『日本車は低燃費』を実証

＜木曜は車のおはなし＞

　米消費者連盟（ＣＦＡ）は２００６年２月２７日、車のサイズ別の燃費比較を発表、ハイブリッド車同士の比較を含んだ１２部門中、８部門で日本車が首位だったようです。

　米国では、ガソリンの値上がりを背景に、ハイブリッド車や小型車の販売台数が増加していて、ＣＦＡは米環境保護局（ＥＰＡ）のデータを参考に、燃費を考慮した車選びのために燃費比較を調査したとのことです。

　その結果、ＥＰＡが調査した１０７９車種のうち、１リットル当たりの燃費が１７ｋｍ以上は６車種（１％）。燃費８．５ｋｍ以下の車種は４２６車種（４０％）を占めて、ガソリン浪費型の車種が依然、幅を利かせているようです。

　サイズ（ＥＰＡが発表した車内容積）別に燃費最高と最低を比較すると、小型車ではアウディＳ４が燃費７．６ｋｍに対し、プリウスが２３．３ｋｍで、燃料費はアウディＳ４に比べ、トヨタ・プリウスが年間１４３１ドル（約１６．８万円。約２４,０４０ｋｍ走行と仮定）の節約となるようです。

　２人乗りでは、ベンツＳＬ６００が燃費６．３ｋｍに対し、ホンダ・インサイト（ハイブリッド）は２３．８ｋｍで、年間１８５０ドルの節約になるとのことです。

　１年間約２４,０４０ｋｍ走行と仮定というのは、さすが大国アメリカと感じますね。日本では平均１万ｋｍぐらいでしょうか。

　燃費が４．２５ｋｍ改善されるだけで、米国内で毎年、ガソリン３８０億ガロン（１ガロン約３．８リットル）の節約となり、石油製品の輸入を２０％削減できると試算しているとのことです。

　今後も、ハイブリッド車など低燃費車が注目されそうです。

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＜今日の独り言＞
　大蔵運動公園というところへ初めて行ったのですが、アスレチックなどがあって大人もなかなか楽しかったです。２歳０ヶ月の息子も大喜びでした。また遊びに行きたいと思います。ただ、公園まで自転車で坂を登るのがちょっと大変でした^_^;)