新プロポに慣れたらレースが終わっていた件w

新しいプロポは外観こそ感動にかける物でしたが、機能は十分に感動いたしました。
今まで使っていたプロポがへたっていたwwwだけかもしれませんが、レスポンスとカッチリ
感が大幅向上♪　ステアリングもスロットルも早くなった気wがしますが、なれるのに
やっぱ時間がかかりました。プロポは3倍速くても人間はすぐに3倍の速さには慣れない。
うーん　ぶっつけ本番のレースでの使用はやめといた方がいいみたいです(汗)（´ρ｀）



昼のパルサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........

ひる　ぱーるぅー.......(￣ー￣；)



そのアホ臭い呼び名に隠されたこのコースの楽しさ。今まで見えなかった厳しさ。
春の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間.............
コレはたまらなく楽しいですよ。素敵な時間をアリガトウ　素敵な場所をアリガトウ
ラジコンて　ホント　楽しぃね　難しいね　(*´ひ｀*)
えっと....今回は強烈に風が強くて参りました♪　操縦台に立つ人間もきつければ、コース
を走るマシンも大変。高速コーナーで「風アンダーw」が出たり、直線で振られたり
疲れました...






tqtoshiです。





猛烈な低気圧の到来と言われた日曜日に、無謀にもレースしにパルサーキットにGO♪
かなり風が強くて、ピットの物とかも飛んでっちゃうので(笑)色々大変でした(泣)


春なのに寒すぎる??? パルサーキット♪

当日は天気予報通り雨のち晴れ。ただし強風と言う外ラジコンでは辛いコンでション。
特に川沿いのパルは風をさえぎる物が無く、容赦なく強風が吹き荒れるw 因みに今回の
参加者様はFICOより、チャンプのNME氏(416/ミニ)と私(サイクロン/ミニ)と強敵タ〇ノ〇氏
(スタリオン/ミニ)にひろぽん(フォトン)の4名様。いつも参加しているasa氏は私用で
不参加。次回は全員揃って参戦したいものです♪


風強くても　当日のピット♪

まあ　大差ないけど、いよいよセルマスターの出番は少なくなってきた。今後電池の
種類がLiFeなどに移行した場合は、ホントに必要なくなってしまう。ああ　勿体無いねw

TC-Dミニ初レース♪

前回のシェイクダウンから得たノウハウを元に、真面目にメンテを実行(笑)　ブレーキ
のかかったアンプは実績十分のVSF-1に変更。ぎこちない動きのサーボは951サーボの新品
に交換。その他、トラポンステーや各部の調整などで結構イイ状態だと思う。


レースの方は、予選一回目大きくクラッシュして低迷w 2回目は勢い良く飛び出して2位
位を走行♪途中に進路変更をしようとした時に想像以上に大きく動きクラッシュ(汗)
またしても記録は低迷。3回目はお昼後だったので、昼食でタイヤを27→36に変更。
最初はキツイがタイヤに熱が入るとかなりイイ状態なので、このまま望みたいが、練習
最後で、デフのセンタービスがねじ切れるトラブル(汗)　大急ぎで直して、充電しない
練習用の電池で出た予選3回目が、13周3分13秒とベスト(汗)　5位/9名様の位置だけど
マシンの動きはとてもいいのでなんか楽しみ。


一度やってみたかった(殴)

どのみち全員Aメインなので、決勝は空力向上の為、窓をくりぬく(殴)　フロントとリア
の窓とサイド、フロントグリルをくりぬいて風の抜けを狙ったが、強風の元では余計に
抵抗になり直線スピードは伸び悩み(笑)因みにアホみたく曲がるようになります♪
最終はイマイチ乗り切れず倉総合は7位ぐらいかなぁ......根本やり直します。


ツーリングはサイクロンで頑張りました♪

ナイト仕様のサイクロンから電池だけ5セルに変更。モーターを23Tに変更した以外は特に
目立った所なし。注目はナイトレースと同様のパルタイヤだけどコレが、強風の元だと
常にスライドしている状態で激ムズw 気になる結果は.........


