エア食い。

サンドブラストキャビネットに付属のガン。


ペイントスプレーガンと同じように、ノズルを分解できる。


ノズル口径は、ドリル軸による測定で5ミリってとこだった。
結構なでかさでないかい。


ガン側のエアノズルは、ドンピシャのドリルがなかったけど、3.5-3.8ミリあたりか。
普通のエアダスター、部品の掃除なんかに使う通称エアガンは、ノズル口径は1ミリあるかないかだ。
これじゃエア食うわけだわ。
このエアノズルからメインノズルに高圧空気を吹き込み、このミキシングチャンバーにキャブレターのように負圧を発生させて、砂を吸い上げるようになっている。
もっとノズルが小さければ、非力なコンプレッサでもいけるのかな。
このエアノズルは外せるのかなあ。
さらなる研究が必要だな。

刈り込み。

花の終わったドウダンツツジ。
来年も花がたくさん咲くように、剪定する。


丸く刈った。
シロウトだからこんなもんだべ。


これも。
後ろのツツジも刈り込んだ。


ツツジの葉にいた、アカハネムシ。


刈り込んだら、アシナガバチの巣が表面に出た。
女王バチが、まさに営巣中。
こんなに近づいても巣作りに集中していて、こっちには目もくれない。


同じツツジにあった別の巣。
巣のついていた枝ごと刈ってしまった。
戻ってきたこの巣の女王らしきハチが、巣を探して慌てふためいている様子だった。ちょっと気の毒になるくらい。
ゴメンよハチ。

まったりくりくり。

久々に天気がいいし、休みだから、まったりとバイクの軽整備など。
スタンド立てて、右のステップの下にウマかませて、リアを少し浮かす。
これはXT400Eね。


チェーンの給油。
まず全体によーく拭く。


チェーンの継ぎ目を目印にする。
これはカシメなので、ピン形状がこのコマだけハトメのようになっている。
クリップ継ぎならクリップがあるからもっと明確だ。


シールチェーンなので、エンジンオイルを滲みこませた古歯ブラシで、汚れを浮かせる。
歯磨きと同じで、力でなくストローク数で勝負する。細かーく、ゴシゴシというよりクリクリする感じで。
歯ブラシでローラーが軽く回せるくらいになれば、汚れが落ちてオイルが回っている状態だ。
ノンシールなら、パークリなどで洗うこともできる。


歯磨きと同じく、裏も丁寧に。


内側のコマも。ほんとに歯磨きみたい。


よーくクリクリしたら、オイルを拭き取る。
拭いても、必要なオイルは残るから心配ない。
逆に、拭かないと、走ったらリアホイールにオイルが飛び散ってひどくなる。


キラーン
これをひと回り。
チェーンが吹っ飛んだら文字通りの命取りになるから、2-300km毎くらいにはやっている。


白っぽくくすんだ、プラスチックのフロントフェンダー。
これはプラパーツの宿命だから仕方ない。なんつっても1991モデルだからな。


ずいぶん昔に買った、顔料入りの液体ワックス。
今も売ってんのかは知らない。


半分施工してみた。
まあまあ効果がある。
長くはもたないけどな。


キラーン
ま、古いなりにだけど。

サンドブラスターキャビネット。

小さいサンドブラスターキャビネット。
７‐８年前だったか、亡きエイシンが大安売りしてたのを買ったように覚えているが、記憶は定かではない。
プラスチックの成型品の、60センチくらいのやつだ。
小さいから、小物にしか使えない。


中身。
買ったものの、まったくの未開封だったのだ。
当時住んでた社宅のガレージは、狭かったし湿気がひどくて、設置しようがなかった。
設置に必要なものは、セット内容のほかには、エアのインレットフィッティングだけ。俺は、ありきたりのカプラの♂を使った。


取説。
英文のがぺらっと入っていた。
メーカー名や生産国表示はまったくない、という潔さ。
取説によると、80psiで5cfmの能力のあるコンプレッサが必要らしい。
メリケン単位なのでアレだが、概算では、0.5-0.6MPaで150リットル/分の吐出量がなきゃだめ、ってことかな。
ウチのホムセンで買った家庭用コンプレッサは、要求能力の半分もない。
だめなんじゃ。


