昭和５２年 ５８３系「はくつる」：上野駅にて

おはようございます。

昨夜も疲れて２４時前に寝てしまったようです。今朝も早くは起きたのですが、バタバタして時間がなくなってしまったので、総集編ではなく１枚ものをアップしておきます。



昭和５２年　上野駅にて

５８３系で、まだ文字マーク時代の「はくつる」です。
これも上野駅１５番線での写真ですね。あまり写りは良くありません。まだ一眼レフではなく、じいさんのカメラを借りて撮ったものです。このカメラ、二重合致式のピント合わせを必要とするのですが、これが慣れなくて難しかったですね。
この頃は、どアップでキレイにフレームに収まっているだけで嬉しかったものですが、今考えると、周囲の状況がまったく分からないですね。

この画像は、過去ログ『５８３系　寝台特急「はくつる」　総集編』に収録いたしましたので、興味がありましたら覗いてみてください。他にも何枚か載っています。


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平成２２年６月分 ＥＨ５００オンパレード（その１）

こんばんわ。

蒸し暑かったですねぇ～。こんな日の外回りは地獄のようです。しかも、帰りの埼京線でいつもどおりの車両に乗ったら、混んでいる上に弱冷房車に乗ってしまって、蒸し暑いったらありゃしない。参りました。

さて、６月も間もなく終わってしまいますので、この辺で毎月恒例のＥＨ５００の写真集です。枚数が多いので２回に分けます。


※特記以外は、蕨～西川口間にて撮影。



平成２２年６月５日　ＥＨ５００－４４　３０５４レ

この日は用事があって、１本のみの撮影でした。４４号機は３回目。



平成２２年６月６日　ＥＨ５００－２３　３０５４レ

この日は早起きして昼寝しちゃったかな。１本のみ。２３号機は２回目です。



平成２２年６月１１日　ＥＨ５００－５６　３０５７レ

外回りの帰り、ギリギリ間に合いました。５６号機は意外にも初番でした。



平成２２年６月１２日　ＥＨ５００－２２　３０５６レ

早朝、時間ギリギリで構える間もなく変な構図に・・・。２２号機も初番です。今月は良いですねぇ。



平成２２年６月１２日　ＥＨ５００－３３　３０５４レ

３３号機は先月末に続いて２回目。



平成２２年６月１６日　北朝霞駅にて　ＥＨ５００－２９　３０８７レ

外回りに向かう途中で。いつもより早出で間に合わせました。しかし、２９号機は２回目のカマでした。



平成２２年６月１９日　ＥＨ５００－１９　３０８６レ

土曜日、１９号機も初ガマです。



平成２２年６月１９日　ＥＨ５００－２８　３０５４レ

２８号機は３回目。

前半戦だけで初ガマ３機。これまでにしちゃ結構良い出来でしたね。


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上り初列車：ＥＦ５１０－５０１牽引「カシオペア」

おはようございます。

一昨日からのパソコン不具合で、ストレス溜まりまくり。結局サウンドドライバが消えてしまったようで、音が出ない状態です。その他も様々なトラブル現象が起きており、殆どは解消したのですが、どうもこの音無しだけは解決しなさそうです。

そんなグダグダな日曜日、既報のとおり寝台特急「カシオペア」がＥＦ５１０に交代してしまったということで、撮りに行ってまいりました。１日おきの列車なので、初列車といっても語弊がありますが、平日に休むことができない身としては、この辺りはやむを得ないですね。



平成２２年６月２７日　蕨駅付近にて　ＥＦ５１０－５０１牽引　下り「カシオペア」

薄日が見えるも雨も降ってきており、もやが掛かった冴えない天気ですね。望遠だと、圧縮効果で余計にコントラストが落ちます。ので、コントラストを注入しております。

客車も新しい分、似合ってますかね？
この後、５０９号機と５１０号機はカシ色で竣工しますので、夏休みぐらいには専用色が入る可能性が高いですね。今のうちのこのシチュエーションを押さえておきたいところです。

夕方の下り列車も撮ろうと思っていたのですが、徹夜の如く夜中の作業で疲れてしまったらしく、起きられませんでした。来週から日曜日は娘の水泳に係る行事が立て込んでおり、ちょっと心配です。


