だんぱーぁ(殴)

ああぁ　コレはイイ。
別にパーツ組みで　サイクロン12組む訳じゃないんですよ?
いやホント..........ホント...........多分..................
無茶苦茶欲しくなっちゃっうYO(*´ひ｀*)
毎月1,000円分ずつ買って行って、セルフ　デ○ア○ステ○ニの予感www




どうもtqtoshiです。





てナ感じでサイクロン12欲し過ぎww




サイクロン12
http://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/cyclone_12/index.html

王者アソシに似ている車は沢山あるが、コレも正直檄似(笑)
速さを突き詰めると必然的に同じ形になるのかもしれないが、チーとねぇ.......
だけど全てがオリジナル構成なサイクロン12は、発売以来ずーと注目。その中でも
クラス初??のダイヤフラム式オイルダンパーは興味津々。なので......

とりあえず、ダンパーのみパーツで購入♪

某秋葉ラジ店にてあまりにも安く売っていたので、普通に購入。
1／12用ダンパーってのは3,500円前後のイメージだったが、割引も入れて約1,500円
程で購入。パーツの構成も納得の物だし　楽しみだねコレ。

パーツの基本構成♪

ツーリング用ダンパーをそのまま小さくした様な構成に感動(笑)
特にこのクラス初らしいダイヤフラムの採用で、極々小さい入力にも対応?してるみたい。

ダイヤフラム♪

形状はまんまツーリング用(笑)
物が似ているだけに、不圧組みやパッツン何かも出来てセットの巾はかなりの
広さだと思う。シーリング材としての効果も期待!!

実際に完成♪

何も取説を見ずに勘で組み立て(笑)　組み立てて思ったけど、ダイヤルアジャストの
精度が最高で、適度に硬いながらもスムーズに作動。ゆるみ止めのOリング何か無く
ても緩みはなさそう.........ってか............
なんつースムーズな作動(汗)

本家HPでもチラッと記載があったが、これなら他の1/12レーサーもダンパーを流用したく
なるスムーズさ。特に少し縮んだりする時の効きは素晴らしいの一言!!
この効きでこの値段なら、某リ○○ン製品はいらないカモ(汗)

コレを某ワークスマシンに♪
結構イイと思っていた、YR-4用ミニショックだけどサイクロン12用と比べると、10年の歳月を感じづにはいられない性能差(笑)幸いにしてと言うか、長さが丁度同じ位なのでピロボールのみHPI製に交換し取り付け。

装着の図♪

イイ　(●＾-＾●)効き、見た目、全て向上!! オプションのスプリングもあるし
内部に詰め物をしてストロークを規制するのもいい。とにかくセット幅が広がって
かなりの満足度。



走行が.............
かなり楽しみ(●＾-＾●)みたいな(殴)




関係者様各位
プレプレ走行会(10月度)は今週末で宜しいでしょうか?(笑)