離婚して、初めての年末となる。
全面的に家事をやるようになって3年以上になるから特に目新しい事も無いのだが、今年は年末調整で寡夫控除とやらが受けられるとのことで、僅かだが得をする事になった。税金0円！！
シングルファーザーはシングルマザーと比べて社会的にかなり不利な立場で、俺の場合は公的な支援はほとんど受ける事ができない。
何とか成り立っているのは自営だからだろうけど、結局は仕事が犠牲になっているわけだ。
理解ある職場に勤める年収300万円以下の子1人のシングルマザーの方が、生活面では楽なんではないかな。
もちろん別の苦しみはあるのだろうけど・・・。
俺は男だけど、いわば中性的な立ち位置にあるせいか、昨今の男女平等化への動きを少し不快に感じることもある。
個人的には夫婦別姓は違和感を感じるけど、別姓も選択できるならば、別姓にしたい人はすればいいってだけだと思うのだが、いかがなものだろう。
「夫か妻のどちらかの姓を名乗る」というのは、元々日本がそういう文化だというだけで、必ずしも男女平等とかは関係が無いようにも思える。
男と女なんて、そもそも別の生き物なんだから、平等という事自体がナンセンスじゃないの？ 平等に拘るなら、法律で正常位は禁止とか定めなきゃアカンじゃん。使っていい体位は対面座位くらいしかないぞ。
せめて「正常位」という名称を変えるべきなのではないだろうか。
「家族の絆が薄れる」という主観を法律化しようとする頭の固いオッサン政治家と、なんでもかんでも女性差別と騒ぐオバチャン政治家には、国会で正常位について議論していただきたい。
彼女が重い荷物を持っているのを助けたりすると男女差別か？
彼女を守りたいという気持ちを持ったら、違憲なのか？
「俺が稼いでくるから、君は家で待っていてほしい」という気持ちでいたら、彼女が食事の支度や洗濯、掃除をしてくれた。これは男女差別なのか？
ちなみに「正常位」という言葉は、俺の持っている広辞苑をはじめとして辞書（オンライン辞書ではなくて書物）には載っていないくらいなので、マジメに書いているわけじゃないよ、念の為（笑）。
まあいいか（笑）。
行政から不平等な扱いを受けている俺は、日曜日の早朝2時に起きてバイクの整備。
TT-Rの折れたフレームを溶接し・・・
KXの折れたブレーキレバーも溶接。
TT-Rは正味1年しか使っていないのに、田中代表を超える正吉君の激しいライディング（笑）によって、リヤ周りがかなりヤレてきた。フロントは全然荷重が掛からないからだろうけど、全然大丈夫。このシーズンオフ中の様子を見て、場合によってはスペアマシン（2号車）を本番車にして、初代は練習用にするかもしれない。
ブレーキレバーは新品を買えば結構な金額がするわけで、溶接すれば￥3000くらい浮くことになる。自分で出来るというのは、いい事なのか悪い事なのか。こうして俺の時間はどんどん無くなって行く。ちなみにYZのブレーキレバーと共通だった。
そして日曜日はモトクロスランド多度へ。俺は連日の徹夜仕事でオツカレモードだったのと、その晩に用事があったのでクルマで寝たかったんだけど、3つのクラス分けのうち2クラスを走ると、まるで休んでいる時間が無くなってしまう。ヘトヘトでイライラ。写真を撮る気力も湧かなかった。
正吉君はKXではろくすっぽマトモな走り方が出来ず。俺のイライラの矛先は、正吉君に向けられてしまうわけだ・・・。
このままではマトモにKXを走らせれるようになるまで、結構な時間が掛かっちゃう。俺には自由な時間が無いのであまりやりたくなかったんだけど、KXをローダウンすることにしよう。
一方で、50に乗れば絶好調！
俺自身のBMXなどで得た経験を元にして横峯パパ的な発想で練習メニューを考えているんだけど、狙いは一応当たっているみたい。BMXも無駄じゃなかったね。
来シーズンこそは無冠の帝王の汚名を返上してもらいたいものだ。
そういえば先日の個人懇談会で、クラスで正吉君1人だけ宿題をやってこない、と先生に言われた。問題児、頭角を現すってか？（笑）
当然正吉君には超大目玉を食らわせたら、それ以来はマジメにやっている。
その中で「音読」っていう文章を声に出して読み、親がチェックする宿題がある。
「父」を「乳」。
俺って昔からついついこういうイタズラをしたくなっちゃうんだよね。
正吉君の担任は、若い女性の先生。毎回先生のハンコが押されるんだけど、その後ここだけ押されてない（笑）。
あと、評価が「◎」と「○」、「△」しかないというのは、選択肢が少なすぎる。どうしてこの3種類から選ばなくてはならないのか・・・ということで、半丸の二重丸とか、三角と丸の合いの子とかも使っておいた。
小学校のうちからお仕着せの教育をしてはイカン。
先生には、「親がコレではねえ」と思われてるに違いない（笑）。
