<木曜は車のおはなし>
クライスラーが2004年4月および2005年5月下旬に発売した大型セダン「300C」と「ダッジ・チャージャー」が大ヒットしているようです。「300C」は1年間で約17万台を売り、「ダッジ・チャージャー」は発売後10日間で1841台を売り切ったようで、早くも納車待ちのようです。
両車とも、大きな車体に5700ccハイパワーV型8気筒エンジン「HEMI」を搭載し、燃費は約6km/リットルのようですが、1960~1970年代に米国モーターレースで無敵の強さを誇ったクライスラーエンジン「HEMI」とかつてのマッスルカーを彷彿とさせるデザインが、往年のマッスルカーファンや若者の人気を集めているようです。
また、フォードでも2004年に発売した新型「マスタング」の販売が好調で、2005年1~5月で前年同月比25%増の販売のようです。1960年代に爆発的にヒットした初代車のデザインを模して、クライスラーのマッスルカー路線とそっくりとのことです。
GMも、1960年代の名車を復活させると言っているようです。
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<今日の独り言>
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