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やっと来た！ ＥＨ５００－１ トップナンバー

こんにちわ・・・

もう、昨日の夜から大変なんですよ。パソコンが・・・。

事情は後程として、やっとなんとか操作できるようになったので、こんな時間のアップです。

昨年の１０月からずーっとＥＨ５００を追い続けてきましたが、先般のＥＨ５００－９０１に続き、やっとの思い出トップナンバーを捕獲することができました。

１号機と２号機だけのスタイルを持ったレアなカマ。どんだけ逢いたかったことか・・・。



平成２２年６月２７日　蕨駅付近にて　ＥＨ５００－１牽引　３０８６レ

陽が差してんだかどうか、雨も降っているし、良く分からん天気で、写りも良くありませんでしたが、この季節なので傘を差さなくても大丈夫なだけマシというもんでしょうかね。

２号機は休車になっているような情報もあり、残りの２号機と３号機はいつ捕まえられるのかな？まだまだ戦いは続きそうです。


落ち込んではいますが、今週は祭りです。

平成２２年上半期 ＥＦ８１牽引「カシオペア」

おはようございます。

とうとう「カシオペア」がＥＦ５１０牽引に移行してしまったようですね。これを取っ掛かりとして、これから次々と運用を離脱してしまうのかと思うと、やはり寂しい気持ちは隠せません。

あまり撮ることの無かった「カシオペア」ですが、世代交代の告知からは少し撮るようになりました。平成２２年になってから、これまで撮影した「カシオペア」を、惜別の意を込めて並べてみたいと思います。



平成２２年１月１７日

１月は１６：３０と言えどもかなり厳しい露出条件となります。訓練運転を強引に撮影しようと待機していて、下り「カシオペア」の存在を忘れていました。そんなこともあり、珍しく後追い撮影。マンションの合間からもれた夕陽が当たりました。



平成２２年１月３１日　ＥＦ８１９９


平成２２年２月１４日　ＥＦ８１９２

上りは良い時間に来るのですが、こちら側からだとやや逆光になってしまいます。ＥＦ５１０への交代告知以来、順光側は必ずテツに占領されてしまう事態が続きました。ダイヤ改正前でしたので、これもやむを得ませんね。



平成２２年２月１８日　ＥＦ８１９９

関東でも雪が降った日、道路には全然積もりませんでしたが、線路には薄っすらと雪が残りました。スピードを出している特急列車では、ヘッドマークに雪がこびり付きます。薄い金属製だから、風に晒されて温度が下がるんでしょうね。



平成２２年２月２８日　ＥＦ８１７９

２月末、この時期でも下り「カシオペア」の撮影にはまだ厳しいですね。逆に、道路からもれてきた夕陽が当たって、少し遅い時間に感じる絵を撮ることができました。



平成２２年４月１８日　ＥＦ８１９９

３月は改正前に早朝撮影を中心に行っていたせいか、「カシオペア」は全く撮っていませんでした。改正後はめっきり撮影者も減りましたね。
バックにある再開発マンションも、やっと出来上がったようです。



平成２２年５月１６日　ＥＦ８１９９

２月の写真と比較すると、太陽の色が全然違いますね。まるで昼間の写真のようですが、これも下り「カシオペア」です。交代の時期が近づき、それまでは殆ど見なかった「カシオペア」目当てのテツや小学生の見学者なども現れるようになりました。



平成２２年６月２０日　ＥＦ８１７９

当初Ⅹデーと目された日、既にＤＪ誌で予告が載ったこともあり、人出は少なかったですね。



平成２２年６月２０日　ＥＦ８１９９

日曜日では最後のＥＦ８１牽引となった日、２０分前には２人しか居なかったこの現場にも、最終的には１５人ほどのギャラリーが集まってきました。
私的にも平日は休めませんので、これが最後のＥＦ８１牽引「カシオペア」となりました。

青ガマの牽く「カシオペア」も期間限定の筈ですから、休みの日は出来るだけ記録しておきたいと思います。梅雨時期であるのがやっかいなんですけどもね。
特急運用が解除されたことにより、それまでなかった貨物運用へのカシガマ転用も期待できるでしょうかね。


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