夏いから(あついから)

ココ何週かウルトラ激務で死亡中。(汗)季節外れの決算業務、ギリの表示登記、
検査済み取得、銀行の支払い業務、現場の検査そして怒涛の書類の山..正直　
心身共々ボロボロでラジコンどころじゃなかったんだ。
だけどさ　だけどさヤッパ行って良かった。ホント良かった

昼と夜のパルサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........

ひるよる　ぱーるぅー.......(￣ー￣；)

そのアホ臭い呼び名に隠されたこのコースの楽しさ。今まで見えなかった厳しさ。
真夏の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間.............
コレはたまらなく楽しいですよ。素敵な時間をアリガトウ　素敵な場所をアリガトウ
ラジコンて　ホント　楽しぃね　難しいね　(*´ひ｀*)
汗をかいた量ならブッチギリでTQじゃないですかね?






どうもtqtoshiです。






いや　やっとラジコン出来ました(祝)久々です(殴)
最近は日々の業務に追われまくり。ラジコンバッグを開けるまでもない日々なのだけど
ココを更新もしないのに、日々懲りずに(汗)確認して頂いている皆様は
いかがお過ごしですか。見に来て頂いているだけで励みになります♪

てナ感じで?どんな感じかチンプンカンプン何だけど、ヤッパ恒例のパルの
ナイトレースに突撃。何も用意してないから最悪はお金で解決できる様に
8万持って突撃　コレが大人的解決法!!(殴)

ひるぱーるー♪

ココ何日かの晴天で草のにほいが心地よい昼ぱーるー。
実は前回走ったのは前回のナイトレース以来と言う駄目ダメっプりだけど、やっぱ
ラジコン走らせたくって参加。因みに今回の参加者様はFICOよりICC部長のひろぽん氏
と悩めるテクニシャンわかに私と頭文字Kのasa氏に違いの判り過ぎる男NME氏の5名。
この中でも悩めるテクニシャン→悩まないテクニシャン???「わか」が注目??

俺の生き様黙示録(殴)　当日のピット♪

えっとね　　前回同様(笑)
前回の走行から全くバックを開けてないので(オイ)忘れ物は無いが、走らせる前は
完全メンテで必要以上にマシンを愛したい自分としては、寂しい限り(泣)

て・か・サ...

あちぃヨ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

まあ季節的に仕方ないのだけど、必要以上の暑さで結構まいった(笑)
ああぁ　俺の体内にこんなに水分があったんだ......って位の汗のかきよう。
こんな状態だから　充電器側も結構きつくって.........

熱が唯一の弱点? ICC♪
6セルの個別の単セル充電が出来るICCだけど、筐体の熱の抜けが悪くこの時期誤作動しまくり。(泣)ファンで風を送っても最高の充電状態を保つのは難しく、結局は予備のセルマスターが大活躍!!



一歩踏み込んで♪
NME氏はICC専用クーラーを作成。一見ただのボックスだが、内部に納められた保冷剤を効率良く充電器が吸い込む感じ(驚)全部100円ショップの材料で作ったと言うのも同氏らしいが結構効果的で羨ましい限り。おいらも造るかね(笑)


で車の方はどうだったかというと、まあ何時もの良い感じ。(安心)
前回レース前にフルメンテして、レースのみ4パック走らせただけだから中々の状態。
この状態で久し振りのラジコンを楽しむと同時に人間リハビリ(汗)
仲間同士の近いバトルで実戦感覚をゆっくり取り戻していく。こんな感じ楽しいねぇ。
途中　ボディを変えたりパーツを変えたりでセットを変更したけどまあまあの
手ごたえを確認。何だかやる気になってきた(笑)

紫が自分でも若干痛い(汗)我がピット♪

レースは夜からなので夕方からレースモーターを製作。今回は極端なカットブラシ
を使用しないでじっくりと育てる方向で調整したが、サクット失敗。(汗)
上の写真は実走後、ファンを付けてクーラーで冷やしながら慣らしをしている所。
だけど結局は18,500rpm程度のモーターしか作れなかったので、前回も使用した
ひろぽん氏の入魂テング30Tをレースで使用する事に♪　因みにコースオーナー承認の
レギュ範囲内で24,000rpm 4.2A/7.2V と言った所。どーでしよ??コレ

で始まったレースはどうだったかというと、今回は結構マトモ(祝)
直線も速く、車の状態も良い感じの曲がり方。電池も前回のレース後に届いた切り札
マッチドでまあまあのパンチで1回目は13.50秒程度で終了。この時点でトップは13.15
秒とか出しているY田サンなのだけど、以下団子なので暫定Aメイン圏内。嬉(笑)
チーム内ではtqtoshi-NME氏-ひろぽん氏-asa氏-わかの順。

予選2回目は当日買ったIB4200VR1-Xのバラセルをガッツリ充電でタイムアップを目指す
って...........ナにこのパワーΣ(ﾟﾛﾟ ﾉ)ﾉ
ひろさかマッチドが起きてなかった事もあるけど、当日組み立てたIB4200は今まで
体感した事の無い領域。自分のAAAなんて過去の物って感じのパワー。
結局　電池のパワーに振り回され若干落ち着いた約1分後に13.42秒を記録。
約20名様参加中8位でAメイン進出!! 前回はギリでAから落とされたので単純に嬉しい。
因みにチーム内順位はtqtoshi-NME氏-わか-asa氏-ひろぽん氏と言った所。
前回総合2位のひろぽん氏は、タイヤの内側を接着し忘れると言う大人の余裕で??
下位に沈む　だーからー(笑)

決勝は8番なのでかなりの後方からスタートなのだけど、序盤に荒れまくり1周目に
何とトップに(笑)2位はシ○ヤさんなので、行ける所まで頑張って......と思った
矢先に周回遅れの車に追突されボディ大破(泣)　その後はボディがタイヤに巻き込んで
しまって見事トップ→ペケと人生のような展開(笑)
2回目は、まあまあのスタートだったけど、途中NME氏のフレンチキスで勝負あり。
(アレハシカタナイヨネ)　その後は単独でのびのびとレースを堪能。トップのY田さん
に周回遅れにされそうでされない?不思議な位置で数分間消化。何か楽しかった♪
で1.2ヒート合計で結局は8位。何も足さない何も引かないサントリーピュアモルト
ウイスキーの様な準備では立派な成績だ(殴)


夜に輝くFICO「わか」をはじめて見た♪

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セット能力はオイちゃんと同等だけど、基礎操縦テクニックが数段優れるFICO「わか」
がやっとナイトレースで爆発!!　今まで415MSXXの立ち巻きと言う不思議な現象に
耐え続けてきた「わか」だけどある原因究明で解決。よい走りでBメインながら
ノーミストップゴール!! セットが決まれば怖い存在だったのは間違い無い所。

わかはその後　急遽開催のじゃんけん大会でも大活躍で.....

インテレ4200WCセルをゲッチュ　今年の運を使い切った模様(汗)





てナ感じで......皆様
お疲れ様です(+＾-＾+)





正直体力的にもきつく参戦は迷ってましたが参加してホント楽しかったです。
参加の皆様、レース＆運営＆ボディ塗装のシ○ヤ様何時もの事ながらお疲れ様です。
それとFICOメンバー様各位。最近は忙しく次は何時行けるか判りませんが、その節は
また一緒に遊んでやってくださいまし。ｍ(。＾＿＾。)ｍ