全面的に家事をやるようになって3年以上になるから特に目新しい事も無いのだが、今年は年末調整で寡夫控除とやらが受けられるとのことで、僅かだが得をする事になった。税金0円！！
シングルファーザーはシングルマザーと比べて社会的にかなり不利な立場で、俺の場合は公的な支援はほとんど受ける事ができない。
何とか成り立っているのは自営だからだろうけど、結局は仕事が犠牲になっているわけだ。
理解ある職場に勤める年収300万円以下の子1人のシングルマザーの方が、生活面では楽なんではないかな。
もちろん別の苦しみはあるのだろうけど・・・。
俺は男だけど、いわば中性的な立ち位置にあるせいか、昨今の男女平等化への動きを少し不快に感じることもある。
個人的には夫婦別姓は違和感を感じるけど、別姓も選択できるならば、別姓にしたい人はすればいいってだけだと思うのだが、いかがなものだろう。
「夫か妻のどちらかの姓を名乗る」というのは、元々日本がそういう文化だというだけで、必ずしも男女平等とかは関係が無いようにも思える。
男と女なんて、そもそも別の生き物なんだから、平等という事自体がナンセンスじゃないの？ 平等に拘るなら、法律で正常位は禁止とか定めなきゃアカンじゃん。使っていい体位は対面座位くらいしかないぞ。
せめて「正常位」という名称を変えるべきなのではないだろうか。
「家族の絆が薄れる」という主観を法律化しようとする頭の固いオッサン政治家と、なんでもかんでも女性差別と騒ぐオバチャン政治家には、国会で正常位について議論していただきたい。
彼女が重い荷物を持っているのを助けたりすると男女差別か？
彼女を守りたいという気持ちを持ったら、違憲なのか？
「俺が稼いでくるから、君は家で待っていてほしい」という気持ちでいたら、彼女が食事の支度や洗濯、掃除をしてくれた。これは男女差別なのか？
ちなみに「正常位」という言葉は、俺の持っている広辞苑をはじめとして辞書（オンライン辞書ではなくて書物）には載っていないくらいなので、マジメに書いているわけじゃないよ、念の為（笑）。
まあいいか（笑）。
行政から不平等な扱いを受けている俺は、日曜日の早朝2時に起きてバイクの整備。
TT-Rの折れたフレームを溶接し・・・
KXの折れたブレーキレバーも溶接。
TT-Rは正味1年しか使っていないのに、田中代表を超える正吉君の激しいライディング（笑）によって、リヤ周りがかなりヤレてきた。フロントは全然荷重が掛からないからだろうけど、全然大丈夫。このシーズンオフ中の様子を見て、場合によってはスペアマシン（2号車）を本番車にして、初代は練習用にするかもしれない。
ブレーキレバーは新品を買えば結構な金額がするわけで、溶接すれば￥3000くらい浮くことになる。自分で出来るというのは、いい事なのか悪い事なのか。こうして俺の時間はどんどん無くなって行く。ちなみにYZのブレーキレバーと共通だった。
そして日曜日はモトクロスランド多度へ。俺は連日の徹夜仕事でオツカレモードだったのと、その晩に用事があったのでクルマで寝たかったんだけど、3つのクラス分けのうち2クラスを走ると、まるで休んでいる時間が無くなってしまう。ヘトヘトでイライラ。写真を撮る気力も湧かなかった。
正吉君はKXではろくすっぽマトモな走り方が出来ず。俺のイライラの矛先は、正吉君に向けられてしまうわけだ・・・。
このままではマトモにKXを走らせれるようになるまで、結構な時間が掛かっちゃう。俺には自由な時間が無いのであまりやりたくなかったんだけど、KXをローダウンすることにしよう。
一方で、50に乗れば絶好調！
俺自身のBMXなどで得た経験を元にして横峯パパ的な発想で練習メニューを考えているんだけど、狙いは一応当たっているみたい。BMXも無駄じゃなかったね。
来シーズンこそは無冠の帝王の汚名を返上してもらいたいものだ。
そういえば先日の個人懇談会で、クラスで正吉君1人だけ宿題をやってこない、と先生に言われた。問題児、頭角を現すってか？（笑）
当然正吉君には超大目玉を食らわせたら、それ以来はマジメにやっている。
その中で「音読」っていう文章を声に出して読み、親がチェックする宿題がある。
「父」を「乳」。
俺って昔からついついこういうイタズラをしたくなっちゃうんだよね。
正吉君の担任は、若い女性の先生。毎回先生のハンコが押されるんだけど、その後ここだけ押されてない（笑）。
あと、評価が「◎」と「○」、「△」しかないというのは、選択肢が少なすぎる。どうしてこの3種類から選ばなくてはならないのか・・・ということで、半丸の二重丸とか、三角と丸の合いの子とかも使っておいた。
小学校のうちからお仕着せの教育をしてはイカン。
先生には、「親がコレではねえ」と思われてるに違いない（笑）。
