2017.6 おんぼろスーパーカブのメンテナンス

　先週土曜日ののサッカー観戦は、いい攻撃をしながらミスミスミスで１位の名古屋グランパスが１９位のツエーゲン金沢に負けるということで、アホらしくて笑うしかなかったなあ～。
　で、スタジアムまでの足の９８年式のおんぼろスーパーカブＣ７０。豊田スタジアムに行く前にきれいに拭き上げたのですが、なにしろ乗りっぱなしのバイク。バッテリーが思いっきり弱っててニュートラルランプはほとんど見えないほど暗いし、ウインカーはぼんやり点灯するだけだし、タイヤは縦方向にもひび割れだらけ。ブレーキは甘いわ、オイル交換だっていつやったか分からない。

　ということで、近くのバイクショップへ行ってメンテナンスをお願いしました。
　タイヤは新品に交換。併せてチューブも。バッテリーは新品にする必要がないかもしれないということで、充電。当然オイルは交換。あとはブレーキ調整。カブは丈夫いから乗りっぱなしオーケーと言われることもあるけど、さすがに５年以上燃料補給とタイヤのエアー以外何もしてないのはやっぱりマズイだろうなあ。それでこの際プロに診てもらうことにしました。
　８年前に中古で買った店は本店に併合されて遠くなったので、今回は家から一番近くにある店にお願いしました。英国トライアンフの正規代理店です。もちろん、国産全メーカーの二輪車も扱っていて、さらに軽自動車を扱っています。まあ、世界中を走るスーパーカブですから、どこでメンテナンス・・・ということもなく、近いのがが一番でしょう。
　水曜日にショップから電話がありました。バッテリーは充電しても復活しなかったそうです。８年以上経過したバッテリーです。もったいないけど新品に交換することにしました。ホームセンターで買えば安いんだけどなあ。
　ちなみに、僕のカブはこだわりのＣ７０。９０ccになる前の旧式の７０ccです。１９年前のバイクです。最新のカワサキＺ１２５かホンダグロムに心がぐらつくこともあります。でも、やっぱりいくら古くても、いくらおんぼろででも、こだわりの旧型カブです。時々ちゃんとメンテナンスをしてずっと乗り続けようと、今は思っています。


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