VTAのタイヤですな

たまにはテクニカル的なトピックスでも記事にして、
皆様の物欲を刺激してみよう(笑)　そそ　僕は後ろから押すわけでなく
周りで騒ぐだけ。けど初めて見ない事には楽しさは判りませんからねw
チラシの裏の方　いかがでしょうか(^^)






tqtoshiです。






土曜日のVTA練習は、環境と相まって本当に楽しかった。
簡単で単調で何とも不満だった、パルの新レイアウトは　みんなでガヤガヤ走るのには
良いレイアウトと思いました。その代りツーリングは......チョットw
取り急ぎVTA始めたいよって言う、奇特な方がいらっしゃいましたら
参考にして頂ければ何よりですね。



プロトフォーム製のホイル(VTA推奨ホイル)

約9ドル

プロトフォーム製のタイヤ(VTA推奨タイヤ)

約15ドル

ここの所ずっとハマっている、クラスはカッコイイアメリカンボディと
走る姿がカッコよくでお気に入り。速度はゆっくりでもシャーシの作りで
十分と質感は楽しめますので、現段階で不満はありません。　　で(笑)

このマッタリさを色々な人に楽しんで頂きたく、事有る度にプレゼンしてる訳ですがw
やはりネックはタイヤとボディ。ボディは話すと長いので今回は割愛しますが、
タイヤは現状国内流通が無く、海外からの購入が敷居高いか....な。
また前後揃えると約48ドル(日本円で約5,500円) 送料入れると限りなく1セット
1万円の高級タイヤに(汗)　こちらは昔HPIで扱っていた頃は、普通のツーリングの
タイヤの価格帯だったので、切に国内流通を望むが無理でしょうね。


タイヤのオフセットとグリップレベル

このシリーズは、パターンは一緒で幅が26㎜のナローと30㎜のワイドがあります。
26㎜のナローはオフセット＋0(ゼロ)　30㎜ワイドは+6㎜となっていて、当たり前ですが
ナローはフロントに。ワイドはリアに履かせるとスタイリング的に良く見える設定。

けど　走ってナンボのラジコンですから組み合わせによる走行を何度かすると
このタイヤ　ナローの26㎜の方がグリップします。理由は勿論かトレッド面の
幅でなく面圧がナローの方が高いからと推測しますが、たぶんそうでしょうね。
と言う事で、写真の様にワイドホイルにナロータイヤを履かせて、内側のリブは
カットして僕は使用してます。しかもこのタイヤ未接着。グリップの高い
宇都宮のコースでは外れまくりましたがw それ以外では今のところ大丈夫。


現在　7個の在庫がありますね(2018年2月5日　AM1:30)

https://www.amainhobbies.com/hpi-12mm-hex-31mm-vintage-5spoke-wheel-2-6mm-offset-matte-chrome-hpi3820/p30313


このタイヤのオフセットゼロが欲しいですが、まあ国内流通はおろか
海外でも見かけませんから絶望か。やはり目の付け所が10年早かったですねHPI
そしてブームに乗るのが10年遅かったw 我々





神曲(^^)


まあパチンコの中の曲ですが、クオリティは高くかなり好きな曲。
ポケGOのお陰で　今は完全にパチンコから足を洗えましたが、
この曲が聞きたいが故に、CR黄門ちゃま打っていた時期がありました。
しかもコレ6連続以上　大当たりが継続しないと聞けない(勝ってないと聞けない)
ので貴重でしたね。誰が歌ってるのでしょうか　素敵です。




(*´ひ｀*)




寝ますw