こんにちは。キットとは作るめどがなくても増えるもの・・・
はい、また増えました♪(^^;;
一連の譲り受け品の中にカツミの475系キットがありました。サロ１両を含む２ユニット６連分。すでに471系初期編成をペーパーで作っているので、クハかサハを１両加えて７両にすれば455系の「ときわ」あたりにできるかなーなどと思う反面、ブラスの編成モノなんて作る時間あるのか？？という現実的な悩みから再譲渡を考えたこともあったのですが、最近カツミ目黒店にサハ455が眠っているのを在庫リストで発見！さっそく回収して参りました（笑）。カツミ全店のなかでも最後の１本だとか。
どうですこのシンプルなボディーライン！換気口ルーバーもなければデカ目のお面もついてない、スの中間車であります♪
しかししかし。目指したのは「ときわ」ではなかったんですね。目指してるのはこちら↓↓
そこのあなた、いま「ゲッ！？」っておっしゃいました？？
まあ確かに青一色の海坊主はなかなか食指が動くものではないですよね。でも最近413系を走らせているうちに、やはり晩年の北陸本線で活躍していた475系も欲しいなぁという気持ちが強くなってきたわけです。で、アイボリー＋青帯の「新北陸色」でサハの入った３連と、青一色塗り３連とを合わせた６連に仕立てることにした次第。着工時期はもちろん未定♪ 一応、箱シールだけは貼って決意がブレないようにしました。（笑）
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はい、また増えました♪(^^;;
一連の譲り受け品の中にカツミの475系キットがありました。サロ１両を含む２ユニット６連分。すでに471系初期編成をペーパーで作っているので、クハかサハを１両加えて７両にすれば455系の「ときわ」あたりにできるかなーなどと思う反面、ブラスの編成モノなんて作る時間あるのか？？という現実的な悩みから再譲渡を考えたこともあったのですが、最近カツミ目黒店にサハ455が眠っているのを在庫リストで発見！さっそく回収して参りました（笑）。カツミ全店のなかでも最後の１本だとか。
どうですこのシンプルなボディーライン！換気口ルーバーもなければデカ目のお面もついてない、スの中間車であります♪
しかししかし。目指したのは「ときわ」ではなかったんですね。目指してるのはこちら↓↓
そこのあなた、いま「ゲッ！？」っておっしゃいました？？
まあ確かに青一色の海坊主はなかなか食指が動くものではないですよね。でも最近413系を走らせているうちに、やはり晩年の北陸本線で活躍していた475系も欲しいなぁという気持ちが強くなってきたわけです。で、アイボリー＋青帯の「新北陸色」でサハの入った３連と、青一色塗り３連とを合わせた６連に仕立てることにした次第。着工時期はもちろん未定♪ 一応、箱シールだけは貼って決意がブレないようにしました。（笑）
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ウチでも増えましたよ。次を最後の一両にするつもりです(笑)
何回リピートするのやら(爆)
貴ブログでも最近の仕込み状況拝見してますよー。
＞次を最後の一両にするつもりです(笑)
ぜったいに信じない(^^;
キットを増やそうにもウデが無いというのも理由ですが、ウデを磨くには数をこなすしかないかなと。
さてどうしたもんでしょうかねえ（笑）
これは間違いなくキット＞＞＞＞＞＞ウデですね。
ブツがないと何も妄想できませんが、へたなハンダづけでも10回に1回くらいはハンダがツツーって流れる瞬間に遭遇します。ペーパーキットなら5回に1回くらいはガラス板の上に置いてもすき間ができないくらい、かちっと組み立てられます。その成功体験が・・・・・
仕掛品の山を生むわけですなぁ(^ω^)
おお、そうでしたか！
では心して作らないと・・・(^^;