５８３系「リバイバル津軽号」ほかなんじゃこりゃ貨物列車

おはようございます。

昨日は平日であるにもかかわらず、出勤前に撮影してきました。
もちろん、５８３系「リバイバル津軽号」の送込み回送が狙いですけど。
昨年よりも１か月早いので、早朝でもなんとか行けると思ったんですけど、台風前の雨模様でかなり暗かったです。まあ、雨がこの時間だけでも病んでくれていたので助かりましたが・・・


※撮影は、平成２５年１０月２５日です。

現地には６時ちょい前に着いたのですが、本来無い時間に貨物列車に襲われました。かなりダイヤが乱れていたようです。
まずは現着して直ぐに背後からトヨロン。もちろん撮れません。



6：00　Ｅ２３１系　８２０Ｍ

本数の少ない時間で露出を確認するのも大変。かなり暗い。



6：06　ＥＨ５００-６２牽引　３０７４レ

３灯なので早まって来たと思ったのですがＥＨ５００でした。ここからじゃ貨物は不適なんですよね。



6：10　ＥＦ２１０-７牽引　３０５２レ

また変なライトが見えたと思ったら、また貨物かよ！
しかもここでは大変珍しい桃初期車。



6：14　５８３系　回９７２４Ｍ　「リバイバル津軽号」送込み回送

ほぼ定時でやってきました。
しっか～～～し、ヘッドマークが「臨時」！
じぇじぇじぇ～～

本当はこれ撮ってすぐに帰るつもりだったんですが、なんだか欲求不満になって「あけぼの」まで延長。

自転車置場で８０５１レを待つものの、こちらは姿を見せず。



6：20　ＥＨ５００-２牽引　遅３０５６レ

代わりに背後から来た！しかも２号機っすかぁ。立ち位置悪し。



２１１系　８２４Ｍ

「あけぼの」の前走り。すっかり忘れてました。

ところで・・・追っ掛けで「あけぼの」は現れず。
ケータイで調べたら、信号機故障で遅れているらしい。５８３系は定時だったのに。経由の違い？

この時間には小雨が降りだして来たので、急ぎで家路へ。
仕事だし～～～



で・・・


本チャンの「リバイバル津軽号」は『マル鉄・鉄道写真館』でアップしましたので、暇だったら見てください。


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団体列車「津軽」はヘッドマークが付くの？？？

おはようございます。

「あけぼの」は遅れているようですが、５８３系団臨の回送はほぼ定時で上ってきました。

しかし・・・

ヘッドマークがなんと「臨時」？！

通常、電動ではない表示類は出区の際に整備されるもので、複数の臨時をこなす運用でない限りはこの例に漏れないと思います。
実際に、「あけぼの８１号」や昨年の「津軽」もそうでした。

まあ、夕方になれば結論が出るのですが、暗闇時間帯だけに、せっかくの撮影が溜息になるのは嫌ですね。

【台風により中止】第13回みんな集まれ！ふれあい鉄道フェスティバル

こんばんわ。

久し振りの更新となってしまいましたが、・・・こんな残念なお知らせになるとは・・・。

台風の接近により、尾久車両センターで実施予定だった恒例の「みんな集まれ！ふれあい鉄道フェスティバル」が、台風の接近が濃厚なため中止を発表しました。

みんな集まれないってか？


４８５系ジパングに会いたかったんですがね・・・ほんと、残念です。


ところで、団体列車「津軽」は運転されるのでしょうか？
明日は出勤前にちょっと行って来ようかと思っているんですけど・・・


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港区「ちぃばす」：富士急行 日野レインボーⅡ

こんばんわ。

先般、京浜急行の写真を撮っていた際、都心では珍しい富士急行の路線バスを見つけました。
新宿では富士急行のバスを見ない日はないと言っていいくらいの大手ですが、まして路線型は都内ではまず見られないのでは？新宿でもどこかの送迎契約のバスがあるらしく、走っているのを見かけるし、発着場所も知っているのですが、なかなか写真を撮る機会がありません。



平成２５年１０月１２日　品川区八ツ山橋にて

富士急行グループ会社が港区から受託するコミュニティーバス「ちぃばす」です。
この路線では中型バスを導入している関係で、日野レインボーⅡが専門に運用されているようでした。２０分間隔ぐらいで運転されているらしく、結構良い頻度で通ります。
写真を撮っている位置の関係で、側面の富士急デザインが写らなかったのが残念。

ところで、この区間で撮影するのは３回目だったと思いますが、今までここで富士急バスを見掛けたことはありませんでした。調べると、どうも平成２４年春に新規に設定されたようです。どおりで・・・。

以前はここに立っていると、都営バス品川営業所のツーステップ車が頻繁に通ったものですが、東京都交通局長の宣言どおり、平成２４年度をもって１００％ノンステップ化を達成したということです。

にわかバスファンとしても、何だか目的を失ってしまったようで、非常に寂しい思いをしました。


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続：思わずレアに当たった八ツ山橋

こんばんわ。

前回からの記事の続きです。

データを見ると、撮影時間は１１：２０～１２：００の約４０分間。
前半ではまったりとフツーの電車ばかりでしたが、後半の１５分はレアモノがやってきました。

※撮影は、平成２５年１０月１２日です。



京急　１６２５



北総鉄道　７２６８


北総鉄道　７２６１

色が他とは一線を画すので、「キターーーーー！」って感じですよね。
過去、現場歩きの際に１回だけ捕獲したことがありましたが、ここで会えるとは思いもよらず。残念ながら、羽田空港からの返しは品川駅の高架下で抜かれるハメとなりましたが。
関東最古の地下鉄乗り入れ車両。まだまだイケますかね。



京急　２１０１　けいきゅんステッカー貼付車

これも自宅に帰ってから調べて思い出したレア編成。
もうちょっと写真を載せてますので、こちらで　→　『京浜急行電鉄：２１０１Ｆ更新車（けいきゅん）』



２１８０　あきたこまちラッピング車

これも来た時は「なんじゃこら？」だったのですが、帰ってから調べて「なるほど～」でしたね。
こちらもこれで　→　『京浜急行電鉄：　２１７３編成　あきたこまち』



Ｅ２１７系　東海道本線

最後にオマケですが、『団体列車：鉄道開業141年「親子ブルトレ体験の旅」（２０１３）
』の準備に入った途端、変なヘッドライトに反応。
慌ててカメラを構えたのですが、ちょっと露出が合わせ切れませんでした。


撮影地は２ヶ所しか回りませんでしたが、久々に地元にはない充実感を味わいました。
台風が去って寒いくらいになりましたが、ほんの数日前の真夏日の１日でした。


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