こんばんわ。
ちょっと時間が開いてしまったんですが、前記事の続きで、東武亀戸線です。
亀戸駅と亀戸水神駅の間の踏切で8568Fを見送り、間もなく来るであろうもう1本の8000系を撮るために亀戸水神駅を越えて待っていると、現れたのはオレンジ色の塗色変更車でした。
※撮影は、令和元年8月17日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/ec/a44b06e12fe7248ad6d997c6513b9018.jpg)
東あずま~亀戸水神間にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/cd/ca0e3192fce6ccdbf2bb9d1a238becfd.jpg)
亀戸水神~東あずま間にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/ea/5a0d912402ddbeeb9eb51adc2a14144c.jpg)
東あずま~亀戸水神間にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/ac/5c5e45f00da39a21793f934d9203e002.jpg)
亀戸水神~亀戸間にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/cf/afcb1dc96191b6a56b30bc82bfba9b77.jpg)
亀戸~亀戸水神間にて
区間が短く、運転頻度が高いために、移動や撮影アングルを考えている暇がなく、前回の写真と同じような写真ばかりですが、沿線の状況からは仕方ないですね。
東あずま駅まで行くともう少し選びようがあるのですが、研修会場への移動の関係もあるのでちょっと無理でした。
まあ、たった1時間弱で2種類(運用していない1本も含めると3種類)を確保できたので、猛暑の中寄り道した価値が大きかった1日でした。
![にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ](https://b.blogmura.com/railroad/railroad_photo/88_31.gif)
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ちょっと時間が開いてしまったんですが、前記事の続きで、東武亀戸線です。
亀戸駅と亀戸水神駅の間の踏切で8568Fを見送り、間もなく来るであろうもう1本の8000系を撮るために亀戸水神駅を越えて待っていると、現れたのはオレンジ色の塗色変更車でした。
※撮影は、令和元年8月17日です。
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東あずま~亀戸水神間にて
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亀戸水神~東あずま間にて
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東あずま~亀戸水神間にて
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亀戸水神~亀戸間にて
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亀戸~亀戸水神間にて
区間が短く、運転頻度が高いために、移動や撮影アングルを考えている暇がなく、前回の写真と同じような写真ばかりですが、沿線の状況からは仕方ないですね。
東あずま駅まで行くともう少し選びようがあるのですが、研修会場への移動の関係もあるのでちょっと無理でした。
まあ、たった1時間弱で2種類(運用していない1本も含めると3種類)を確保できたので、猛暑の中寄り道した価値が大きかった1日でした。
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