<木曜は車のおはなし>
2005年8月単月の欧州連合(EU)加盟23カ国などでの乗用車の販売台数で、スズキは日本製ではトヨタ、日産に続いて3位に躍り出たようです。
その原動力が2005年2月から欧州で発売した小型車「スイフト」で、2005年に約8万台の販売を計画していたが、それを上回る勢いで売れているようです。
スズキは、欧州事業の立て直しのためにBMWの4人乗りの小型プレミアム車「MINI」を徹底的に研究し、デザインを強化し、特に石畳など凹凸の多い欧州の道路での路面でも乗り心地を損なわない柔軟な足回りにセットし、最も安いモデル同士で比較してもMINIより2割以上安い価格を設定したようです。それが人気を集め、「経済的なMINI」とマスコミでも騒がれているようです。
また、顧客サービスの向上のために、顧客サービスを重視する販売店を残す方針を打ち出し、2004年で1768ヵ所の販売店のうち2割程度を閉鎖する一方、500~600店を新設し2007年中に2000ヵ所まで増やすことが目標のようです。日経ビジネス(2005.10.24)から引用しました。
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