福岡市地下鉄が福岡空港国内線ターミナルまで直結して居るが国際線
ターミナルまでのアクセスは、バス・タクシー利用し博多駅や天神
から10～30分を要するので改善が要望されて居ました。
地下鉄博多駅と七隈天神南駅が来年3月に繋がるので、博多駅から
南東部を通リ、市地下鉄は国際線ターミナルまで3キロ延伸。
是で博多駅から4分・天神から8分と大きく短縮される。
訪日外国人観光客の利便も図り、増加に繋げたいとして居る。
ただ3キロ延伸には数百億円がかかるので、費用効果を見極めて
から結論を出すそうです。
この処新型コロナのオミクロン株BA5型の感染拡大で全国的に
新規感染者が10万人超えが続いて居ます。
政府は今回若者を含めて拡大都道府県に医療体制が逼迫した
場合は医療非常事態宣言を発出し旅行や帰省の自粛、出勤の
大幅な抑制が出来る医療逼迫防止対策強化宣言が出せる様に
しました。
ただ飲食店への休業や時短要請は行わず、法的拘束力もない。
本音は経済活動を規制し経済の後退は許されないが何もしない
訳には行かないと言う処らしい。
今や緊急事態となった地球温暖化問題で国連気候変動枠組み条約
締結国会議COP27がエジプトで開催された。
地球温暖化脱炭素社会実現は長年の念願ですが、経済優先の途上
国等の事情で仲々厳しく簡単には行きそうにない様だ。
課題の一つ化石燃料廃止は今回も打ち出せなかったが、気温上昇
１・５度達成の点ではパリ協定の目標達成に更に努力する事で
合意したが各国の削減目標達成を強める事は求めなかった。
なお気候被害が甚だしい途上国気候変動費被害支援については
被害支援基金を設立する事で合意しました。
これは1050年時点では被害額が140兆円との試されたとか
ただ支援基金設立には合意に至ったが具体的な事はまだこれから
で、抜本的解決は程遠いですね。