2021/02/23 単配８５９３レ

こんばんわ。

今週は春本番な気候から始まってしまい、身体が騙されそうな気がします。花粉も多くなったようで、目の痛みが際立ってきました。

今日かなり寒くなりそうなことを言っていましたが、風が強くなければ未だ暖かい方。それでも、日が暮れたらさすがに寒さを感じてきました。


今日はダイヤ改正ネタを色々と整理して、ほぼ一段落となりました。改正までは写真館の方は順調に消化できそうです。


風が相当強かったのですが、ピンポイントで１枚だけ撮影してきました。


※撮影は、令和２年２月２３日です。



ＥＦ６５２０９４牽引　単配８５９３レ

今回は順調に流れていましたが、残念ながら単機でした。
先々週にも２０９４号機が来たのですが、運用を１日見誤って撮り逃してしまいました。
このカマ、２０００番代化後は撮影できていなかったことを知っていたので、初めての令和天皇誕生日はラッキーな日となりました。


帰り道・・・










地主のＮさん宅に植樹されている河津桜が咲いていました。
良く見るとまだつぼみが結構あったようですが、またちょっと冷え込むとなると週末辺り満開になるのでしょうかね？
ただ、なんとなく変だと思ったら、本数が半分以下に減ってしまったようです。前は道路フェンス際まであった筈なんですが、今年は近寄れる位置には樹が無くなっていました。
毎年見事なサクラが見られたのに、ちょっと残念でしたね。



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2021/02/20 配８５９３レほか特急列車

２週間振りに線路際へ。

このところの週末、配給前の行路が運休になることが多いようで、何が来るかわからないことが多いようです。
今回も全く掴めないまま・・・。


※撮影は、令和２年２月２０日です。



ＥＦ６５２０６５牽引　配８５９３レ

やって来たのは２０６５号機、原色でした。このカマは原色になってから初めての捕獲。ラッキーでした。



１８５系　「踊り子」送り込み回送



「スペーシアきぬがわ２号」＆６５１系「あかぎ８号」

金スぺが見えたのでポジションに立つと、後ろからもヘッドライトが・・・久し振りの並走でした。

ガキんちょが大量に増殖してきたので移動。



Ｅ２６１系　回３１０１Ｍ　「サフィール踊り子１号」送り込み

以前の撮影で失敗したのでリベンジ。ここからだと最後部まで入らないようで。



「スペーシアきぬがわ１１号」

何か怪しいヘッドライトと思ったら、これもあったのね。ノーマーク。



Ｅ２３３系　３５２０Ｅ　古河行き

珍しいので撮ってみたけど、１／４００でも表示は写らず。

最初の場所で１８５系の６＋４編成の回送が通ったので、何か団体運用があり、上野から戻って来るかも？と１時間ほど待機してみたのですが、結局戻ってきませんでした。
帰ってからＤＪ見ましたが、特に掲載もなく・・・で、何だったんだろう？



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災害に緊張感なさすぎ

また東北で大きな地震が発生しました。

東北新幹線がかなりのダメージを受けたようで、復旧まで１０日間は掛かるらしいです。
在来線の被害はそれほどなかったようでけど。
コロナ禍で新幹線利用者は少なく、在来線は物流の停止に影響が少なければ、まだ救われるかもしれません。

東日本大震災で震度６強の余震は、２０１１年４月７日以来だそうです。その当日、私は南三陸町の被災地でまとも喰らいました。その時は丈夫な岩盤の上に立っている小学校に居たので、横揺れの恐怖ではなかったのですが、その凄まじい縦揺れと衝撃は今でも忘れられません。


テレビを見ているときに緊急地震速報を画面で確認。福島までだったので大丈夫かな？と思いつつも玄関に向かったら、スマホも緊急地震速報を受信したため、尋常な規模ではないことを察して庭に避難しました。
かなり大きな横揺れで、震度４はあったと思います。（蕨市の地震計は震度３！いつも－１を指すのでおかしいと思っている。）

