木を愛し、土に親しみ、犬と戯れ、思いつくまま気ままに発信、知る人ぞ知る「山章工房」のブログです。
山章工房の木土愛楽(きどあいらく)



おはようございます。

今朝の散歩時の気温は4度と、私の計測では磐田での今季最低です。

あっさりと夜明け前走行はあきらめました。

さて、昨日は結局,気温が上がるのを待って10時半近くにロードに出ます。

ネットでは相変わらず、ナイキのピンクの厚底シューズが話題に、

商品名はVaperfly(ヴェイパーフライ)、蒸気(vaper)のように飛ぶ(fly)ように軽い?

典型的な機材スポーツ(用器具の良し悪しが結果を左右する)なのが、road bikeです。

ロードバイクでVaperflyに相当するのがSpecialized社のVengeでしょう。

ただシューズでもバイクでもそうですが、だれでもそれを使えば速くなるかというと

やはりある程度の実力がないとその能力は引き出せません。

私が先月から乗っているバイクはVengeではありませんが、

一定以上の評価をもらっているaero bikeで、

私も乗っていて確かに昨日のような強い向かい風、やっかいな横風に

対応する能力が高いなと実感しています。

なのに、ほぼ一月、STRAVAの記録は鳴かず飛ばず。

乗り始める前は、「このバイク乗ったら、全部のPRが塗り変わり、やることなくなっちゃう。」

甘い期待をいだいていたのですが。

年が明けてもいっこうに走れません。

やっぱり加齢現象でこのままずるずる終わってしまうのかなと諦念もあります。

ところが終わって、パソコンで記録を同期していると

久々にアチーブメントにトロフィーがついています。

確かに走行中に「もしかして、やったかな?」という期待はあったのですが、

実際に出ていたとは望外の喜び。

ちなみ、昨年の年間走行距離は15500km、一昨年が15800kmですから、

職場が変わって、朝練しか出来ない環境にしてはよくやりました。

たった一つの記録で、自己評価がガラリと好転するわかりやすい人です。

あわてて、倉庫に一度しまったバイクをもう一度引っ張り出して

日向ぼっこをしていたMayと写真に収めました。

実際はこの区間、かなりの追い風になっていて、

本来aero bikeなら35秒くらいが出ていてもおかしくないのですが。

また、500m弱の短い距離ではなく、2~5kmでしっかりと記録を出さないと

ホントの実力向上とは言えませんが。

まあ、そういう不都合な真実には目をつぶり、おいしいところだけいただきます。

おいしいと言えば、見た目は悪いですが、練習後に食べたこの和風ポトフ、

昆布、カツオ節、手羽のだしがしみていて、

胃にも優しく、疲労回復にも効果ありそうな気がしました。

それでは今週もと言うか、今年も元気に行きましょう!

(今年も年間走行距離は最低15500kmをキープするぞ!)

 



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