まあ 裏ではいろいろな諸事情が複雑に絡み合い、大変だった模様。
よって 告知は直前になった感じですが、直感的にコレは行くべきだと
思いました。正に心の針が動いた瞬間。結果的にはこの判断は大正解で
久し振りの素晴らしい快晴の元、良質土壌のオフロードコースをお腹一杯
堪能出来た次第。これぞオフロード 土の醍醐味。 素晴らしい一日に
なったとさw 遊んで頂いた皆様 素晴らしい時間を有難うございます。
そして 張り切って行こう コースオーナー♪
YRサーキット オーナーブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/yr_offroadpark/38519675.html
tqtoshiです。
上期の混乱を乗り切り、始まりました下期は全く新しい与条件での
チャレンジングな展開。人も体制も全然違いますが、やってる事にかわりは有りません
詰まるところ、事業の本質をいかに早い段階で読み切り、関係グループ
会社の権利と利益を考えて、出し抜かずに?? 逃げ切るか。
その上で高粗利なら最高、けどまずは受注がとれれば良いですね。
実社会ではトリム調整も、舵角調整もありませんから感覚がホント頼りです.....
てな感じで、いつも通りの毎日でしたがwwwww(わかりにくいw)
週中にYRヴィンテージカーニバル開催の知らせが入り、急遽行くことに決めました。
思い付きにも似た心の針の行動原理ですが、まあ行って良かった(^^)
YRサーキット
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/2152.html ←4月の開催時のエントリー
この時から全く使用していないコースは、コース所々に雑草と苔があり
走行は難しい感じ。簡単に草を取り大きめのギャップを整地してみましたが、
整備している時から感じる土質は最高。前日の雨と相まって素晴らしい状態の予感♪
コース的には、体制とやり方を変えて今後も継続の予定との事。
今月(11月)には再開との事で、まずは一安心かな。
隊長のカマロ 非現実過ぎで羨ましい限り(笑)
ドロドロと遠くからでもわかる存在感と、後ろに付いた時の生ガスの匂いが
おおよそ今どきの車では有りませんが、逆に今だからこその贅沢。
この世界観の延長にあのアソシRCに代表されるアメリカのRCシーンがあったかと
思いますと何とも感慨深いすね。
僕んちw
当日は結構忙しく、まるで出発の朝にそこらの荷物を適当に詰め込んだ感じでw
マシン的にはRC10(パル用17.5T)とRC10(540仕様)とタボスコ(19.5Tブラシレス)の
3台を用意。結果的には540仕様のアソシとタボスコが最高のマッチ具合で
面白かったですね。コースの大きさ・条件で使うマシンの面白さが最近
やっとわかる様になりました(今頃w)
勝手に全日本用 RC10ワールズカー改
速過ぎで面白くありません(笑)
540仕様 アソシRC10
最近お気に入りの小径タイヤ＋540仕様のRC10ですが ここでもコースの大きさと
走行特性でかなり楽しめました。パルで感じたいつまでも楽しい感じと、
高い質感の特性は、1台でも十分の楽しさで全く飽きる気配がありません。
欠点は......ありませんが、楽し過ぎで辞め時が判りにくく、気が付くと
モーターがブロー寸前の事がwww 多々ありました(馬鹿)
ちゃんとやった小径車
RC10に詳しくない方なら、ああRC10だとしか思わないでしょうが、
こちらのRC10はアルマイトマッチド(新語)と新品パーツをふんだんに使用した
非常に金のかかったRC10。特性は剛性感がありシャーシキャパが高い事。
最近 いちばんのお気に入り♪
参加者様御一行♪
2日前の招集に負けず集まり頂いた強者の皆様w
最新の京商 ジャベリンもしっかり♪
コンデレマスターのROLLさんが作成した、パープルっぽいロールケージの車は
本当はグレーとの事ですがw 色々な事情でこんな色に。けど この色が
何とも渋くて素敵。
少人数ながらコンデレも実施♪
先ほどのジャベリンとfioさんのアタックバギー(海外マニア作成品)が選ばれました。
毎度 皆様ちゃんと仕上げてきますね。素晴らしい
個人的な僕のコンデレはこちら
pink_rc_oga さん作製のドックは、希少なデルタ製パーツをふんだんに使用した
スペシャルですが、カラーリングが良い♪ 元ネタギルロッシジュニア@世界戦
仕様のイメージでラメっぽいパープルは、何ともいやらしいw 感じで素敵。
タボスコ 面白かったなー
現地でアンプを積んでない事が発覚した、タボスコはRC10からメカを外して
急遽セットアップ。無事に走行できまして何とも楽しい感じ。土コースとの
マッチ率も高くて、トレサスの走破性 侮れませんね。このタボスコの完成度と
安定性は走行会のベースとしてかなりの可能性を再確認しました。
タナトゥ隊長 入浴禁止??