1回目　17周5分0秒1??　(慣れない俺w＋慣れないプロポw)
2回目　23周5分5秒7??　(慣れない俺w＋押えてノーミス)
3回目　 0周???　 (ベルト外れてリタイヤwww)


お昼に余裕ぶっこいてスパーとか交換したけど.......

センターワンウェイの.......
向き間違えて焦る俺w（￣△￣；）


焦って直したけど........

うまくはまってなくて......
ベルト外れる寂しい俺w（￣△￣；）


結局予選2回目の記録しかない厳しい状況で、Bメインポール(泣)今回はコンデションが
悪くてトップでも24周してない状況1位～8位までが4秒内にひしめく接戦だけど、やはり
ポンと来てAメインに入るのは難しいですね。決勝は無難に走りきり2回ともトップゴール
出来ましたが、終わる頃になってプロポの違和感が無くなった(遅すぎwww)新しいプロポ
は例え同一メーカーでもいきなり使用するとひどい目に遭うことが今回は学べた(殴)



ああ　　納豆巻美味そうだなぁ

ドーデもイイんだけど、自分納豆巻き大好き(笑)　ソレを知っててひろぽん氏が堂々と
完食(汗)ああ　何か羨ましい.........その前に一本食ってますがねw







まあ　全体的に楽しかったので.....
全然OKデス(〃⌒ー⌒〃)





何時ものように朝から一緒に遊んで頂いたFICOメンバー様　ひろぽん氏、asa氏、わか、NME氏いつもどうも有り難う。また運営やレース参加と大忙しのシンヤ様　他　
参加の皆様お疲れ様です。また来年よろしくお願いします♪今度のナイトレースはちゃんと
準備して弾ける予定です♪　　電池じゃなくてね(汗)

結局は4台目のアソシをポチってしまった事に繋がる記事w

いや　リポのパワーって凄いですね♪

パワーでデフハウジングがねじ切れましたw ×
速すぎてブツケテ壊しました〇







tqtoshiです。





いや激闘の年度末の仕事も今日は辿り着いた休日♪　昼過ぎまで寝ていた後は、明日の
(今日の)レースの為に色々準備♪　ああ　準備も楽しいんですよね(笑)


恐るべきリポパワーww　(嘘)

ぶつけたら壊れたよ(笑)　プロスペックデフに変更後かなりの期間使用したけど、こんな
壊れ方は初めて。サイド部分から鉄フェンスに当たったから無理も無いけど、23T＋リポ
は凶暴な加速で視界から消えますね(殴)　とりあえず新品に交換しておいたけど、ピン
側のガタが大幅に減ってかなりイイ感じ♪

その他は、パル指定タイヤを2セット接着。ドライブシャフト交換(新品)。ボディ掃除
TC-Dミニサーボ交換。ミニ用タイヤ準備。アンプ交換。ツーリング6本　ミニ5本の電池
の充放電。ユーラスのペアリング、微調整2台。うん　結構疲れたw


業務連絡

A123セルはこちらになります。以前計測してから使用していませんが、状態はまあまあ
良好かと思います。アンプ側のコネクターを指定して頂ければ希望の物を付けておきます。
余談ですが、A123セルの劣化の一番は半田付け等の局所的な加熱らしいので、高性能な
コテで短時間に作業をする必要があるかと思います。
http://www.cosmoenergy.com/batt.htm


昔　浸透性アスファルトw♪と　叫んでいた人だけ反応して下さい。

http://www.ks-j.net/xo/modules/products/
http://www.ks-j.net/kands/AutoMakePage/sub_windw.cgi?1682
No.1682ＫＳ１８０モーターＬＳ（６－７．４Ｖ用）
定価 \750 (税込 \788)　高回転型ハイパワーモーターです。コンデンサー取り付け済み。　
ロングシャフトタイプ。１００～２００ｇ程度の機体に最適です。



　ドンマイ（´ρ｀）