「スズキ愛車無料点検実施中」って、よくテレビCMで耳にします。
買って2年半になる僕のジムニー、これまで半年に一度はプロに点検してもらってます。併せて、その時点でオイル交換とオイルエレメント交換も行ってきました。
今回も、購入した販売店で点検とオイル交換とオイルエレメント交換をお願いしました。びっくりするのはその値段です。点検は「スズキ愛車無料点検」の依頼書にサインすればもちろん無料。オイルは僕の買った販売店ではいつもサービスです。必要だったのはオイルエレメント代の1950円だけ。前ファーストカーとして乗っていた某プレミアムブランドの輸入車はディーラーの半年点検で2桁諭吉でしたから、スズキの軽のコスパはすごすぎます。
ジムニーは僕にとって初スズキ、初Kカーです。スズキは、小型車を作らせたら世界一のメーカーだと思っていましたが、経済性も世界一かも。
次の半年後は初めての車検です。きっと某輸入車の1/5くらいじゃないかなあなんて思っています。もう1台の愛車はタウンエースバンなので、もちろんとても経済的です。税金安いし。問題は我が家のファーストカーのレクサスCTです。プレミアムブランドとは言え国産の小さなクルマです。前車のCクラスよりはたぶん安いと期待しています。
さて、僕の実物大のおもちゃジムニー、半年後の車検費用も安そうな気がするので、車検が済んだらいよいよフロントグリルをFJ40をオマージュしたデザインのに替えようかと計画中です。
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買って2年半になる僕のジムニー、これまで半年に一度はプロに点検してもらってます。併せて、その時点でオイル交換とオイルエレメント交換も行ってきました。
今回も、購入した販売店で点検とオイル交換とオイルエレメント交換をお願いしました。びっくりするのはその値段です。点検は「スズキ愛車無料点検」の依頼書にサインすればもちろん無料。オイルは僕の買った販売店ではいつもサービスです。必要だったのはオイルエレメント代の1950円だけ。前ファーストカーとして乗っていた某プレミアムブランドの輸入車はディーラーの半年点検で2桁諭吉でしたから、スズキの軽のコスパはすごすぎます。
ジムニーは僕にとって初スズキ、初Kカーです。スズキは、小型車を作らせたら世界一のメーカーだと思っていましたが、経済性も世界一かも。
次の半年後は初めての車検です。きっと某輸入車の1/5くらいじゃないかなあなんて思っています。もう1台の愛車はタウンエースバンなので、もちろんとても経済的です。税金安いし。問題は我が家のファーストカーのレクサスCTです。プレミアムブランドとは言え国産の小さなクルマです。前車のCクラスよりはたぶん安いと期待しています。
さて、僕の実物大のおもちゃジムニー、半年後の車検費用も安そうな気がするので、車検が済んだらいよいよフロントグリルをFJ40をオマージュしたデザインのに替えようかと計画中です。
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