北海道マラソンまで3週間を切りましたね。
皆さん、いかがお過ごしでしょうか。
以前にも書いたように練習のバイブルとして「岩本式」を使っているのですが、そこで登場するのが峠走。
紹介されているのは、首都圏の某峠。
上り13kmをひたすら上り、下り13kmをひたすら下りるというもの。
上りでは、推進力と心肺機能。下りでは、フォームと着地筋。
ランニングに必要な4要素を、まとめて鍛えることができるトレーニングなんだそうです。
旭川にいる時は多度志峠でやってみたり、留萌では美葉牛峠でやってみたりもしました。
札幌近郊ではどうかと調べてみると、まず手稲山がよさそうだな。と思ったりもしましたが。
でも折角だから、峠という名前がついているところでやりたいなと思ったりもして。
色々調べたところ、よさそうな峠を発見しました。
こばやし峠。
場所は、盤渓のさらに奥といったらわかりやすいでしょうかね。
市内中心部を通らずに南区と西区をショートカットできる道として重宝されているようです。
今回走ったコースはこちら。
片道11.5km、往復23kmのコースでした。
この峠へは、西区側と南区側からの2方向からアクセスできるんですよね。
最寄駅は、琴似駅か真駒内駅。
どちらにしようかと思ったところ、西区側にちょうどいい河川敷コースがありまして、こちらにしました。
スタートはJR琴似駅から、ジョグ数分。
琴似発寒川の河川敷です。
ご覧の通り、緑あふれる河川敷に、歩道・サイクリングコースが整備されています。
最初は、峠ではなくだらだらと上っていきます。
途中で河川敷に別れを告げ左折。
福井の街中をだらだらと上ります。
建物が少なくなってきたところで、五天山公園があります。
ここから、本格的な上りが始まります。
全行程でほぼ歩道が整備されているのですが、五天山公園の先～盤渓の手前までの数キロだけが歩道がありません。
思っていたより交通量が多いので注意が必要です。
盤渓を過ぎるとご覧の看板があります。
もう1つ「幌見峠」という峠もあるんですよね。
迷ったのですが今回はパスして、直進します。
そしていよいよ「こばやし峠」の看板が見えてきます。
その先にトンネルと峠(旧道)の分かれ道があります。
2017年2月にできた「盤渓北ノ沢トンネル」
このトンネルのお陰で、急勾配急カーブの峠を通らなくてもよくなったんだそうです。
私はもちろん右の旧道、峠の方です。
トンネルがあるお陰で、車は全く通りません。
これは気分がいいですね。
確かにここは難所。
峠といえる峠はこの箇所だけかも（笑）
そして頂上に到着！
ここに「こばやし峠」の石碑があるはずが、、、
なくなってる！
「こばやし峠 石碑 画像」でググってみて下さい。
熊出没注意の看板、登山口の案内はありました。
頂上で少し休憩し、同じコースを下って終了です。
走ってみての感想は、最後の最後は本格峠でしたが、全体としては峠というほどの急勾配は少なかったかな。
ただし、峠走初心者としては、ちょうどよかったですね。
標高を見てみると300mほどでした。
いつもと違う場所を走ることができたのは楽しかったですね。
遠征ランニングをしているような感覚。
札幌じゃない場所を走っているような感じさえしました。
たまには遠くに走りに行くのもいいものですね。
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いつもクリックありがとうございます。
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以前にも書いたように練習のバイブルとして「岩本式」を使っているのですが、そこで登場するのが峠走。
紹介されているのは、首都圏の某峠。
上り13kmをひたすら上り、下り13kmをひたすら下りるというもの。
上りでは、推進力と心肺機能。下りでは、フォームと着地筋。
ランニングに必要な4要素を、まとめて鍛えることができるトレーニングなんだそうです。
旭川にいる時は多度志峠でやってみたり、留萌では美葉牛峠でやってみたりもしました。
札幌近郊ではどうかと調べてみると、まず手稲山がよさそうだな。と思ったりもしましたが。
でも折角だから、峠という名前がついているところでやりたいなと思ったりもして。
色々調べたところ、よさそうな峠を発見しました。
こばやし峠。
場所は、盤渓のさらに奥といったらわかりやすいでしょうかね。
市内中心部を通らずに南区と西区をショートカットできる道として重宝されているようです。
今回走ったコースはこちら。
片道11.5km、往復23kmのコースでした。
この峠へは、西区側と南区側からの2方向からアクセスできるんですよね。
最寄駅は、琴似駅か真駒内駅。
どちらにしようかと思ったところ、西区側にちょうどいい河川敷コースがありまして、こちらにしました。
スタートはJR琴似駅から、ジョグ数分。
琴似発寒川の河川敷です。
ご覧の通り、緑あふれる河川敷に、歩道・サイクリングコースが整備されています。
最初は、峠ではなくだらだらと上っていきます。
途中で河川敷に別れを告げ左折。
福井の街中をだらだらと上ります。
建物が少なくなってきたところで、五天山公園があります。
ここから、本格的な上りが始まります。
全行程でほぼ歩道が整備されているのですが、五天山公園の先～盤渓の手前までの数キロだけが歩道がありません。
思っていたより交通量が多いので注意が必要です。
盤渓を過ぎるとご覧の看板があります。
もう1つ「幌見峠」という峠もあるんですよね。
迷ったのですが今回はパスして、直進します。
そしていよいよ「こばやし峠」の看板が見えてきます。
その先にトンネルと峠(旧道)の分かれ道があります。
2017年2月にできた「盤渓北ノ沢トンネル」
このトンネルのお陰で、急勾配急カーブの峠を通らなくてもよくなったんだそうです。
私はもちろん右の旧道、峠の方です。
トンネルがあるお陰で、車は全く通りません。
これは気分がいいですね。
確かにここは難所。
峠といえる峠はこの箇所だけかも（笑）
そして頂上に到着！
ここに「こばやし峠」の石碑があるはずが、、、
なくなってる！
「こばやし峠 石碑 画像」でググってみて下さい。
熊出没注意の看板、登山口の案内はありました。
頂上で少し休憩し、同じコースを下って終了です。
走ってみての感想は、最後の最後は本格峠でしたが、全体としては峠というほどの急勾配は少なかったかな。
ただし、峠走初心者としては、ちょうどよかったですね。
標高を見てみると300mほどでした。
いつもと違う場所を走ることができたのは楽しかったですね。
遠征ランニングをしているような感覚。
札幌じゃない場所を走っているような感じさえしました。
たまには遠くに走りに行くのもいいものですね。
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