おはようございます。
なんとか土日の猛暑をかいくぐり、また１週間が始まります。猛暑は続きそうで、厳しいですね。地元蕨でも、先週は熱中症による死者が出ました。
金曜日の夕方、たまたま赤羽駅で１レ「北斗星」の通過を目撃しました。カシガマ登場！
ということは、日曜日はＷカシ！となるわけで、地元での捕獲に出掛けます。
※撮影は、平成２４年７月２９日です。
現着すると、既にレッドライダーさんがスタンバイ済み。ここで一緒に待ちます。
ＥＦ５１０－５０９牽引 「カシオペア」
いつもより少し下がって正面がちに。
肘を有刺鉄線に引っ掛けて流血・・・。
ＥＦ５１０－５１０牽引 「北斗星」
両方とも久々のカシガマ。１５分で２本のＧＥＴは効率良いですね。
それでも日陰ではないポジションでの待ちは厳しいです。
日陰に入って１５７系色を期待しながら待ちましたが・・・。
「スペーシアきぬがわ２号」＆「あかぎ６号」
今日はかなり接近した並走でした。
サブカメラで７２０ｍｍ最大。しかし、画角が良くなかったのでさらにトリミング。
画質悪リィ～。
遅れ３０５６レを待ちますが、どうも来そうにありません。
暑さに耐えかねて撤収です。
猛暑の中お疲れ様でした。
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なんとか土日の猛暑をかいくぐり、また１週間が始まります。猛暑は続きそうで、厳しいですね。地元蕨でも、先週は熱中症による死者が出ました。
金曜日の夕方、たまたま赤羽駅で１レ「北斗星」の通過を目撃しました。カシガマ登場！
ということは、日曜日はＷカシ！となるわけで、地元での捕獲に出掛けます。
※撮影は、平成２４年７月２９日です。
現着すると、既にレッドライダーさんがスタンバイ済み。ここで一緒に待ちます。
ＥＦ５１０－５０９牽引 「カシオペア」
いつもより少し下がって正面がちに。
肘を有刺鉄線に引っ掛けて流血・・・。
ＥＦ５１０－５１０牽引 「北斗星」
両方とも久々のカシガマ。１５分で２本のＧＥＴは効率良いですね。
それでも日陰ではないポジションでの待ちは厳しいです。
日陰に入って１５７系色を期待しながら待ちましたが・・・。
「スペーシアきぬがわ２号」＆「あかぎ６号」
今日はかなり接近した並走でした。
サブカメラで７２０ｍｍ最大。しかし、画角が良くなかったのでさらにトリミング。
画質悪リィ～。
遅れ３０５６レを待ちますが、どうも来そうにありません。
暑さに耐えかねて撤収です。
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こんばんわ。
昨日アップいたしました撮影の続きです。
※撮影は、平成２４年７月２８日です。
昨日は自転車が使用可でしたので、「あかぎ６号」は浦電ヨコで迎撃することに。
誰かいるかなぁ～・・・誰もいませんでした。
日陰がないので暑い暑い。
９：５８ １８５系 「あかぎ６号」
期待は裏切られ、フツーの１８５系でした。
後方には「スペーシアきにがわ２号」が・・・並走にはちょっと遠い。
９：５８ 「スペーシアきにがわ２号」＆「日光４３号」
と、後方から臨時「日光４３号」に襲われました。
せっかく目の前でのすれ違いとなったのですが、立ち位置が悪くて目の前に架線柱がズドーン！奥で撮ったヤツを大きくトリミングしています。
画像が茹っているのが分かります。とにかく暑い。
そういえば、このデザインって出場していたんでしたっけ？知らなかったよな・・・。
じゃあ、もうこの区間では原色は見られなくなってしまったんですね。
予報どおりなら直ぐに遅れ７０７０レが来る筈なんですが・・・待てど暮らせど来ません。
運転状況を見ると、１時間前より遅れが増しており、さらにも遅れが増したようです。
１０：３０ １８５系 「あかぎ８号」
とうとう「あかぎ８号」までやってきてしまいました。
ラッキーなことに／／／なヤツです。待たされた甲斐がありました。
