でんち慣らし

他のジャンルの車も操縦したいなんて言って...
結局わずらわしさから逃げたんですよね

ツーリングカーならあたり前のコト.....
単セル放電とか、保存充電とか　
そーゆー手間から
手間をはぶくと得るモノもはぶかれる
○藤さん言ってましたよね　そーゆーコト
いや○藤さんが言った訳じゃなくて、実際面倒臭いしサ(笑)




どうもtqtoshiです。






本日　関東圏は終日の雨で、Mショプレプレ　ミーティング中止(泣)
その無念さから　速攻フテ寝でF1まで見逃してしまった私だが、ココを懲りずに
御覧頂いている方は、いかがお過ごしですか。　えっとさ..........
予選を見たけど........富士を走るF1はフォーミュラー日本みたいで、全然萌えないww

てナ感じで、どんな感じかやっぱ良くわからないけど、今日も楽しいラジいじり??
来週のパルナイトに備えて、1ヶ月放置プレー中のバッテリーに渇!!

必要以上に入ってしまったバッテリー♪

自己放電の多いニッケル水素電池は、使用後　充電して保存がセオリー。
自分も死にやすいIB4200VR-1X何かは特に満充電で保管してあった筈が.........
1ヶ月のサマーバケーション??で、みんなイイ感じで自己放電して容量無し(汗)
単セルボードのランプすら点灯しない状態だったが、ICCの単セル充電で何とか回復?
0.3～0.5V程度の電圧で死亡直前だったけど、何とかピークカットして充電したのが
上の写真。もう　容量一杯一杯(笑)　ICCのマックスキャパカットが6000mAだから
上限一杯だけど、そーとー容量側に電池が移行した可能性大(泣)

自分の場合、この後フォートレスで25Aラビット放電6.0Vカット。その後単セル放電
トレーで(ラッシュ製)ランプが消えたら、再びICCで2000ｍAキャパカット。
現地で再び放電してICC.........................って
面倒臭い( ´△｀)
でも、そのメンドクサイ先に栄光があるなら、努力しなくっちゃね。
噂じゃasa氏のXRAYも絶好調。ひろぽん氏もディレース優勝。わかも新車好調。
NME氏もニューシャーシげっとで好調??。とチーム内で何も進化してないのは
自分だけかも(笑)　何も足さないサントリーピュアモルトウイスキーの様な成績は
今度こそ解消したい(希望)

で　準備??

ブログのネタの準備してます(殴)




コレこそ.....ドーデもイイ事一生懸命
こんぺハウスの真髄ですから(*´ひ｀*)





完成して充電出来ても、積む車の無い寂しさ(笑)