道路維持財源にEV車に走行距離税検討・業界は反対

現行のガソリン車前提に道路維持の現行税制では財源が不足する

と言う事で、次世代カーとなるEV車に走行距離税と言う、EV税

課税を検討する事が浮上して来た。

勿論業界は反対です。

この案はEV車対象に走行距離や出力に応じ課税する。

EV車の税負担はガソリン車に比べて軽いとみなされる

車検の際の自動車重量税はEV車はエコーカー減税で購入時と初回

の２回免除される。

また都道府県に毎年納める自動車税も低税率で揮発油税も無税

政府は税優遇でEV車普及を後押ししています。

EV車は燃費向上で燃料課税や揮発油税の税収は大きく減収となる。

是を何とかしょうとし、EV税が浮上して来た様だ。

自民党と財務省、防衛費増額で装備費等増額に対し、研究開発費等合算増額で対立

自民党と財務省は防衛費増額の中身を巡り駆け引きで対立して居る。

自民党は装備費等純増を主張して居るのに対し、財務省は従来の防衛費

とは別に、安全保障に関係する研究開発や公共インフラ等４分野防衛に

関する経費を含む合算としました。

これは防衛費のみ増額に対するベレーキとも取られて居ます。

APEC首脳会議ロシアのウクライナ非難とロシア制裁異論併記の首脳宣言採択して閉幕

タイで開催されて居るAPEC首脳会議は、ロシアのウクライナ

侵攻に対し世界経済に悪影響が出たと非難したが、ロシア制裁

等に異論が出た事も併記した首脳宣言を採択して閉幕しました。

日本や米国は強くロシアを非難したが、APEC加盟のマレーシャ

フィリピン等は中国の一帯一路の中に入っている関係上強い

表現は避けた様です。

世界の嫌われ者となったロシアですが中国やロシアの友好国が

これに対抗した感じです。

トランプ氏時代アジアとの関係が巧く行ってなかったが、今回

のAPECでは米国がアジア回帰が印象的であったとか。

尚首脳宣言とは別に脱炭素社会や廃棄物削減・資源効率的向上

を目指すバンコク目標も採択されました。

この内閣は一体どうなっているのか？８月第２次改造内閣は３ケ月で２閣僚更迭・そしてまた一人

岸田改造内閣が発足したのは８月でしたが３ケ月も経たない内に

１０月山際氏が旧統一教会関連で、１１月に入り法務大臣が死刑

に対する失言で更迭されました。

処が今度はカネと政治の関連で総務大臣が更迭になりそうだとの

事です。

一体この内閣はどうなって居るのか。

前の２閣僚は岸田派閥の身内との事、この様に次々と更迭が続くと

岸田首相の閣僚任命の資質が大きく問われます。

ただ総務大臣の進退については岸田氏は政策課題の解決を最優先

とし更迭を検討するとして居ます。

総務大臣は岸田氏の右腕の様な存在で更迭でなく、内閣改造を

選ぶ事も考えられると言うが、国会は会期末を迎え国会延長の

話も出て来て居るので、岸田氏はどうするか