おはようございます。
昨夜は変な時間に眠りこけてしまい、アップを逃してしまいました。
それにしても、寒い日が続きます。特に午後から風が強くなりましたね。
そんな中、久し振りに長い時間、貨物列車を中心に地元で撮影しました。
※撮影は、平成２４年１月２９日です。
ＥＦ６５１０８４ 遅３０７０レ
１発目は遅れの３０７０レ。油断して影がドーン！久し振り過ぎて感覚が狂います。
Ｅ２５９系 「成田エクスプレス１５号」
ここで珍しく自転車に乗ったレッドライダーさん登場。久し振りです。
で、「成田エクスプレス１５号」も久し振りの撮影。
ＥＨ５００－２ 遅３０５６レ
さらに遅れの３０５６レ。目撃情報から２号機と察していました。ほんとこれも久し振り。
やっぱ１次型はえぇな～。
１８５系 「あかぎ４号」
１４連「あかぎ」。改正後はどうなるでしょうか？
ＥＦ５１０－５０５ 「カシオペア」
草ジャマ！
２５分遅れの「カシオペア」。今回は回復運転ならず。
このところ何度か挑戦した「カシオペア」ですが、遅れを回復されて目の前を通過されてました。
ここで午前の部終了。
ＥＦ６４１０１４ 単８５９２レ
早朝から娘の送迎で疲れていたので、昼寝して突撃。現地に着くとスノ・ラビさんが先着していました。
せっかくの原色も単機かいっ！
ＥＦ６５１０６１ ３０５５レ
そして本日の目玉はなんと言ってもコレ。
過去に一度だけ後追いで捕獲していた１０６１号機ですが、あれから登板することもなく、廃車になってしまうと思ってたのですが、ここに来て見事に返り咲きました！
逆光での条件は非常に勿体無いですが、この際、そんなことは言っていられません。
北国から持ってきたコンテナをまた送り返します。
ここで直ぐに解散。
灯油を買ってガソリンを入れて、夕方も呼び出しが掛からなかったので出撃しました。
ワラナンへ着くと。またもやスノ・ラビさんが先着。
カシガマ目当てに待つも、２０８２レは姿を見せず。
３０７１レと２０７３レに備えて場所を移動したら、ここで迎えの電話依頼が掛かってきてしまいました。
結局、夕方は１枚も撮れずに終了。
でも、今回は１０６１号機がＧＥＴできて大満足です。
改正後の貨物列車、カマの運用も含めてどうなってしまうでしょうかね・・・。
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昨夜は変な時間に眠りこけてしまい、アップを逃してしまいました。
それにしても、寒い日が続きます。特に午後から風が強くなりましたね。
そんな中、久し振りに長い時間、貨物列車を中心に地元で撮影しました。
※撮影は、平成２４年１月２９日です。
ＥＦ６５１０８４ 遅３０７０レ
１発目は遅れの３０７０レ。油断して影がドーン！久し振り過ぎて感覚が狂います。
Ｅ２５９系 「成田エクスプレス１５号」
ここで珍しく自転車に乗ったレッドライダーさん登場。久し振りです。
で、「成田エクスプレス１５号」も久し振りの撮影。
ＥＨ５００－２ 遅３０５６レ
さらに遅れの３０５６レ。目撃情報から２号機と察していました。ほんとこれも久し振り。
やっぱ１次型はえぇな～。
１８５系 「あかぎ４号」
１４連「あかぎ」。改正後はどうなるでしょうか？
ＥＦ５１０－５０５ 「カシオペア」
草ジャマ！
２５分遅れの「カシオペア」。今回は回復運転ならず。
このところ何度か挑戦した「カシオペア」ですが、遅れを回復されて目の前を通過されてました。
ここで午前の部終了。
ＥＦ６４１０１４ 単８５９２レ
早朝から娘の送迎で疲れていたので、昼寝して突撃。現地に着くとスノ・ラビさんが先着していました。
せっかくの原色も単機かいっ！
ＥＦ６５１０６１ ３０５５レ
そして本日の目玉はなんと言ってもコレ。
過去に一度だけ後追いで捕獲していた１０６１号機ですが、あれから登板することもなく、廃車になってしまうと思ってたのですが、ここに来て見事に返り咲きました！
逆光での条件は非常に勿体無いですが、この際、そんなことは言っていられません。
北国から持ってきたコンテナをまた送り返します。
ここで直ぐに解散。
灯油を買ってガソリンを入れて、夕方も呼び出しが掛からなかったので出撃しました。
ワラナンへ着くと。またもやスノ・ラビさんが先着。
カシガマ目当てに待つも、２０８２レは姿を見せず。
３０７１レと２０７３レに備えて場所を移動したら、ここで迎えの電話依頼が掛かってきてしまいました。
結局、夕方は１枚も撮れずに終了。
でも、今回は１０６１号機がＧＥＴできて大満足です。
