2013.1 ＶＯＸＹのスタッドレスをＢＳブリザックＲＥＶＯ２に変更

　冬の間に、我が家のクルマの中で最も活躍するのが４ＷＤのＶＯＸＹです。僕の住む豊田は、ほとんど雪の降らない温暖な地域です。それでも、年に数回は積雪もあり、また北は岐阜県に、北東は長野県に隣接しているため、ちょっと足を伸ばして小ドライブの時には雪道を走ること もあります。
　僕のＶＯＸＹは、購入後５年が経ち、去年の暮れに車検を取ったばかりです。使っているスタッドレス・タイヤも５シーズン使って、この冬で６シーズン目を迎えました。ただ、タイヤを見てみると細い溝にたくさんのささくれのようなものができています。細い溝こそ雪を噛む重要な部分ですし、以前はよくスタッドレス・タイヤの寿命は３年と聞いていました。性能は上がってきていますから、もっと寿命は延びているとは思いますが、走行の９９％は舗装路です。見た目は小さなささくれが気になるくらいでまだまだ大丈夫そうですが、本当に大丈夫なのか心配です。そこで、思い切って新しいタイヤに履き替えることにしました。
　いつものイエローハット豊田店に行き、迷わず「ミシュランＸ－ｉｃｅ」を注文しました。僕はミシュランに大きなこだわりがあり、これまで履いていたタイヤもミシュランＸ－ｉｃｅです。何度か飛騨市のスノーモービル場に行きましたが、雪道の性能には十分すぎるくらい満足しています。いつも担当してくださるＩさんがすぐに取り寄せるからと行って、どこやらに連絡を取ってくださいまし た。すると、いやな言葉が耳に入ってきました。
「ええっ、２０５／６０－１６、無いの？完売？ホント？どこにも？」
Ｉさんが僕の所に来て、
「完売なんだって。全部売れちゃったみたいで・・・。」
「聞こえてましたよ。」
　ミシュラン信奉者の僕の中での優先順位は、１位はもちろんミシュランですが、サイズや在庫がなかった場合の２位は、夏タイヤならピレリーで冬タイヤならＢＳのブリザックです。そこで迷ったのがブリザックの従来型のＬＥＶＯ２か、それとも新しく加わった氷上性能が高まったＬＥＶ Ｏ－ＧＺかということです。趣味のクルマのローバーミニに装着しているのがＬＥＶＯ２です。ＬＥＶＯ２の評判はいいし、実際にミニで走っていても安心して雪道を走ることができています。値段は、高性能モデルのＧＺの方が従来型２より２０５／６０－１６のサイズで４本で１万数千円ほど高かったため、多少は迷ったものの、安くて、しかも評判のいいいＬＥＶＯ２にしました。
　気になるのは、大好きなミシュラン・タイヤからどんどん遠ざかっていってしまっていることです。これで、ＶＯＸＹは夏はピレリーで冬はＢＳ。ローバーミニは、ミシュランにもピレリーにも１ ７５／７０－１２のサイズがないため夏はダンロップで冬はＢＳ。バイクのＺＲＸ１２００ダエグも標準装備のＢＳのままだし、とうとうミシュラン・タイヤを履いているのはメルセデスＣクラスと、妻のバイクのＣＢ４００ＳＢだけになってしまいました。僕のバイクのタイヤ交換時期が近づいているので、その時はもちろんミシュランに履き替えるつもりです。
　なお、今シーズンに入って一度も積雪がないため、雪景色の写真は昨シーズンまでのミシュラン装着時のものです。信頼性の高いいいタイヤでした。