年の昭和八年は前年の分を取り返すかと思われるほどの大雪。大量に降った雪は五月末まで消え残ったという驚くべき内容。

この大雪、豪雪の話になるが、一説によると豪雪は１８年周期で来ると言われている。昭和２年が豪雪で次は、後に「負け雪」とさえ言われたという昭和２０年の豪雪で、「３８豪雪は」ちょうどその１８年後となる。そして、その１８年後が私たちにも印象の深いあの「５６豪雪」と続く。

これで行くと平成１１年、平成２９年となるはずだが、その後は温暖化の影響か、雪ではなくて雨になったりで記録的な大雪にはなっていない。

　でも、あの中越地震の翌年の平成１５年も雪が多くて、地震の後には大雪になるものだという話さえ聞いたものだった。

　天候は一口では語られない微妙なもののようだ。地球全体が温暖化の方向に向かってはいても、暖冬小雪が続くとばかりは言えない気候変動のように思える。大雪も小雪も明治生まれの物理学者、防災学者の故寺田寅彦氏の「天災は忘れた頃にやってくる」なのかも知れない。

　　　　(昨年の異例とも言える暖冬小雪に書きました。再掲になります。)

ようやく雪も一休み

　昨日は雪が全く降らなかった。久しぶりの事でした。

降雪が落ち着くと山ではそこ雪崩が発生します。手前は投げられた雪の山。

 

　旧国鉄官舎の白い建物は二回雪下ろしをしたが一回部分はほぼ埋まった。

地下水で家の周りの雪を解かす今と違い、昔は埋まった一階は真っ暗でした。

 

　こちらの駅のこ線橋は一回雪をおろしたのみ。

一週間ほどでこれだけの雪が積もるという大雪状態でした。

 

　雪に埋もれた駅名標を掘り出してみました。

昔、「この雪の下に町あり」と言われた地区もあった。この下に駅ありです。

 

　昨日も上越線は全面運休。電車は一本も来ず。

でも、右側の上り線ホームの雪を崩し、切り広げて次の降雪に備えました。

　まだ、一月も半ば。これで雪が終わったとは思えません。

家の周りも雪を崩して、地下水で溶かし、次の降雪への備えをしました。

三段重

　食べ物は手作り派の我が家もやむを得ない事情でお取り寄せ。

注文したけれど、不安になりメールを確認している最中に到着でした。

暮れ、正月の話題としては古いのですが、参考までにご紹介。

 

　でんと治まっているのは伊勢海老ならぬオマールです。

解凍が進まず、霜が溶けきっていませんが。その他もろもろの一段目。

 

　二の重です。

二人では十分な量ですね。

 

　三の重です。

三つ合わせると５０品目を超えるメニューでした。

 

　四の重ならぬ、めでたいお酒は「八海山」です。

これで、二日余りは食いつなげましたよ。有難い世の中です。

　「さんだんじゅう」を変換すると散弾銃なんて物騒な言葉も。

ショットガンは食べられません。銃無しの平和な世界を望みます。

雪がようやく小やみに

　かなり前から大雪の襲来が予報され、その通りに８日から続いた雪。

昨日、１１日のお昼前後からようやく降りやみました。四日連続の大雪。

　これは駅舎付近から東京方を見た風景です。

線路は完全に雪に覆われている。電化柱も半ばまで雪の中。

 

　続く雪に可哀そうな存在が小鳥たち。

えさ場など見つかるはずも無し。跨線橋の階段に小鳥の足跡。

　蜂の死骸をつついた跡が見える。シジュウカラ、セキレイなどが入ります。

カモシカや野ウサギ、あの困ったツキノワグマもどうしているのでしょう。

 

　連日の除雪作業に作業員も疲れたのでしょう。

日に日に出動は遅れ気味。いえ、作業量も多くて大変なのでしょう。

　我が家の前付近の雪を飛ばすロータリー除雪車です。

飛ばした雪の山は高さが７～８メートルくらいになったようです。

 

　線路の除雪も遅れ気味。

一枚目の写真のように、折角きれいに除雪したホームも雪が上がってしまう。

 

　ホーム除雪の力強い相棒の、小型ロータリー除雪機です。

でも、この大きさの機械では除雪も限界。雪が飛ばせなくなってきました。

　雪が飛び出す筒の付近を見ると、雪面を投げる雪がこすった跡が。

天候が落ち着いたら、雪の角を削り落として次の降雪に備えましょう。

超小型除雪車出動

 　何年振りかの大雪状態になっています。

毎日、家とパートの駅ホーム除雪で過労気味。そんな中強力な助っ人登場。

 

　最近お気に入りだという、玩具のタイヤドーザー持参で孫が来宅。

上下つなぎの防寒着と、雪が長靴に入らないようにスパッツ着用です。

　でも、冷たい雪でプラスチック製のタイヤはすぐに雪だるま状態。

いつまでも飽かず除雪に励む姿は、将来性十分と見ました(笑)。

 

　つい先日、３０人もの作業員で雪下ろしを終えた跨線橋もご覧の通り。

また、いつ除雪をしても良いほど積もってしまいました。

 

　平屋建ての無人駅駅舎もご覧の通り。

今まさに、屋根から雪が割れて落ちる瞬間。落ちた雪で窓はふさがれました。

 

　こちらは先日ご覧いただいた大型のタイヤドーザーです。

ここ二、三日朝の出動が遅れ気味。上越線は全面運休だから、ま、良いか。

　人も機械も、電車も除雪車も疲労気味です。痛いほどわかる状況。

神経を使い除雪を続け、眠られないほど疲れた経験の持ち主スベルベです。