お約束ですがやっときました。
急遽決まりましたが参加して 非常に充実していたと感じたのが感想。
やはり場所と伝統とかは重視しないといけませんね。当日遊んで頂いた皆様
素晴らしい時間を有難うございます。そして 再開して頂いたオーナー
本当に有難うございました。 次回はイベント仕掛けます(^^)
(*´σｰ`)
寝ませんw
よって 告知は直前になった感じですが、直感的にコレは行くべきだと
思いました。正に心の針が動いた瞬間。結果的にはこの判断は大正解で
久し振りの素晴らしい快晴の元、良質土壌のオフロードコースをお腹一杯
堪能出来た次第。これぞオフロード 土の醍醐味。 素晴らしい一日に
なったとさw 遊んで頂いた皆様 素晴らしい時間を有難うございます。
そして 張り切って行こう コースオーナー♪
YRサーキット オーナーブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/yr_offroadpark/38519675.html
tqtoshiです。
上期の混乱を乗り切り、始まりました下期は全く新しい与条件での
チャレンジングな展開。人も体制も全然違いますが、やってる事にかわりは有りません
詰まるところ、事業の本質をいかに早い段階で読み切り、関係グループ
会社の権利と利益を考えて、出し抜かずに?? 逃げ切るか。
その上で高粗利なら最高、けどまずは受注がとれれば良いですね。
実社会ではトリム調整も、舵角調整もありませんから感覚がホント頼りです.....
てな感じで、いつも通りの毎日でしたがwwwww(わかりにくいw)
週中にYRヴィンテージカーニバル開催の知らせが入り、急遽行くことに決めました。
思い付きにも似た心の針の行動原理ですが、まあ行って良かった(^^)
YRサーキット
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/2152.html ←4月の開催時のエントリー
この時から全く使用していないコースは、コース所々に雑草と苔があり
走行は難しい感じ。簡単に草を取り大きめのギャップを整地してみましたが、
整備している時から感じる土質は最高。前日の雨と相まって素晴らしい状態の予感♪
コース的には、体制とやり方を変えて今後も継続の予定との事。
今月(11月)には再開との事で、まずは一安心かな。
隊長のカマロ 非現実過ぎで羨ましい限り(笑)
ドロドロと遠くからでもわかる存在感と、後ろに付いた時の生ガスの匂いが
おおよそ今どきの車では有りませんが、逆に今だからこその贅沢。
この世界観の延長にあのアソシRCに代表されるアメリカのRCシーンがあったかと
思いますと何とも感慨深いすね。
僕んちw
当日は結構忙しく、まるで出発の朝にそこらの荷物を適当に詰め込んだ感じでw
マシン的にはRC10(パル用17.5T)とRC10(540仕様)とタボスコ(19.5Tブラシレス)の
3台を用意。結果的には540仕様のアソシとタボスコが最高のマッチ具合で
面白かったですね。コースの大きさ・条件で使うマシンの面白さが最近
やっとわかる様になりました(今頃w)
勝手に全日本用 RC10ワールズカー改
速過ぎで面白くありません(笑)
540仕様 アソシRC10
最近お気に入りの小径タイヤ＋540仕様のRC10ですが ここでもコースの大きさと
走行特性でかなり楽しめました。パルで感じたいつまでも楽しい感じと、
高い質感の特性は、1台でも十分の楽しさで全く飽きる気配がありません。
欠点は......ありませんが、楽し過ぎで辞め時が判りにくく、気が付くと
モーターがブロー寸前の事がwww 多々ありました(馬鹿)
ちゃんとやった小径車
RC10に詳しくない方なら、ああRC10だとしか思わないでしょうが、
こちらのRC10はアルマイトマッチド(新語)と新品パーツをふんだんに使用した
非常に金のかかったRC10。特性は剛性感がありシャーシキャパが高い事。
最近 いちばんのお気に入り♪
参加者様御一行♪
2日前の招集に負けず集まり頂いた強者の皆様w
最新の京商 ジャベリンもしっかり♪
コンデレマスターのROLLさんが作成した、パープルっぽいロールケージの車は
本当はグレーとの事ですがw 色々な事情でこんな色に。けど この色が
何とも渋くて素敵。
少人数ながらコンデレも実施♪
先ほどのジャベリンとfioさんのアタックバギー(海外マニア作成品)が選ばれました。
毎度 皆様ちゃんと仕上げてきますね。素晴らしい
個人的な僕のコンデレはこちら
pink_rc_oga さん作製のドックは、希少なデルタ製パーツをふんだんに使用した
スペシャルですが、カラーリングが良い♪ 元ネタギルロッシジュニア@世界戦
仕様のイメージでラメっぽいパープルは、何ともいやらしいw 感じで素敵。
タボスコ 面白かったなー
現地でアンプを積んでない事が発覚した、タボスコはRC10からメカを外して
急遽セットアップ。無事に走行できまして何とも楽しい感じ。土コースとの
マッチ率も高くて、トレサスの走破性 侮れませんね。このタボスコの完成度と
安定性は走行会のベースとしてかなりの可能性を再確認しました。
タナトゥ隊長 入浴禁止??
お約束ですがやっときました。
急遽決まりましたが参加して 非常に充実していたと感じたのが感想。
やはり場所と伝統とかは重視しないといけませんね。当日遊んで頂いた皆様
素晴らしい時間を有難うございます。そして 再開して頂いたオーナー
本当に有難うございました。 次回はイベント仕掛けます(^^)
(*´σｰ`)
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