坂東三津五郎さんとのナレーション取りを終えて
大阪からとんぼ返り。
3日後に出発する旅の準備にとりかかります。
準備の手始めは撮影車にまたがることから☆
スリランカではカメラを持ちながらの走行なので、
自分の体にしっくり来るようにセッティングしないとね。
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これが撮影車!
デローザのMERAKというモデル。
性格(乗り味)は私のコルナゴ・プレジデントとよく似ててビックリ。
乗り馴れた愛車で走るようで、手放し走行の安全性も高まります。
このモデルを選んでくれたデローザさんの慧眼に脱帽です。
ていうか、撮影車だからぜったい番組に映らないのに、
「2人で楽しんで来て下さい」と
快く貸してくれたデローザさんはすごいと思う。
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コンポはカンパニョーロのコーラス。
ギアチェンジもスパスパ決まって気持ちいい。
機械なのに、工芸品を触っている感覚なのが何よりも嬉しい。
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戦闘機を彷彿とさせるフレーム。
性格はキングに比べて少し柔らかい印象。
街道の編集も、あとは月曜日に音楽を入れるだけ。
そして火曜日からはスリランカ。
デローザ2台を伴って!
テンションの上がり具合はもはや病的☆
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専用バッグに梱包して、
さあもうすぐ旅立ちです!
大阪からとんぼ返り。
3日後に出発する旅の準備にとりかかります。
準備の手始めは撮影車にまたがることから☆
スリランカではカメラを持ちながらの走行なので、
自分の体にしっくり来るようにセッティングしないとね。
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これが撮影車!
デローザのMERAKというモデル。
性格(乗り味)は私のコルナゴ・プレジデントとよく似ててビックリ。
乗り馴れた愛車で走るようで、手放し走行の安全性も高まります。
このモデルを選んでくれたデローザさんの慧眼に脱帽です。
ていうか、撮影車だからぜったい番組に映らないのに、
「2人で楽しんで来て下さい」と
快く貸してくれたデローザさんはすごいと思う。
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コンポはカンパニョーロのコーラス。
ギアチェンジもスパスパ決まって気持ちいい。
機械なのに、工芸品を触っている感覚なのが何よりも嬉しい。
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戦闘機を彷彿とさせるフレーム。
性格はキングに比べて少し柔らかい印象。
街道の編集も、あとは月曜日に音楽を入れるだけ。
そして火曜日からはスリランカ。
デローザ2台を伴って!
テンションの上がり具合はもはや病的☆
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専用バッグに梱包して、
さあもうすぐ旅立ちです!