庭通信。

ミズナの上では、ナガメが交尾中。


霧にも映えるムラサキツユクサ。


生垣のイボタも咲きつつある。


ノコギリソウ。


ジャガイモ。
キタアカリかインカのめざめかどっちかだけど、どっちかな。


まだなんとか落ちずにがんばるアンズ。


ラズベリーの花。


ナワシロイチゴの花は、天気悪いと開かないのかな。
俺がたまたま見れないだけなのかな。


やたら元気なウド。


今年もびっしりのスベリヒユ。


堀残しが育った野良ナガイモ。


駐車場に生えまくっている、野良ホウキグサ。


同じく野良シソ。
ガーデニングというか家庭菜園というか、もはや植物の自発的な繁殖任せになってるけど、それでいいのかかーちゃん。

これでも。

XT400E。
ツーリングに行くみたいなナリだが、これでも通勤態勢だ。


タンクバッグは、簡単に外せる。
今日は外してこう。


外したバッグには取っ手も付いてるから、旅先で持ち歩くこともできる、という。


車体に残る、タンクバッグの取り付けベルトは、短時間ならこの短いベルトでつないどくだけで、エンジンに垂れ下がったりするのを防げる。


バッグ使わないときは、ベルトをシート先端にでも押し込んどけば、邪魔にならない。
よく考えられてるよな。

キャリア改。

SX125Rの、ライディングスポットキャリアの改造。
塗装が乾いたので、取り付けた。
だいぶ平らになったな。


ラグをひっくり返したので、マフラーとのクリアランスも十分。


でかくて高いテールランプにロープフックが干渉しない程度に。


やっぱりアングル材がちょっとアレかな。
ま、見慣れればそうでもねーべ。