tqtoshi@ラジコン部w

全く持ってドーデも良い話で恐縮ですが、自分ヤフオクの「ジャンク」って言うジャンルが
とても好きです(汗)全く知らない人から見ればジャンク(ある意味ゴミw)ですから、価値は
ありませんが、自分のツボにヒットした物を見つけた時は無性に入札したくなります(馬鹿)
ねぇ　性能とかでは語れない深い世界で自分でも滅入る時がありますがネw

ラジコン大好きtqtoshi@ラジコン部、自転車も興味津々 tqtoshi@自転車部(笑)　両方の
部活を掛け持ちするのは大変ですが、今日はラジコン部で(笑)





tqtoshiです。





先週末は珍しくラジコンをしませんでしたね(走るのは)　最近はと言うか自分の場合、昔の
月イチパターンが数的にも良いみたい(笑)最近は気候も良くて自転車に流れ気味ですが、
今日はまたしても何の期限も無いヴィンテージバギーのレストアの続き♪　興味の無い方は
ココで次のページにジャンプして下さい♪


ああ　嬉しいっす♪　　頂きました(感謝)


http://red.ap.teacup.com/babango/　←TNレーシング　ババンゴさん

お忙しそうで何より。今はドリフト系がメイン?のTNのババンゴさんから素敵なプレゼント♪
超大量のステッカーと共にお送りいただきました。(感謝)同氏のキャリアを物語るステッカー
凄いですね。　今度は同社製品を何かw買います。


アレ? ゴールドでこのタイプあったんだ.....

一番右の外からCリングでOリングにアクセスするゴールドダンパーが、昔からある記憶だけど
コレは後のテフロンタイプと同等の作り。存在は知りませんでしたが外観がゴールドが今回
のキモなので嬉しい限り♪　ちなみに一番下の専用ジクでOリング関係を内部にバチッっと
はめ込み使用します。今でも補修パーツが売っていて助かります(笑)


うーん中々いい眺めw

ワークス93現役時は既にテフロンコート仕様が存在した為、この形にする人は少なかったかな?
ヨコモからも発売していたスタンダードなブラックタイプもありましたし、ちょっと異質(汗)
スプリング径の関係でヨコモ製エンドを使って若干ダンパー長が長くなってしまった(汗)
つーか思い出したけど、アソシタイプを使うときは「フロント－ショート」でしたね(懐)
リアも同様に「リア－ショート」がストロークと効きのバランスが良かった筈。もう
どーしょも無い無駄な記憶に乾杯♪w


うーん近づいた　おいらの記憶www

スーパードックでレース活動していた高校生時代は、このダンパー付けている人はEXPか
お金持ちwだけ。ダンパー単体でとてつもなく高くてとても高校生には手が出ませんでした。
実際に組み込んでみると粘りがあっていい感じ。外から見て目立つパーツなので結構満足して
います。


目標はこんな感じ　※画像はネットより

いわずと知れたワールドチャンプの車(憧)　もうね何度もコレのレプリカ見たことあるけど
スゲーオーラなの(笑)おこがましくてとても同じカラーには出来ないけど、当時のワークス
カラーだったから、ファイヤー＋ブルーか白で誰か仕様(汗)にしたいね。今はGT500とかで
盛り上がっているヨコモだけど、こんなモデルこそ復刻発売すべきじゃないですかね。
タミヤの復刻はサラサラ買う気が起きませんが、コレなら欲しいです。いや買います。
おじさん世代　狙い撃ちしてくださいw ヨコモ様(汗)








ふぅ....
何か満足（´ρ｀）






シャーシを切り出そうか思案中w

豪雨w

普通ロードに乗ってる人は雨を極端に嫌いますね。勿論自分もそうでしたが、換装したカーボン
クランクの違いが知りたかったのです。(馬鹿)でも実際に知ったのは雨天走行時の挙動でした。
また違った一面のサーベロさんを知れて、仲良くなったと一方的に思い込んでます(馬鹿)




tqtoshiです。





完全に曜日間違えましたねw 土曜日は晴天で日曜日は下り坂。普通なら土曜日を迷わず選択
すると思いますが、まあ日曜日の予定もありましたしね(汗)　凄いよ雨の時のサーベロの
安定性!! と大いなるやせ我慢で(汗)


バビューんとホンダエアポート　←この一文で約50㎞走ってますw　

当日は超高級ホイール交換会が予定されていましたが、やむなく場所変更。(泣)場所的に
非常に行き辛い＆時間がかかるのは田舎モンの悲しい嵯峨ですが、田舎モンなりに鳩山の激坂
に挑戦♪　当日のルートは自宅→自然動物公園→大東文化大近くの坂→自然動物公園(2周目w)
→比企自転車道路→荒川CR→ホンダエアポート→パル素通りw(豪雨)→自宅のルート。
大東文化の坂はキツイですがサーベロさんなら何か行けそうな感じで無謀にも2周しました
(馬鹿)　今思えばこの2周目が無ければ豪雨に当たらなかった気がしますが、ソコまで気が
付かないのは先週の森林公園と同じ(笑)　　アホかw


久し振りに荒川CRを走りたかった。

戸田に住んでいた頃の(と言っても2ヶ月前w)メインが荒川CRですがやっぱり走りやすい。
ココで初めてカーボンクランクと今までのクランクの比較が出来ましたが、若干軽い気が
スルだけで大差なし?? 逆に変速で一部性能ダウンと言うか調整が必要なところ出ました。
でやたら腹が減ったのでw 久し振りに川岸屋さんでモツ煮ゲット♪　天気が悪いので完全
貸切です(笑)


おばちぉん曰くこの組合わせが、自転車乗りさんに多いねぇとの事(笑)

絶対嘘w 満腹だもん(汗)

川岸屋さんに到着時既に50キロをオーバーしていたが、モツ煮で満腹の為16号まで南下。
コレが裏目に出て、戻りの直線はコレまで体感した事無い向かい風(泣)なんだけど低い回転
を維持して何とか入間CRイン♪　本当はこの後パルでマッタリ休憩し、アイス食いながら
デイレースを見学。F1用のTバー買って帰る筈でしたが今にも雨降りそうな風と空気感w

何となーくミニの決勝っぽい事をやっているパルを横目にスルーして(スイマセン)落合橋まで
来た時、無情にも豪雨に遭遇。　


前向けません...(´Д｀；)


かろうじてサングラスがあるから前見れますが、大粒の雨で一気にずぶ濡れ(汗)　雨は止む
気配が無いので覚悟を決めて自宅まで強烈な向かい風の元、走りきりましたw 初めての雨天
走行でしたが、思いのほか自転車の安定性が良い事を発見。ママチャリの感覚で早めの
ブレーキなどを掛けますが、普段とあまり変わりない感覚でギュッと効いていい感じ。ワダチ
にもめげず、意外といけちゃうモンですな。帰ってからはドライヤーとクリーナースプレー
の他、水置換性スプレー多用でメンテしまくり。逆に綺麗になりました(笑)





ずぶ濡れでしたが
意外と楽しい(´ー｀)感じ。






雨中のサイコン操作ミスで、データー消えたけど...
総走行距離　たぶん70km位w
総走行時間　たぶん4時間ちょいw
アベレージ　たぶん24km位w
最高速　　　58.5㎞/h(山の下りで見たからw)