さよならREEDY そしてようこそREEDY(笑)

いままでビンテージジャンルとは言え、ブラシレスはありえないと自分の中でマイレギュが
存在しましたけど、先日のトントンでその論理崩壊w このまま使用し続けると大好きなREEDY様の
音すら聞けない状態(回らない)になりかねません。思い出は心の中にしまって、大事に最後の
メンテしましょかね。






tqtoshiです。






連休何すけど何ちゅー天気なんでしょうか。今日は流石に晴れだろうと久し振りに自転車準備。
ZIPP404からクリンチゃーのキシSRに換装し、出かけようと思った矢先に雨www 激しく凹んだので
先日使いっぱなしでありました、モーターの保管メンテを施しました。どの位保管するかと
言いますと、この先ずっとですね。REEDYモーターありがとう♪　


思い入れ十分な　REEDYモデフィイドモター　ご一行様♪

使用後で若干汚れてます(笑)　　ですけど当日はその名に恥じないすばらしい加速と音で十二分に
楽しませて頂きました。まあホントはこのうち1個は1/12用のシルバースターなんですけど、
魔改造にてバギー用に仕立てましたw 4WD用のゴールドスター速かったね　やっぱ。


ただ　問題が無いわけじゃなくて.....劣化が激しいですナ

メンテ後より3パック程度で激しく劣化します。3パックと言っても5400mAhのリポにして3パック
ですから、当時のバッテリーにしたら約10パック程度分の走行時間は走っているでしょうか。
当日の路面グリップもありまして、モーターにはややつらい状態だったと思います。


楽しさ絶好調　の時にブラシが無くなります(汗)

2WDとは言え、整備された路面とハイグリップな現代のオフタイヤの組合せですから、モーターの
負荷はかなりの物。実際写真の状態までブラシが減ってしまい何度かストップ(汗)　構造上
ブラシモーターのブラシは、減るとテンションも弱くなりパワーも出なくなります。おまけに
テンションが弱いからコミュの上を跳ねまくってコミュはボロボロに.....ですけど現地で
ブラシを3回交換して対応しました(笑)　シルバーブラシとかにすればだいぶ状況は変ったかも
しれませんが、それは帰りの車で思いついた(時既に遅しw)


うーん　コミュ痛んでます。

ブラシの接触する部分はスパークによる焼けと跳ねた傷で黒々痛々しい感じ。ブラシの当たらない
所も金色になっていましたので、相当の温度域まで負荷が掛かった事を物語ってますね。
うん　楽しみ過ぎたゴメンネ(汗)


で　コミュ研磨♪

痛んだコミュは性能的にも精神的にも(笑)いい事は一つもないので、サッパリとコミュ研磨。
当時はこんな状態に個人でする事は難しくて、よく消しゴムでコミュを磨いてました(懐)
ちなみに上の2個もついでに研磨。こちらも引退保管用ですな。 でこの段階でコミュ径を測ると
両方とも約7.15ミリ前後。一般的に出荷時に7.5～7.6ミリ前後あるコミュ径ですが、7.2ミリを
切ると回転ばかりでトルクの出ないモーターになりますから、ここらが限界でしょうかね。
手持ちのHUDYは0.01ミリ単位でコミュ研磨できますけど、勿体無くてこの先は無理(笑)


なんて事ないブラシ何すけど。

買うの最後かと思いまして記念撮影(笑)　昔は(と言っても1～2年前)ブラシと一口に言っても
様々なメーカーから発売されて、形状や材質にと種類が沢山あったモンです。それが今や店頭で
消えつつありますから時代を感じずには居られませんな。なんか寂しいけど現実w


おいらのいじりノウハウは健在で(笑)　

スパーんと回るようになりました。コミュ研磨して何が気持ちいいかといえばブラシの跳ねない
あの回転音でしょうか。特にREEDY様は独特の回転音で最高にカッコいいんですけどね。
ちなみに　走行前と比べて消費電力がかなり落ちてしまったのは、缶の劣化(熱による)による
物と考えられます。うーん貴重な資源ですから大切に。


つー事でマシンに戻さず　永久コレクションボックスに鎮座♪

何気に20年前のモーターですけどちゃんと速かった。ちゃんとカッコイイ音してた。決して
現行モーターに負けてなかった。それだけで十分じゃないですか。うんうん　今までありがとね
これからは不毛な消費を避ける為、ブラシレスモーターに移行します。思い出永久封印♪









REEDYモデファイドよ
永遠に(*´ω｀*)
大好きなモーターです。








で　ブラシレスのREEDYに繋がります(笑)