初冬。


今朝は、当地もかなり冷え込んで、沿道は霜で白くなっていた。


R5からの小沼も、冬木立になって見通しがいい。


一方、峠の向こう、函館側は、まだカラマツが黄葉していた。


森方面からの駒ヶ岳。
うー寒い。
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2年でそんなに。


車検を受けてきた。
いつもの軽自動車検査協会函館事務所。


検査中。
検査ラインのリフトの上から下をパチリ、と。


順調順調、と思ったら、ライトの光軸がアウトだった。


検査員のオジサンが書いてくれたメモ。
光軸が、左右それぞれ、水平から数字分低いらしい。単位はセンチ/10m。
2年前の車検のときに調整して、その後フロントぶつけたり、ライトちょしたりはしてないんだけど、こんなに下がってしまったようだ。
なんも光軸変わる心当たりがなかったもんだからそのまま入ったんだけど、甘かったな。


馴染みのスバルのディーラーに行って、調整をお願いした。
カーディーラーの多くが休みの日だったのだが、いつものスバルが開いててよかった。
光軸調整は、税別3000円。
これは、展示場の床に貼ってあった、初代スバル360のステッカー。


若いメカさんががんばってくれていた。
調整ネジ類がかじっていて、壊さずに緩めるために時間をいただきたいとのこと。
ゴメンね、ボロで。


そのうち大勢集まって、なんかエラいことになってた。
聞けば、調整はできたんだが、光量が出なかったとのこと。
アイドルだと電圧落ちるから、少し回転上げればいいはず、と伝え、そのとおりにしてもらったところ、無事クリア。


ライトのリフレクタがボロボロになりつつあるので、交換したほうがいいとアドバイスされた。
俺も把握はしてたけど、今回はライトの交換はパスしたのだ。


検査場に戻って、再検査。
このとおり、無事クリア。
掲示が低いとこに出るわけでなく、前の白いクルマは、リフトアップされている。


車検証交付。
2年延命だな。


今回は、検査標章が、登録車と同じタイプの、2枚合わせの小さいステッカーに変わっていた。
いつから変わってたのかは、情報を目にした覚えがない。


軽は2輪の検査対象車はないから、ガラス貼付しか対応していないのかな。
それとも、トレーラーには別タイプのを交付するんだべか。


車検のラストとして、古いタイプの古い検査標章を剥がす。


新しいのを貼る。
ミラー外した方がラクだ。


やれやれ、なんとか終わったぞ。
あとはまた、普通に使いながらのポンコツ維持だな。
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マジか。

健さん……。
ご冥福をお祈りします。
ほかに言葉がない……。
健さん……。
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