小径バギーで走ろう会(ださw)開催告知

効率化して物は小さくハイパワーで、それはそれで機械の進化って感じます。
RCにおいても、サーボでスイッチ動かしていた時代から、リレーを流用したアンプに。
アンプの進化はFETの進化と共に、より小型で高効率に。そしてついに革命的な
ブラシレスモーター＆アンプの登場。当初細かい調整や低速が無いなんて言われていたのは
はるか昔の事。今はドライブ周波数まで個人で変更できる時代。しかも携帯電話で(笑)

それはそれで凄くて時代だなって感じますけど、何でもかんでも効率化すれば
楽しいかっていうと全くそれは別の次元の話なんだって思います。まあ
面倒なことを抜きまして、2017年はよりヴィンテージの本質に近づけるべく
小径タイヤで楽しく走れるクラスの提唱をいたします。　ツーことでやります(^^)






tqtoshiです。





新年が始まりまして、バタバタともう10日経過(早)　この調子で仕事ばかりしてますと
あっという間に年末が来そうですので、今年はより自分の事を注視したいです??
ツー感じで　今仲間内で一番熱い　小径クラスの開催が決定されました♪


まあ　コレ走らせたいだけなんですけどね(マジw)



■開催日
2017年　1月21日(土曜日)　
10時から日没まで
パル　オフロードコース　　http://speedwaypal.jp/

当日は貸し切りではありませんので、お店でエントリーをして頂きご来場ください。


■小径クラス　レギュレーション

メーカー問わず　できれば1990年までに発売された車。(再販OK 多少の誤差OK)
モーター540モーターのみ(ギア比自由)
電池　自由
タイヤ　1.9インチまでの小径タイヤ。


それだけです。　
過度のレギュレーションの縛りは、人間心理的に裏を突き、隙間を縫って
人を出し抜こうという動きが働きますので、あえて緩くしてます。
勝手にRC10シリーズと同様、タイムも測りませんしレース形式にもしません。
ただ　集まって走るだけです。僕は大好きなアソシ製のRC10で参加しますが
アソシ製バギーじゃなくても勿論OK と言うか、今年はそこにもメスを入れたい。

アソシのバギーが走るのは良く判っている事なので、540ですら暴れまくってw
ヨタヨタしてw 壊れる危うさみたいな車種にもトライしたいな.......その中で
旧車特有の面白さが見いだせれば大成功。まずはやってみます。


こんな不細工ボディも楽しいね(写真張りたいだけですw)

このボディどこに行ったのでしょうかw


そうそうコスプレシリーズはすべて小径で作りましたね (しめしめw)

京商:スコーピオン系ミーティングの　「スコミ」にどーしてもアソシで参加したくて(笑)
無理やり作成しました。けど　ただボディを載せただけにあらず、細部まで
こだわりましたので、走りはまあ　間違いないね。コレを再度走らせよう(しめしめw)



再販　スコーピオン＆トマホーク系ももちろん参加OK♪　

これも540搭載した小径だ(しめしめw)


打倒　アソシRC10の国産有力候補はアルティマ

これも540搭載した小径だ (しめしめw)


まあココまで読んで、勘の良い方ならお気づきかと思いますが、どの車種も
設定によっては大径タイヤ(現行タイヤ)が装着可能です。もちろんその方が
走行性能は高いですし、安定して走れますがあえて大径タイヤを排除したのがポイント(笑)
バタバタと暴れる車でまったりと遊びましょう♪　定期的に開催しますがまずは
とりあえずやってみます。





(*´ひ｀*)





寝ますw