「車内広告」

「本籍」とは不思議だ。
何のゆかりもない埼玉県。
そこに生まれ故郷から本籍を移してからそのままだ。
それで戸籍関係の提出を求められる度に
市役所に電話して郵送してもらったり
自分で取りにいったりしている。
海外旅行の際も本籍記入が必要。
そもそも本籍とはそんなに大事なのかと疑ってしまう。
どこでも構わないような気がするが・・。
東京の中心地にでも変更可能だそうだ。
（東京都千代田区千代田１番地１号）
ということで
昨日、久しぶりに埼玉県の●●市の市役所に行った。
久しぶりに乗車した高崎線。
駅に到着したら電車の開閉は
ドア付近に付いているボタンで各乗客が行う。
何とも懐かしい感じ。
冷暖房されているのでむやみに外気を取り入れないためだろう。
まずはボタンを押すと“プシュ”
という空気の漏れる音と同時にドアが開いた。
ドアの開閉に子どものように遊び心を抱いたわけではないが、
ホームに降りてから、
車輌の外についている開閉ボタンを押してドアを閉めて完了。
もちろん“プシュ”を聞きながらである。

高崎線に乗って気がついたことだが、
広告挿入スペースに広告が入っていない空白がやけに気になるのだ。
実は数日前に乗車した宇都宮線も同じような状況だった。
そして今朝乗った東急線にもちらほら未広告スペースが目立つ。
昨日の埼玉の乗車駅に直結する駅ビルが出来ていた。
高層マンションを備え、
映画館を備え、
食料品店や各種の飲食店も備えているが
新築なのにテナントが数件入っていなかった。
はやり不景気なのかもしれない。

車内広告を愚痴ったり、
批評したりする私としては少々寂しさも感じてしまう。
逆に広告でやけに目立つのは、
消費者金融と大学のオープンキャンパスへの誘いだ。
政権が代わり、
私学助成にメスが入る可能性もあるかもしれない。
中学高校レベルでは、
大阪の橋本知事が私学助成を１０％減額したそうだ。
仮にそのような動きが全国に蔓延すれば
電車の車内広告から
大学関連広告が激減することは間違いないだろう。
そうなると車内広告は、
消費者金融物と自己破産を得意とする
弁護士事務所のものが独占するかもしれない。
弁護士事務所の広告には、
過払い金を取り戻そうと書かれているが、
広告文化は取り戻すことができない。
そんな危険性が迫っているように思われる。