改正後の貨物列車、カマの運用も含めてどうなってしまうでしょうかね・・・。
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こんばんわ。
ちょっと寄り道して３７１系「あさぎり」を撮ってきました。
前回はパスした新宿～南新宿かんなんですが、やはりちょっと難しい場所でしたね。
１０２６
上り向きに対して極めてロケーションが悪いので、強引に歩道橋上から。
３７１系 「あさぎり２号」
日陰でシャッタースピードが取れませんが、前列車と接近し過ぎで自転車より遅し。
ＶＳＥ 「スーパーはこね１３号」
あまりにも遅いので、ＶＳＥとすれ違ってしまいました。
１４９２＆３７１系
歩道橋の下まで降りていったら、まだいらっしゃいました。
３７１系 「あさぎり３号」
１０数分で定時折り返し。下りはこんな感じです。
編成全体は入りませんが、カーブがきついため、２階建てグリーン車はかなり目立たすことができます。
４０５３
地下鉄乗り入れ用の４０００形。「はこね２号」はこのアングルで狙います。しかし・・・
ＬＳＥ 「はこね２号」
タイミングを待っている間に、背後から電車の音が・・・慌ててまた歩道橋上に駆け上がります。超低速なので、それでも間に合いました。
大好きなＬＳＥなので後部も。
折り返しは待たずに撤収。
枚数稼ぎ的な撮り方は好まないですが、残された時間が少ないのでやむを得ません。
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ちょっと寄り道して３７１系「あさぎり」を撮ってきました。
前回はパスした新宿～南新宿かんなんですが、やはりちょっと難しい場所でしたね。
１０２６
上り向きに対して極めてロケーションが悪いので、強引に歩道橋上から。
３７１系 「あさぎり２号」
日陰でシャッタースピードが取れませんが、前列車と接近し過ぎで自転車より遅し。
ＶＳＥ 「スーパーはこね１３号」
あまりにも遅いので、ＶＳＥとすれ違ってしまいました。
１４９２＆３７１系
歩道橋の下まで降りていったら、まだいらっしゃいました。
３７１系 「あさぎり３号」
１０数分で定時折り返し。下りはこんな感じです。
編成全体は入りませんが、カーブがきついため、２階建てグリーン車はかなり目立たすことができます。
４０５３
地下鉄乗り入れ用の４０００形。「はこね２号」はこのアングルで狙います。しかし・・・
ＬＳＥ 「はこね２号」
タイミングを待っている間に、背後から電車の音が・・・慌ててまた歩道橋上に駆け上がります。超低速なので、それでも間に合いました。
大好きなＬＳＥなので後部も。
折り返しは待たずに撤収。
枚数稼ぎ的な撮り方は好まないですが、残された時間が少ないのでやむを得ません。
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おはようございます。
疲れて更新ぜずに寝てしまいましたわ。
今日は現場でのネタで積み残しがありましたのでご紹介いたします。
平成２４年１月１１日 調布駅南口
調布駅って、京王電鉄の中でも特に有名で利用規模の多い駅ですね。
私も乗り継ぎや乗換えでかなりの回数で利用したことがありますが、駅を降りた記憶ってちょっとないんですよね。
この日は現場で駅前に下りたのですが、調布駅は地下化の工事中で、その工事中の状態を初めて実感することができました。
ホームに入る際も工事機械の音で知っていましたが、今回、階段を使用したことによって改めて実感した訳です。
昔の調布駅を知らないのでどのような様子だったのかは知りませんが、工事の関係で階段を仮設に切り替えたのではないでしょうかね？エスカレータの部分も明らかにそれと判る構造でした。
地下化されてしまえば、もうこの「昇る階段」も過去の光景となってしまいますね。
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疲れて更新ぜずに寝てしまいましたわ。
今日は現場でのネタで積み残しがありましたのでご紹介いたします。
平成２４年１月１１日 調布駅南口
調布駅って、京王電鉄の中でも特に有名で利用規模の多い駅ですね。
私も乗り継ぎや乗換えでかなりの回数で利用したことがありますが、駅を降りた記憶ってちょっとないんですよね。
この日は現場で駅前に下りたのですが、調布駅は地下化の工事中で、その工事中の状態を初めて実感することができました。
ホームに入る際も工事機械の音で知っていましたが、今回、階段を使用したことによって改めて実感した訳です。
