現在、中央線三鷹~立川間で連続立体交差事業が進められています。今日の午後から明日の朝にかけて武蔵小金井駅新上り線切換工事のため三鷹~立川間の列車が大幅に運休します。その影響で中央本線の特急は立川または八王子での始発・終着となり、京王線への乗り継ぎのために高尾駅に臨時停車します。高尾界隈の住民にとって特急列車が高尾駅に停車するのは一大イベントです。早速今日の夕方、高尾駅まで様子を見に行ってきました。高尾駅の電光掲示板に特急の表示。期待に胸が膨らみます。
時間が前後しますが、跨線橋通路の掲示板です。
下り線に16時36分発のスーパーあずさ23号が入線してきました。高尾駅16時36分発です。
続いて上り線にスーパーあずさ22号4分ほど遅れて入線してきました。
5年前の切替工事の際にもスーパーあずさ八王子行きを見ました。
今日の臨時ダイヤ(上り線)です。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」は八王子、又は立川発着となります。これも5年前と同じです。
今回初めてお目見えしたのは、各駅停車国分寺駅行きです。
方向幕が2種類あるようです。
17時10分発の「かいじ118号」が到着しました。
こちらは立川行きです。
今日は特急が高尾駅に停車するので、こんな表示が出ていました。八王子・立川まで500円は高いような気がします。まあ利用する人はいないと思いますが、各駅停車の本数が少ないので思わず乗ってしまう人もいそうですね(笑)。
特急が高尾に臨時停車するのは、京王線への振替輸送を想定しています。5年前の切替工事の時のブログを見ると、肝心の京王線では平山城址公園-長沼間で事故があって暫く不通になり17時頃も相当ダイヤが乱れていたと記録されています。実は今日も、つい先ほど狭間駅で人身事故?があり、1時間ほど高尾線が不通になりました。外が騒がしいので何事かと思って庭へ出ると、狭間駅前に消防自動車が大集結。続々と消防士?が狭間駅のホームを高尾方面へ向っていきます。駅の西側に保線用線路が分岐していて、そのあたりに20人ほどの消防士?が集結して明りが灯されています。人身事故?でも電車はどこにも止まっていません。そうこうするうちに救急車がやってきて担架が運ばれていきます。いったい何があったのだろう・・・HPには人身事故と掲載されています。でも電車の姿は見えません。10分ほどすると担架が救急車に運ばれていきます。
それと同時に下り線の運行が再開されました。中央線から京王線に振替輸送の一方で、今度は京王線から中央線へ再振替え???
一体どうなってしまうのだろうと心配しましたが21時45分頃には上下線共に平常運行に戻ったようです。
(参考)前回(2007年6月30日)の高架切替工事に伴う臨時ダイヤ
http://blog.goo.ne.jp/uripapa_as/e/f1c37db94b159a60bb1f0518894af99e
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下り線に16時36分発のスーパーあずさ23号が入線してきました。高尾駅16時36分発です。
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5年前の切替工事の際にもスーパーあずさ八王子行きを見ました。
今日の臨時ダイヤ(上り線)です。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」は八王子、又は立川発着となります。これも5年前と同じです。
今回初めてお目見えしたのは、各駅停車国分寺駅行きです。
方向幕が2種類あるようです。
17時10分発の「かいじ118号」が到着しました。
こちらは立川行きです。
今日は特急が高尾駅に停車するので、こんな表示が出ていました。八王子・立川まで500円は高いような気がします。まあ利用する人はいないと思いますが、各駅停車の本数が少ないので思わず乗ってしまう人もいそうですね(笑)。
特急が高尾に臨時停車するのは、京王線への振替輸送を想定しています。5年前の切替工事の時のブログを見ると、肝心の京王線では平山城址公園-長沼間で事故があって暫く不通になり17時頃も相当ダイヤが乱れていたと記録されています。実は今日も、つい先ほど狭間駅で人身事故?があり、1時間ほど高尾線が不通になりました。外が騒がしいので何事かと思って庭へ出ると、狭間駅前に消防自動車が大集結。続々と消防士?が狭間駅のホームを高尾方面へ向っていきます。駅の西側に保線用線路が分岐していて、そのあたりに20人ほどの消防士?が集結して明りが灯されています。人身事故?でも電車はどこにも止まっていません。そうこうするうちに救急車がやってきて担架が運ばれていきます。いったい何があったのだろう・・・HPには人身事故と掲載されています。でも電車の姿は見えません。10分ほどすると担架が救急車に運ばれていきます。
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一体どうなってしまうのだろうと心配しましたが21時45分頃には上下線共に平常運行に戻ったようです。
(参考)前回(2007年6月30日)の高架切替工事に伴う臨時ダイヤ
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