路線バスの仕事だけで手一杯のところへ、貸切バスの仕事が入ることも多々あります。そのような場合、運転士が手分けしてやることもあります。例えば【８：００～１６：００】までの貸切バスの仕事が入ったとして… それを、前夜の終業が遅くて【１２：００～２０：００】という勤務になっているＡ運転士と、昼寝休憩ありの【６：００～９：００＆１６：００～２１：００】という勤務になっているＢ運転士で分けるのです。つまり、貸切バスの仕事を１２：００で切り、Ａ運転士が予定よりも早く出勤して【８：００～１２：００】を、Ｂ運転士が昼寝時間を削って【１２：００～１６：００】をやるのです。
先日、前述の例と時間は異なりますが、私はＢ運転士のような立場になりました（その貸切バスは３台だったので、Ａ運転士が３名、Ｂ運転士が３名いたことになります）。乗客である先生＆小学生たちが某施設を見学している間にバスは営業所に戻り、そこで運転士が交替してバスは再び某施設へ… そして、某見学会場から出てきた小学生たちが「（私の顔を見て）あっ！ 運転士さんが替わった！！」「（私の名札を覗き込んで）松井さんになった！」と口々に言いながら乗ってきました。やっぱり、ちょっと不思議に思うかもしれませんねぇ…