1000円高速のつけ。ＣＯ２はどうなった。

連休の日々、高速道路や一般道では車の渋滞が大変でした。
渋滞情報を見ても、こんな場所で渋滞が起こるか、と思ったものです。

皆さん、二酸化炭素削減どうなったと思われたのではないでしょうか。
6月3日付の朝日新聞に載っていました。紹介します。

大型連休2週間だけで、二酸化炭素排出量が６６万トンアップ。
見当がつきませんが、
６６万トンとは、１８０万人が１年間、冷房の設定温度を２度高くしたり、
シャワーの浴びる時間を１分短くしたりして、二酸化炭素を１日１キロ減らす
地道な努力の成果に等しいらしい。

車に対して、鉄道が一人を運ぶのに出す二酸化炭素排出量は９分の１。
バスは３分の１だそうだ。

それでは、連休中の公共交通機関の利用はどうだったか。
軒並み利用者減だった。

この違いは、二酸化炭素削減には決定的だ。
高速道路より、公共交通機関に税金を投入した方がいいという意見は正論すぎるほど正論だ。
ＪＲや私鉄、バス、船を割引すればいいのだ。

どうして、高速だけ、それもＥＴＣ掲載車だけが割引なのか。
どう考えても、これは変だよ。

写真：自転車から写した写真。仕事も通勤も自転車利用。
二酸化酸素は私の身体から排出されていますが、車の何分の一だろうか。