防石鉄道の保存車

シンコーさまより、『防石鉄道の念入りな写真…』とのご指摘を受けましたので、防府駅近くに保存してある車両の写真を…
撮影は全て、平成１７年８月１３日です。



防府駅から歩いて５分程度の場所に鎮座しております。先頭の“クラウス”の連結器は戦前製気動車から転用したと思われる、小型連結器が装備されています。これがオリジナルとは到底思えませんが、保存に際して取り付けられたのでしょうか？　謎です…


ハニフ１


ハ６（？）

客車の車体は、近年になって作り変えられたそうですが、どう見ても安っぽいログハウスにしか見えません。塗装されていないのも、そう思わせるのでしょうが、よ～く見ると窓枠がありません。下降窓のはずが単なる嵌め込み窓に…これでは印象が良くありませんな。


“防石鉄道”の鋳込み

防石鉄道の客車には、鉄道名の銘板が台枠に取り付けてあったようです。下回りはほぼオリジナルのようで、保存車２両とも銘板が確認できました。



床下に潜ると、台枠は鋼材と木材の併用であった事が伺えます。牽引力を伝える主台枠は鋼製、それ以外は木製で、これは現認できました。法勝寺線フ５０は全て鋼製でしたので、こちらが安価なのでしょうか？



客車の主台枠には製造銘板もありますが、時代がかなり経過しているので、読み取る事ができません。この写真もどちらの保存車か判らないので、正しい経歴が判りません。リムーバーとペンキ片手に取材に行くべきなのでしょうか…？

法勝寺線の保存車に影響されて取材した防石鉄道の保存車。最初は場所が判らず、セノハチさまに『場所はどこ？』のメールを、保存車横の垣根付近から送って後に笑われました。
中国地方には客車の保存車はこれ以上存在しないので、次はどこに行くべきなのでしょうか？

一番近いのは旧片上鉄道か別府鉄道かな？