こんばんは。
標準的な改造ポイントをチェックするためパイロットモデルとして組んでみたクモハ471。
車体がだいたい完成すれば目的は達成したといえるので、クーラーやベンチレーターなど屋根上のパーツは残りの8両と足並みを揃えて取り付ければいいかなと考えていたのですが、ここまで来たら完成形の姿を見てみたくなり、ストック箱を漁ってAU13形クーラーと押込型ベンチレーター(サイド用)を調達し取り付けてみました。
クーラーはTOMIXのAssyパーツ、ベンチレーターはKATOの165系セットの付属パーツの余りです。
奥に並べたTOMIX完成車に倣って寸法を決めました。
今回作るのは9両という大所帯なので、予算を抑えるため、既存のストックパーツがあればメーカーや材質が混在しても積極的に使っていくことにしています。屋根上機器もしかり。ストック品で8割くらいまかなうことができました。
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標準的な改造ポイントをチェックするためパイロットモデルとして組んでみたクモハ471。
車体がだいたい完成すれば目的は達成したといえるので、クーラーやベンチレーターなど屋根上のパーツは残りの8両と足並みを揃えて取り付ければいいかなと考えていたのですが、ここまで来たら完成形の姿を見てみたくなり、ストック箱を漁ってAU13形クーラーと押込型ベンチレーター(サイド用)を調達し取り付けてみました。
クーラーはTOMIXのAssyパーツ、ベンチレーターはKATOの165系セットの付属パーツの余りです。
奥に並べたTOMIX完成車に倣って寸法を決めました。
今回作るのは9両という大所帯なので、予算を抑えるため、既存のストックパーツがあればメーカーや材質が混在しても積極的に使っていくことにしています。屋根上機器もしかり。ストック品で8割くらいまかなうことができました。
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