2024/02/05 新宿駅にて 雪の特急「湘南」発車待ち

ちょっと時間が経ってしまいましたが、今週は首都圏の大雪からスタートとなりました。
どうしても外すことのできない仕事のため、出退勤とも不安だったのですが、京浜東北線や埼京線は思ったほどの影響がなく、助かりました。
それにしても、この程度の雪が大雪とは・・・と北国の人たちから笑われているそうでｗｗ



令和６年２月６日　新宿駅にて　特急「湘南２１号」

お昼前くらいから降り出してたかな。陽が沈むころには雪の下地ができてしまったようで、歩道などには積雪も。
新宿は地下道が多いので、あまり気にせず歩けます。さすがに、雪の喫煙所で帰りの一服は辛そうなので、久しぶりに第３ホームの喫煙所を利用しました。
ちょっと出遅れていたこともあり、ちょうど特急「湘南」の入線時間となりました。
最近では同じ写真を何枚とっても仕方ないと、ほとんどカメラを向けることはありませんが、雪というアイテム一つで表情が全く違うものになってしまうから不思議。ヘッドマークが「回送」から「湘南」に変わるのを待ってパチリ！

 

2023/07/10 Ｅ２５９系「成田エクスプレス」混色併結

こんばんわ。

先日、仕事の帰り道に新宿駅第３ホームの喫煙所に寄り道したところ、停車していた「成田エクスプレス」で新旧塗装の混色併結編成が停まっているのを見つけました。

 

※撮影は、令和５年７月１０日、新宿駅にて。

 

「成田エクスプレス４５号」

併結編成を見つけたら撮ろうとは思っていて、初めて遭遇しました。 しかし、黒とグレーの違いなので、表現が実に難しいですね。

 

2023/05/22 Ｅ２５９系ＮＥＸ 新塗装初遭遇

こんばんわ。

４月に異動したものの、５月は旧所属の応援に駆り出されていました。

慣れた仕事なので別に問題ありませんが、１年で一番忙しい時期なので、有給休暇を１時間も取ることなく、あっという間に１か月が終ろうとしています。特に、今週は残業の要請まであったため、帰宅は２２時半過ぎと言う日々が続き、気がつけば１週間が終ってしまったという感じ。

残業の要請が出た日、その日はちょっとダラダラと定時を過ぎたため、１時間シフトの違うしなのさかいさんと一緒に退社。久し振りにぽちに寄るということで付き合ってきました。

用が済んで新宿に向かい、遅くなったついで喫煙所へ向かおうとすると、８番線にちょうど２０９系１０００番台がやってきました。

急いで写真を撮ろうと思ったのですが、バッグを変えた初日だったため、手探りでカメラを探し出すことができず、敢え無く撮り逃してしまいました。

がっかりして第３ホームへ向かうと、５番線に停車していた「成田エクスプレス」がリニューアル塗装車でした。

実物の遭遇は初だったので、一応カメラに収めてきました。

※撮影は、令和５年５月２２日、新宿駅にて。

 

編成はトップナンバーでした。

写真では見たことがありますが、思った通り、黒だった顔の部分が淡いシルバーになったため、なんか、黒の部分が劣化で色褪せたような印象に見えます。

意図が掴みづらく、失敗作に見えてなりません。

どうせあまり乗車率も良くなさそうだし、思い切ったリニューアルで他の用途に使った方が良いように思います。

 

クラブツーリズム 「185系に乗る 上野⇔黒磯 日帰りの旅」

185系 上野～黒磯間（ツアー）クラブツーリズム「185系に乗る 上野⇔黒磯 日帰りの旅」が運転されました。

 

※撮影は、令和４年９月２５日です。

 

１８５系　Ｂ６編成　９５２３Ｍ　１８５系に乗る 上野⇔黒磯 日帰りの旅

 

 

２０２２年４月ダイヤ改正後 初「湘南２１号」

ちわ！

先日、帰り道のちょっとぽちへ寄ってみようということになって。

少しのつもりが久し振りだったので思ったより長居してしまい、新宿駅へ着くと特急「湘南２１号」の入線時間になっていました。

いつも近い時間でもあるのですが、特に変わり映えの無い列車を待ってまで撮る気もなく、スルーしていました。

改正前は５番線の発車だったのですが、改正後は５番線を後発の「成田エクスプレス」に占拠される形になったため、５番線に追いやられた感じです。

まあ、停車中の雰囲気もちょっと変わりましたので、いつかは撮っておこうと思っていました。

※撮影は、令和４年８月２５日、新宿駅にて。

 

Ｅ２５９系　特急「湘南２１号」

 

コロナの影響もあってか、相変わらず乗客はごくわずか。これは完全な赤字ですね。

利用客が皆無という訳ではないのですが、設定する意味はほぼ無し、と言った感じ。「成田エクスプレス」も同様ですが、思い切って運休にしても仕方ないように思います。