が、ガードレールに登ったまま３０分以上経過。熱射病になりそう。
１０：４３ ＥＦ６５２０８５牽引 遅７０７０レ
やっとＥＦ６５の姿が見えました。
実に５０分近くガードレールの上に立っていました。今までで最長記録ですね。
めまいが起きそうな中、やっとの思いで蕨駅付近へ。
すると、７０７０レが遅れ過ぎたお陰で４０９４レの時間に。
炎天下の中の再延長戦へ。
しかし・・・待っても全然来ません。
すると、時間はどんどん過ぎて３０８６レの時間に。
ＥＨ５００－５２牽引 ３０８６レ
定時できました。レアガマじゃないし。
もちろん、７０７１レは来る筈もなく。
４０９４レは折り返しとなる列車がやはり４時間くらい遅れたらしく。いつ来たのかも分かりません。
暑さの中、朝食も摂らずに良くお昼まで駆けずり回ったものです。意外と丈夫な私でした。
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昨日アップいたしました撮影の続きです。
※撮影は、平成２４年７月２８日です。
昨日は自転車が使用可でしたので、「あかぎ６号」は浦電ヨコで迎撃することに。
誰かいるかなぁ～・・・誰もいませんでした。
日陰がないので暑い暑い。
９：５８ １８５系 「あかぎ６号」
期待は裏切られ、フツーの１８５系でした。
後方には「スペーシアきにがわ２号」が・・・並走にはちょっと遠い。
９：５８ 「スペーシアきにがわ２号」＆「日光４３号」
と、後方から臨時「日光４３号」に襲われました。
せっかく目の前でのすれ違いとなったのですが、立ち位置が悪くて目の前に架線柱がズドーン！奥で撮ったヤツを大きくトリミングしています。
画像が茹っているのが分かります。とにかく暑い。
そういえば、このデザインって出場していたんでしたっけ？知らなかったよな・・・。
じゃあ、もうこの区間では原色は見られなくなってしまったんですね。
予報どおりなら直ぐに遅れ７０７０レが来る筈なんですが・・・待てど暮らせど来ません。
運転状況を見ると、１時間前より遅れが増しており、さらにも遅れが増したようです。
１０：３０ １８５系 「あかぎ８号」
とうとう「あかぎ８号」までやってきてしまいました。
ラッキーなことに／／／なヤツです。待たされた甲斐がありました。
が、ガードレールに登ったまま３０分以上経過。熱射病になりそう。
１０：４３ ＥＦ６５２０８５牽引 遅７０７０レ
やっとＥＦ６５の姿が見えました。
実に５０分近くガードレールの上に立っていました。今までで最長記録ですね。
めまいが起きそうな中、やっとの思いで蕨駅付近へ。
すると、７０７０レが遅れ過ぎたお陰で４０９４レの時間に。
炎天下の中の再延長戦へ。
しかし・・・待っても全然来ません。
すると、時間はどんどん過ぎて３０８６レの時間に。
ＥＨ５００－５２牽引 ３０８６レ
定時できました。レアガマじゃないし。
もちろん、７０７１レは来る筈もなく。
４０９４レは折り返しとなる列車がやはり４時間くらい遅れたらしく。いつ来たのかも分かりません。
暑さの中、朝食も摂らずに良くお昼まで駆けずり回ったものです。意外と丈夫な私でした。
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こんにちわ。
いやぁ～、暑いったらありゃしない！って感じですね。
今シーズン、初クーラーを使っちゃいました。
本当は武蔵野線１１５系シリーズの撮影に行こうと思っていたのですが、寝不足から起きることができず。
上越線ではかなり激しい豪雨があったようで、快速「ムーンライトえちご」がまだ上ってきていない。
４時間以上も遅れているならば、当然、大宮で運転打ち切りだと思っていたのですが、もしかしたらと出掛けてきました。
※撮影は、平成２４年７月２８日です。
８：４４ ４８５系 快速「ムーンライトえちご」 遅８７２０Ｍ
