https://www.driveplaza.com/traffic/division/
ドラぷら／車種区分
NEXCOのサイトである。二輪車はいわゆる中型二輪に仲間される排気量以上のものが高速利用できるが、NEXCOでの車種区分では軽自動車等と660CCの車と同じ扱いとなっている。利用する道路に対する負荷も考慮に入れられて、普通車以上と軽自動車が区分されるのであろうが、軽自動車と同じという負担には納得がしがたい。
Photo-01
どうにかならないかという思いはライダー全員の願いであろう。たとえれば電車バスの乗車運賃に年齢別価格が無いのに近い。ちなみに、普通車に対して軽自動車は8割だったと思う。オートバイもその金額範囲なのである。改善が進まぬのはバイク価格を導入すると数百億円かかるのが原因と聞く。
バカをいいなさんな。それはNEXCOの都合だ。
時期を逃し、不当な価格設定を放置して、結局時間が経てば経つ程問題解決に多額の費用が必要となるようにしてきたのは会社としての怠慢では無いか。オートバイメーカーももっと主張して欲しい。販売店も又しかり。ライダーも皆声を上げよう。
Photo-02
なお、地理佐渡としては750CCを一つの境としてオートバイの高速使用料は二段階と提案する。やるならこの際細分化して今後に備えるべきだ。さらに、今後増えるかも知れないトライク（三輪車）は軽自動車と同じで良いかなと思っている。
Photo-03
Photo-04
Photo-05
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写真撮影:2018.07.01
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2016年 地理の部屋と佐渡島/ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ009
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http://blog.goo.ne.jp/dachasnowman/
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全く、怪しからん話ですね。
昔の道路公団の、官僚体質のなごりでしょう。
自己責任を放棄した、役人体質と言うものです。
どうしたらこんなに綺麗に撮れる？
PCの件 それでも上手く行かなかった
ら
片手 位は掛かるかもと 良かった です
購入1年10ヶ月です 良かった～(笑)
静かな素敵な夕暮れの様子ですね。
一枚目、最初月かなと思いました。(笑）
カメラもいろいろな撮り方があるものですね。
当地、今日も暑くなるようです。
従ってどんな料金体制になっているのかわかりません。
車で走っていると二輪車は危険な気がします。
突然転倒したら防ぎようがありません。
できれば走って欲しくないです。
オートバイについてはよくわかりませんが・・・
台風の余波？やまだまだ風も強く雨がぱらついたりしています。
このことがなかなか改正されないのは、たとえば私がこのことを知らなかったように、一般にはよく知られていないから、正当な意見としての圧力が働かないのでしょう。
まあ、世の中そんなものです。
浪来草の写真、美しいです。楽しませていただきました。
した。途中雷もありました。
外での久し振りの仕事。また土日
の無い日々が始まります。
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■mcnjさんへ。
とにかくこれからも高速道路を使
うというのであれば、維持管理に
お金は必要ですし、償還金のこと
もありましょう。ですが、利用者
のことも置き去りにしてもらって
は困るのです。
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■安人さんへ。
＞購入1年10ヶ月です 良かっ
た～(笑)．．
そのくらいでしたら新しい機種
ですよ。当方もＷ１０ですけど、
Ｗ１０の初期頃のモデルですよ。
結構トラブル無くここまで来て
います。
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■つちやさんへ。
見ておわかりの通り、バイクの
バックミラーでした。ミラーに
ピントを合わせたものと、ミラー
に映る映像にピントを合わせた
ものと二枚紹介しました。
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■山小屋さんへ。
＞できれば走って欲しくないです。
車を運転する方の思いはそうでしょ
うね。自分も普段は車ですから、
よけられない。なんてことは分かり
ます。
料金体系は書いてある通り、基本
軽自動車と同じ料金です。従いまし
て、普通車の8割ですね。
なお、公的に認められている交通手
段として二輪車は道交法で高速利用
できる機種がある以上、先に述べて
られることは無理ですね。道交法を
かえて、二輪車は走れないとしなく
てはならないでしょう。それは忍び
ないと思いますけどね。まぁ、見か
けましたら距離を置くか、さっと追
い越すかして下さい。バイク乗りも
結構車に煽られるんですけどね。
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■hirugaoさんへ。
分かっていただけましたね。
ちょっとした遊びです。
さて、風が強いのはいやな感じで
すね。雨はこちらでも降りました。
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■ディックさんへ。
ありがとうございます。色々な立
場で色々なご意見があると思いま
す。ただ、是正すべきはすべもの
と思っています。当方なんて滅多
に乗らないのですけどね。
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