信濃路のD51 最終章

22日の午後の顛末

D51見物も無事終わり、黒姫駅界隈の散歩も済んだ
ホームで長野行き電車を待つ間、年齢不詳の”超怪物鉄ちゃん”と横浜から来たというリタイア直後の”飛び込み鉄ちゃん”と隣りあわせになった。

”超怪物鉄ちゃん”は午後の往復を田んぼで撮影するという。計画通りだって。
すかさず”飛び込み鉄ちゃん”は時刻表をぱらぱらめくり、思案後「行こう」で決まった。彼は下諏訪温泉に行くつもりで『あずさ』に乗ってきた途中、本日のD51運行 を知り急遽変更して黒姫入りとなった。つまり未消化状態なのだ。

怪物君の13年前の撮影体験を踏まえ、次の駅「古間」で下車し徒歩で10分戻り、撮影スポットを確保した。長野駅から来るD51を畦道で待つこと1時間半。
私も急ぐ旅じゃなし、山や田んぼを入れた写真が撮れればいいなと思った。


初めての連写に挑戦。大成功！連写の1枚目。うっすら雪山は斑尾山(1382m）


連写2枚目


連写3枚目


尻尾（ディーゼル）を追いかけたが、とぼけた写真。カーブを撮影するベストスポットには大勢のカメラマン。


怪物君は黒姫駅からの最後のD51も撮るからと、田んぼでバイバイ。
飛び込み鉄ちゃんと私は、撮影後すっ飛びで古間駅15時7分発で長野駅へ。
鉄トモのおかげで、楽しい1日をすごした。ありがとさん

付録
超怪物鉄ちゃんは年齢を読めなかったが、とにかくすごい。○年の△線のD51は～～～。
○○年のお召し列車は＄△＠＃＆・・・と延々に続く
カメラ3台を抱えて全国あっちこっちだもんね。
衣・食には全く構わない人で、プロでもなく投稿マニアでもないと言う、謙虚な人だった。

余談　　
ずっと昔、静岡県の大井川鉄道のSLに乗りに行ったことがある。
（D51乗車とは限らないが拝借サイト）
①現在でも日に数本走らせる蒸気機関車(SL)の動態保存している京都の梅小路蒸気機関車館でも1キロだが、乗ることが出来る
②山口の津和野のSL
③栃木の真岡鉄道
④埼玉の秩父鉄道
などがある。北海道にもあるかも知れない

撮るより乗るほうがきっと楽しいだろうな

追記（25日）
連写はきめが粗い。普通車で2回練習したのに・・・
スピードあるものを連写で撮るのだが、
スタンドなしが原因か別の操作ミスか、単にぶれか、ピントはずれか挑戦の余地あり。