ネタになるモニター採点シート

先月のモニター採点シートは２枚あり、６４点（そのうち印象点は６点）と４４点（そのうち印象点は５点）であった。６４点の印象点には「～ありました」「～ありませんでした」「～応答されました」「～快適でした」等々、特にネタになるようなことは書かれておらず…　まぁ、真面目な人なんだろうとは思うけれど…　ブログにとっては無意味なモニターであった。ハハハ…

しかし、４４点の印象点にはいろいろとネタになることが…　否、今後の参考になることが書かれていたので嬉しかった（心にも無いことを言うなよ！）。まず、“（バス停到着時に）「ご乗車ありがとう～　◎◎停～　お忘れ物～」と一度言われました”と書かれていた。一度って…　何度もバス停で止まっているのに一度だけ？　う～む…　その言葉は口癖のようになっていて、降車ボタンが押されていなくても言ってしまうことがあるくらいなのに…　ま、いいんだけど。

次に、“乗客からの問い合わせには、冷たい言葉遣いだったのが気になりました”と書かれていた。この印象点に関しては“改善すべき点をモニターが具体的に書く”となっているのに、ただ“冷たい言葉遣い”と言われてもなぁ…　採点シートの乗車人員欄には“約５０人”と書かれ、欄外には“Ａ駅経由Ｂ駅行きの復路（Ｂ駅からＡ駅まで乗車？）”と思われる書き込みが…　う～む…　モニターが乗るような時間帯に５０人…　ということは、バスが遅れていた可能性が高く…　私は“手短に答えた”つもりだったのが、冷たい言葉遣いに聞こえたのかも…　ま、いいんだけど。

さらに、“バス停到着と同時に前扉を開けてしまう傾向が見受けられます”と書かれていた。えっ！？　同時に開けちゃいけないのか…　それじゃ、２時間くらい待ってから開ければいいのかなぁ～　ハハハ…　ちなみに、私が入社した頃には…　ある先輩運転士さんが“バス停の２０～３０ｍ手前にある交差点を通過中に扉を開けていた”なんて話もあったけどね。ハハハ…　その人が今となっては…　ま、いいんだけど。

最後に、“右折時のスピードが速く、加速しながらだったので心配でした”と書かれていた。Ｂ駅からＡ駅までには４か所の右折ポイントがあるのだが…　Ｂ駅を出て最初の交差点とＡ駅ターミナルへ入る交差点は大きくなく、矢印信号もないので“速く”走ることはできない。他の２か所は大きな交差点で、私は“右折矢印が出てから”右折するようにしている。つまり、交差点の真ん中で停止した状態から右折を開始…　そう、加速しているのである。もちろん、安全確認をしながら…　そんな状況で“速い”って言われてもねぇ…　来月以降もネタの提供をお願いね、モニターさん！　ハハハ…