つーか会社www

単セルシステムはイイから
会社何とかしてよ(笑)






どうもtqtoshiです。




なんか　やっとと言うかついに発売!! マッチモァ製
Pack Equalizer Purple (6cells Pack Individual Auto-cut Discharger)

http://www.much-more.co.kr/sub.asp?url=/testbbs/bbs3/bbs_view.asp?index=bbs&page=1&no=1&curRef=1&curStep=0&curLevel=0&menu_index=#

ストレートパックの単セル放電器♪　でも必要な人居る? w

スゴォク大雑把に言うと入門時は、車の場合ストレートパックが多いじゃないですか。
それがだんだん良いグレードの電池に変わり、いつかはバラセル。バラセルでもいづれ
物足りなくなって、市販組みのマッチドバッテリーに手を出すのがマニアの仕組み(笑)
その後は生セル仕入れて、自分でザップドとマッチドやりだしたらマニアの域を超え
そうだけど順序って大体そうだと思う。そー考えると、この単セル放電器って凄く
短い期間の時に必要であって、それ以上の人はバラセル化しちゃうから必要なし?
タミヤGPなんかはストレートパックだけの使用が義務付けられてるけど、端子の形状
から穴あけは避けられそうに無い感じ。そうすれば改造とみなされて使用不可だしさ、
ちょっと中途半端...

と言いつつも既に実践済み♪

変態マニアの師匠のジグがカッコ良過ぎて去年作った(笑)

特徴は放電だけじゃなくて、3ステップやリニアなどのICCの機能がすべて使える事と
見た目が妖しい事www だけど思ったほどパワーは出なくて(バラセル比)コネクター
接続の充電で十分かな。? コンデション維持の為なら判らないでもないけど、こんな
のはマニアに任せておけば良いのにと正直思った(笑)





つーか
会社　頼むよマジで(￣―￣°)
最近使っているのはタイヤウォーマーだけだけど、壊れると悲しいので...






個人的にはICCがバージョンアップして、30A放電とラビット放電が可能になって
モーターも回せて回転も測れてw、ついでにKV値やβ値も計測できれば荷物が減って
言うこと無し。(笑)　出れば高くても買いますwww