置きピン・露出を失敗したのは前出のとおり。慌ててピンを取り直したものの車体のハイライト部分に当たってしまい、どアンダーになってしまいました。画像は調整して立て直してます。
何にしても、この区間ではまず走行写真を撮ることが不可能な列車。なんとか見られる写真になって良かったです。
「あけぼの」はもう行っちゃった？遅れ２０８０レも来るはず。猛暑の中を待ち続けます。
８：５４ ＥＦ６４１００６牽引 遅２０８０レ
遠くから見えた原色。「あけぼの」？と思ったら貨物列車でした。ラッキー！でしたが、今度は何故か色が飛んでしまいました。
こうなったら「北斗星」まで続行しましょう。
９：１５ ＥＦ６４１０５１牽引 遅「あけぼの」
また貨物？と思ったら、今度は「あけぼの」でした。
「ムーンライト」より遅らせたってことは、既にもう打ち切ってしまったのでしょうかね。
９：２７ ＥＦ５１０－５１１牽引 「北斗星」
「北斗星」も２分くらい遅れていたような？反対側の階段の人、マトモにケトにカブられてました。猛暑の中待っていたのに可哀そう。
９：３０ １８５系 「あかぎ４号」
続行の「あかぎ」も若干の遅れ。フツーな編成。
「草津３１号」もフツーの編成だったので、６号はちょっと期待。
猛暑の中ふらふらですが、延長戦に入ります。
つづく。
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いやぁ～、暑いったらありゃしない！って感じですね。
今シーズン、初クーラーを使っちゃいました。
本当は武蔵野線１１５系シリーズの撮影に行こうと思っていたのですが、寝不足から起きることができず。
上越線ではかなり激しい豪雨があったようで、快速「ムーンライトえちご」がまだ上ってきていない。
４時間以上も遅れているならば、当然、大宮で運転打ち切りだと思っていたのですが、もしかしたらと出掛けてきました。
※撮影は、平成２４年７月２８日です。
８：４４ ４８５系 快速「ムーンライトえちご」 遅８７２０Ｍ
置きピン・露出を失敗したのは前出のとおり。慌ててピンを取り直したものの車体のハイライト部分に当たってしまい、どアンダーになってしまいました。画像は調整して立て直してます。
何にしても、この区間ではまず走行写真を撮ることが不可能な列車。なんとか見られる写真になって良かったです。
「あけぼの」はもう行っちゃった？遅れ２０８０レも来るはず。猛暑の中を待ち続けます。
８：５４ ＥＦ６４１００６牽引 遅２０８０レ
遠くから見えた原色。「あけぼの」？と思ったら貨物列車でした。ラッキー！でしたが、今度は何故か色が飛んでしまいました。
こうなったら「北斗星」まで続行しましょう。
９：１５ ＥＦ６４１０５１牽引 遅「あけぼの」
また貨物？と思ったら、今度は「あけぼの」でした。
「ムーンライト」より遅らせたってことは、既にもう打ち切ってしまったのでしょうかね。
９：２７ ＥＦ５１０－５１１牽引 「北斗星」
「北斗星」も２分くらい遅れていたような？反対側の階段の人、マトモにケトにカブられてました。猛暑の中待っていたのに可哀そう。
９：３０ １８５系 「あかぎ４号」
続行の「あかぎ」も若干の遅れ。フツーな編成。
「草津３１号」もフツーの編成だったので、６号はちょっと期待。
猛暑の中ふらふらですが、延長戦に入ります。
つづく。
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朝から暑いですね。
ネタ的にもアツイ日なのですが、昨夜の夜更かしが原因で早起きできませんでした。
また来週頑張ることにします。
未明の上越線内大雨により、長時間の抑止が掛かったらしく、「ムーンライトえちご」が大幅に遅れているらしいという情報。
２ちゃんで情報をキャッチ。真偽は分かりませんが、朝食も摂らずに線路際へ。
突然見えた４８５系に反応して日陰から出て構えるも、意外と速いスピードで。
