鉄ラだった

我が家にテスラがやって来て
早半年以上経ちました。テス
ラは1回の輸送で3,000台ほど
がいっぺんに荷揚げされるた
め、その後は新しいナンバー
プレート(NZは全国一律でア
ルファベット3桁＋数字の組
合せ)のテスラを急に見かけ
るようになる気がします


私たちの時はNナンバーでし
たが、その後Ｐナンバーにな
り、今月か来月にまた荷揚げ
があるそうで(友だちのテス
ラもやってくる)、今度は何
ナンバーになるんだろう


オーナー同士の会話はまず、
「ナンバープレートはなに？」
というところから入り、次に
色は？シートとホイールは？
という順番になるようです。


夫によると、車内に搭載され
ている大型モニターに最近、
「100%充電するように」
という表示が出て、ニッケル
電池の充電って90%までじゃ
なかったのかと調べてみたら


我が家の「テっちゃん」はコ
バルトフリーのリン酸鉄リチ
ウム(LFP)バッテリーらしく
鉄ラだったんだ～


鉄系バッテリーは100%充電
した方が電池寿命を長らえる
ことができるんだそうです


今まではこんな感じでしたが

今は100%フル充電にするよ
うにしているそうです(夫談)


計算上は、今のガソリン1リ
ットル分ぐらいの電気代(家
で充電した場合)約100km、
ハミルトン(120km)近くまで
行けるらしいですが、私の化
石燃料車だと1リットルだっ
たらボランティア先を往復す
るのが精一杯というところ


「EV乗ったらガソリン車に戻
れない」という夫の本音がよ
くわかる。スマホからガラケ
ーに戻れないのと一緒かも


ボランティアの往復で1リッ
トルものガソリンを燃やして
しまうのかと思うと、改めて
環境に申し訳ないけれど💦
なるべく乗らないようにして
自分なりに努力したいです。