昔の調布駅を知らないのでどのような様子だったのかは知りませんが、工事の関係で階段を仮設に切り替えたのではないでしょうかね？エスカレータの部分も明らかにそれと判る構造でした。
地下化されてしまえば、もうこの「昇る階段」も過去の光景となってしまいますね。
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すごいおはようございます。
先日、初めて代々木公園での現場があり、最寄り駅としては代々木八幡駅を利用したため、小田急線に乗りました。
雪上がりで首都圏のダイヤがかなり乱れていましたが、なんとか時間前に着地成功。
元々は早めに着いて、ロマンスカーを１本撮れる予定だったんですが・・・。
その前に、途中の参宮橋付近で、なんと最後の１本となった５０００形とすれ違いました。
電車が遅れたために撮れるかどうか心配だったのですが、朝のラッシュ時の折り返しは早いので、これを待つことにします。
※撮影は、平成２４年１月２４日、小田急線 参宮橋～代々木八幡間にて。
３６５８ 急行 小田原行き
以前から「良いんじゃないか？」と思っていた場所ですが、カーブがきつくて編成が入りません。
３５５３ 快速急行 藤沢行
しかも、朝のこの時間は全く陽が当たらず。メチャクチャ寒い！
１０５５ 快速急行 藤沢行
４０６３
本線では意外と少ない、地下鉄乗入れ車。
５０６３ 回送
やっと来ました。後なので非常に撮りづらいのですが、メッチャ低スピード。
３枚も切ってしまいました。でも、中途半端になってしまったかも。
回送マークが残念！
８０６５ 準急 新宿行
来る筈のロマンスカーが、回送を含めてこない？？？
時間がなくここで撤収。
８５５３ 準急 新宿行
昼休み、ご飯に向かいがてら、昼のロマンスカーを捕獲に寄り道。
８５５４ 急行 小田原行
待っても待っても来ない。
昼は順光だけど、影がドーーーーン！
２０５７ 準急 新宿行
「あさぎり４号」の時間になってしまった・・・２０分も待ったのに、相方（若い女性）がスマホを持っているので調べてもらったら、なんと雪の影響で１２：４０まで全面運休になっているらしいです。朝とあわせて来ない訳だ。
もちろん、情報を得たのでここで断念。やっと昼食にありつくのでした。
いやいや、寒かったです。
まあ、５０００形は何とも儲けモノでした。
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先日、初めて代々木公園での現場があり、最寄り駅としては代々木八幡駅を利用したため、小田急線に乗りました。
雪上がりで首都圏のダイヤがかなり乱れていましたが、なんとか時間前に着地成功。
元々は早めに着いて、ロマンスカーを１本撮れる予定だったんですが・・・。
その前に、途中の参宮橋付近で、なんと最後の１本となった５０００形とすれ違いました。
電車が遅れたために撮れるかどうか心配だったのですが、朝のラッシュ時の折り返しは早いので、これを待つことにします。
※撮影は、平成２４年１月２４日、小田急線 参宮橋～代々木八幡間にて。
３６５８ 急行 小田原行き
以前から「良いんじゃないか？」と思っていた場所ですが、カーブがきつくて編成が入りません。
３５５３ 快速急行 藤沢行
しかも、朝のこの時間は全く陽が当たらず。メチャクチャ寒い！
１０５５ 快速急行 藤沢行
４０６３
本線では意外と少ない、地下鉄乗入れ車。
５０６３ 回送
やっと来ました。後なので非常に撮りづらいのですが、メッチャ低スピード。
３枚も切ってしまいました。でも、中途半端になってしまったかも。
回送マークが残念！
８０６５ 準急 新宿行
来る筈のロマンスカーが、回送を含めてこない？？？
時間がなくここで撤収。
８５５３ 準急 新宿行
昼休み、ご飯に向かいがてら、昼のロマンスカーを捕獲に寄り道。
８５５４ 急行 小田原行
待っても待っても来ない。
昼は順光だけど、影がドーーーーン！
２０５７ 準急 新宿行
「あさぎり４号」の時間になってしまった・・・２０分も待ったのに、相方（若い女性）がスマホを持っているので調べてもらったら、なんと雪の影響で１２：４０まで全面運休になっているらしいです。朝とあわせて来ない訳だ。
もちろん、情報を得たのでここで断念。やっと昼食にありつくのでした。
いやいや、寒かったです。
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