長い揺れが収まるまで庭に出たまま、町中の状況を見てみました。
呆れます。


緊急地震速報が鳴り、あれだけの揺れが起きていながら、家の外に避難している姿が誰一人としてないのです。
太平洋の場合、横揺れが伝わるまで１分程は余裕があるので、何かを持って外へ避難することは可能なはず。しかし、誰一人として行動していないというのはどういうことか？

町会の防災担当として毎年避難行動の指南をしているのに、本当に緊張感のない連中だとあきれるばかりです。
これが東京直下だったらどう行動できるのか？もうちょっと真剣に考えてほしいものです。


コロナもそうですが、独自の勝手な理論でなんの備えも受け入れない人が居て問題になっています。
個人的には、そんな人たちはどうなっても良いのです。勝手に病気し、怪我をし、死んでもらっても構いません。

ただ、足を引っ張らないでもらいたい。人に迷惑を掛けないでもらいたい。
頑張っている人の心を折らないでほしい。
残った人たちで力を合わせて切り抜けたい。
それだけです。


休みなく戦っている医療関係者、自治体、教育機関、輸送・物流機関の方々へ。
本当にありがとうございます。



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2021/02/06 配８５９３レほか特急列車

こんばんわ。


土曜日、何か良いカマが来るかと貨物ちゃんねるを確認してみたのですが、運休によって流れが断ち切られていました。
何が来るかワクワクしながら線路際で待ってみます。


※撮影は、令和２年２月６日です。




ＥＦ６５２０７４牽引　配８５９３レ

原色がやってきてニヤリ。
平成３０年５月の大宮車両所で、宙吊り実演以来の再会でした。



「スペーシアきぬがわ２号」



６５１系　「あかぎ８号」

インパクトないですが、いつもの特急２本。
サフィールまでは待ち時間が耐えられなくなって帰宅しました。

このところ土曜日の日課となりつつあります。



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2021/02/01 Ｅ２５７系 特急「踊り子１８号」

ダイヤ改正まで残り１か月となってきました。

地元での大きな動きとしては、やはり１８５系の「踊り子」からの撤退が一番大きいですが、それ以外はあまり大きな話題は無いように思っています。

しかし、ダイヤ改正以外のところで、保守部門における新種の登場により、ＥＦ６４３７が引退となったそうです。地味なカマながらもプレス発表があったくらいなので、意外と大きな話題になったようです。ほかにもＰトップことＥＦ６５５０１の引退も噂されているようですが、こちらはまだ信憑性に欠けるようです。
※ＥＦ６４３７については、写真館『ＪＲ東日本　ＥＦ６４３７』でアップいたしました。


仕事終わりに定時で帰ると、新宿駅でちょうどＥ２５７系に変わった「踊り子１８号」が発車して行きます。最近は、この時間からテツの姿が多くなってきました。メインは１８：３０発の「ホームライナー小田原」です。今は２～５人程度のかじり付きだけですが、そのうちまた問題になるほどの人出があるかもしれません。良識のある人はご注意を。


※撮影は、令和２年２月１日、新宿駅にて。



Ｅ２５７系　特急「踊り子１８号」

この列車は西口からの距離があるために、まず間に合わないのですけれども、ここ１か月くらいなんらかの理由によって週１くらいで遅れることが多くなっています。さすがに３０分～１時間も待つ気はないのですが、１０分くらいだとちょうど一服前後に撮影することが可能になりますので、とりあえず押さえています。

新しい車両になってからは尾灯すらＬＥＤ化され、テールランプの光量もハンパではなくなりました。ご覧のように正面がちに撮影するとゴーストが出てしまい、上手く撮れません。
明るい日中だとヘッドマークが映りにくく、暗いと別の明かりに邪魔されてしまう、なんとも厄介な時代になりました。



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