ピーカンなので線路で置きピン、置き露出にしようとしたら、なんと勢い余ってシャッターを切ってしまった。もう置き直している時間がありません・・・なんということだorz
本編は後ほど。
ついでなのでコメントについてお願いがあります。
コメントをいただけるのは非常にうれしいですが、集中攻撃的な件数には正直なところ対応できません。
思ったことを好きに自由に投稿できるコメントは気楽ですが、もらった側はコメントの内容を理解し、相手に伝わるように内容・文章を考えなければならず、ものによっては１件で１０分くらいの時間を必要とすることもあります。１０件なら１００分、２０件なら２００分と。
私は無職ではありません。常にネタを考えるため、写真撮影に出たり、記事を考えたりする時間も必要です。そこに休みなしで３時間以上もコメントの返事に終始するほど余力というのはないのです。
せっかく来ていただいている方に堅いことは言いたくありませんが、大量のコメントは、人によっては「いやがらせ」と取られることもあるかもしれません。
誰もが受け入れてくれるとは限りませんから、相手のことも考えて行動されることをお勧めいたします。
また、過去ログで既にコメントにいただいているものへの上乗せコメントも、正直なところウンザリします。追加情報など変化に対応しているものであれば大歓迎ですが・・・。
相手の状況を把握するのは難しいこととは思いますし、私自身を思いやってくれというのは調子の良い話ですが、私のブログに限らず、相手の立場、気持ち、労力を考えてコメントするということを心掛けることが必要だと思います。そう思っています。
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ネタ的にもアツイ日なのですが、昨夜の夜更かしが原因で早起きできませんでした。
また来週頑張ることにします。
未明の上越線内大雨により、長時間の抑止が掛かったらしく、「ムーンライトえちご」が大幅に遅れているらしいという情報。
２ちゃんで情報をキャッチ。真偽は分かりませんが、朝食も摂らずに線路際へ。
突然見えた４８５系に反応して日陰から出て構えるも、意外と速いスピードで。
ピーカンなので線路で置きピン、置き露出にしようとしたら、なんと勢い余ってシャッターを切ってしまった。もう置き直している時間がありません・・・なんということだorz
本編は後ほど。
ついでなのでコメントについてお願いがあります。
コメントをいただけるのは非常にうれしいですが、集中攻撃的な件数には正直なところ対応できません。
思ったことを好きに自由に投稿できるコメントは気楽ですが、もらった側はコメントの内容を理解し、相手に伝わるように内容・文章を考えなければならず、ものによっては１件で１０分くらいの時間を必要とすることもあります。１０件なら１００分、２０件なら２００分と。
私は無職ではありません。常にネタを考えるため、写真撮影に出たり、記事を考えたりする時間も必要です。そこに休みなしで３時間以上もコメントの返事に終始するほど余力というのはないのです。
せっかく来ていただいている方に堅いことは言いたくありませんが、大量のコメントは、人によっては「いやがらせ」と取られることもあるかもしれません。
誰もが受け入れてくれるとは限りませんから、相手のことも考えて行動されることをお勧めいたします。
また、過去ログで既にコメントにいただいているものへの上乗せコメントも、正直なところウンザリします。追加情報など変化に対応しているものであれば大歓迎ですが・・・。
相手の状況を把握するのは難しいこととは思いますし、私自身を思いやってくれというのは調子の良い話ですが、私のブログに限らず、相手の立場、気持ち、労力を考えてコメントするということを心掛けることが必要だと思います。そう思っています。
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