でもま、試してみるか。
庭で拾った、かなり錆びてた異形棒鋼、通称鉄筋のビフォー。


一応なんとか削れるじゃん。
ただし、コンプレッサは回りっぱなし。
出しっぱなしだと、エア圧は0.2MPaあたりがやっと。少し撃ったら休んで、圧を上げてからまた撃つ。
こんだけ削るのにエライ時間がかかる。


これは、山で拾った板バネの断片。


削ってみた。


サビのピットにもなんとか入ってるようだ。
しかし、あれじゃコンプレッサがもたないな。
改良が必要なり。

フキムチ。

こないだ採ってったフキ。
こんなに大量にどうすんのと、ちょっと怒られた。


でもさすがかーちゃん。
サッとゆでたやつを、おなじみ桃屋のキムチの素であえてくれた。
フキのキムチでフキムチ。
うまいんだこれが。辛いけど。
シャキシャキした食感がたまらなくいいのだ。

巨大雑草。

今年も、巨大雑草エリアの刈り込み。
手前は1.5-1.8mのヨモギ、隣は同じくらいのフキ、奥は2.5-3mのオオイタドリ。


3m近いエゾニュウ。
刈ると、とてもいい香りが立ち込める。


巨大フキ。


当地のフキはこんなにでかくなっても美味しくいただけるので、お持ち帰り。
葉柄の青いフキ。割いてみたら、中に虫は入ってなかった。今年は虫入ってないななぜか。


ビフォーアフターの境界。
巨大化した雑草は、刈るにも重くてヤんなる。


日が差せば、夏至頃の太陽がギラギラ照りつける。


真ん中の少し草の短いとこが道路。


まず、クルマ置き場を確保してから作業する。


暑い時はクルマは木陰に退避。
大事な休憩所だからな。


カミキリ。


服についてた。


クルマのガラス越し。


というわけで虫だらけ。


リア充とぼっち。
みたいな。


通勤中、はねそうになったシカ。
虫をマクロで撮影してそのままだったようで、残念な写真の見本になってしまった。
左の切り通しの上に、赤毛のシカが写っている。
あーあ。

200,000。

今朝見たら、アクセスカウンターが200,000を超えていた。
昨日遅くくらいに超えたようだな。
３年半で20万、多くはないだろうが少ないのかな。わかんね。

ログを見ると、検索で飛んでくるヒトも増えたようだ。
サンバーがらみ、バイクがらみ、メンテがらみが多いみたいで、皆さんご苦労されているようだ。
こんな駄文が少しでもお役に立っていれば幸甚だが、真似してケガしたからって俺は知らないよ。

というわけで、

読者諸兄

今後ともよろしくお付き合い下さい。

筆者敬白

雑草通信。

コウリンタンポポ。
帰化植物だ。


フランスギク。
これも帰化植物。
牧場で作ってくれた堆肥を撒くと、撒いたとこにけっこう外来種が出てくる。
種が輸入飼料にでも混じってるのかな。


キンギンボク。
咲いてすぐは左の花のように白い花だが、少し経つと、花は右の花のように黄ばんでくる。
カミキリムシが写ってるが、写真撮ろうとしたらサッと葉の裏に逃げ込まれてしまったので、同定は困難。

雑草通信。

ルピナスが咲いた。


イネ科花粉症には辛い季節だ。


エゾニワトコの花。


キンギンボクも咲いた。
咲きはじめなので、花はまだ白い。
花は次第に黄色っぽく変わっていって、ひとつの木に金銀の花が咲いているようになる。


タニウツギ。
この時期、山の中ではすごく目立つ。


伐採地に生えてきた、ニセアカシアの一年生。
一年足らずで背丈くらいまで伸びる。


これはヌルデの一年生。
毎年刈っても、また出てくる。


また今年も、日々是巨大雑草。


ユウゼンギクかな。前住人が植えたのか、雑草なのか、よくわかんない。
アシナガバチが働いていた。


庭に植えたアキグミに、花が咲いた。


去年地植えにしたウドは、すごい勢いで伸びている。
芽をちょっとずつ採っては、美味しく頂いている。


ムラサキツユクサ。
これも前住人が植えたのか、雑草なのか、イマイチはっきりしない。


これは植えたやつ。
鮮やか過ぎるシャクヤク。
昨日もアップしたか。

久々。

昨夜から、久々の雨らしい雨になった。
庭のジャーマンアイリスにも水滴が光っていた。


シャクヤクとアイリス。