そうだ 京都行こう

まあ　言うほど観光できませんし余裕もなかったのが、過去に何回か行った感想。
役員でも取締役でもなく、実行部隊の切り込み隊長なのかはわかりませんけど、
ひたすらに業務をこなしてナンボですからね。



場所とか時間とか、京都に行ったら事が進むとか　そお言ってみたい。
もっともっと高見の存在だったらたどり着けるのか、自信の余裕が足りないのか
詰まるとこメンドクサイのですが、週末京都に行ってきますw まあそのなに
時間が消費されるだけで、自分の仕事は減りませんwwww


関係ないけど　このボディ買いました♪

既にもきゅもきゅメンバー(誰だかは不明w)には報告済みですが、RC10用の新しい
ボディとして、写真のボディ購入しました。モノ的にはボーリンクと言うメーカーから
過去に発売されていました2シーターボディ。Funco(ファンコ) って名前かな。

オリジナルの型から複製かわかりませんけど、信頼の置ける旧車ボディ博物館の
館長(タナトゥさんw)からは「出来はまあまあ」との助言を頂き購入になりました。
本日　サンフランシスコ発送♪　早くこいこい　ドン臭　ボディ(^^)


MIPレジェンド(RC10用　4WDコンバージョンキット)　作業進捗♪


まあ進んでいません(汗)

進まない理由としては、オーラが凄過ぎでため息ばかりな自分と(笑)　ベルトのよれが
主原因。このキット、構成的には写真のようにリアギアボックスのカウンター部分から
プーリを介してフロントを駆動。フロントには専用設計のギアボックスを設置して
オリジナルのナックルとCハブを介して4WDにしているって感じ。現状　仮で組んでみましたが
どーにもベルトが長いのと、経年によるよれが多いので、テンションかけてベルトの慣らしw
コレやらないと、正確なホイルベース設定とテンション作成が出来ません。つーか
この段階でもオーラ半端なくて良いですね。最終的には、新車のワールズカーを一台
下ろしましてシャーシを組む予定。お贅沢でも後世に残るマシンにしたいですね♪




(*´σｰ`)






寝ませんw