マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

183系OM車も全面撤退

2013-11-30 22:29:00 | 写真無しの情報など
こんばんわ。

相変わらず風邪が治らず、沈着した日を送っています。
まあ、何も考えずに休むのも良いかな?と言うか、仕方ないか。

ただ、この1週間きになっていたがありました。

東日本の冬臨をチェックしていると、183系の文字が全く出ていませんでした。
臨時は本数が少ないにしても、初詣臨などを含めても皆無ってのがおかしい。

改めてDJ誌を見てみると、11月16日の「ホリデー快速鎌倉」と翌週の団臨を最後にOM車の運用が空になってました。

一部を長野そして豊田に移動させたものの、残った編成はまだ先があるだろうと楽観していたのですが、どうもここで全面撤退となったようです。

幕張の様にさよなら運転の告知があれば明らかなのですが、OM車は何も見当たらなかったのでまったくノーマークでした。

これで残る183系・189系は豊田及び長野の編成のみとなり、中央本線系でしか見ることができなくなりそうです。
信越本線にも定期で運用されていますが、これも北陸新幹線が開業と同時に無くなってしまうでしょう。

もう、地元で見られなくなってしまいます。

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183系マリ車引退

2013-11-26 22:53:00 | 写真無しの情報など
こんばんわ。

とうとうこの時がやってきましたか・・・


ありがとう183系「M31編成」「M32編成」 千葉から長野への旅





幕張電車区と言えば、言わば元祖183系の巣窟だったわけですが、時代が流れ、0番代は全廃となり、波動用の編成が189系とともに残っていました。

それらも徐々に衰退し、最後に残った「M31編成」「M32編成」の2編成。
活躍の場は千葉管内というより、首都圏運用と言った方が正しいような使われ方で、最近では細々とした感が否めませんでした。

まあ、良くここまで持ったと拍手で送り出しましょう。

※それにしても、全行程においてトイレが使用できないとは、なんとも過酷です。
昔、硫黄島へ行った時のC-130を思い出しました。

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2013/11/24 「カシオペア」「北斗星」ほか

2013-11-24 23:11:00 | 写真撮影
こんばんわ。

まだ風邪が治りません。
午前中に耳鼻科に行く用事もあったのですが、娘を大会に送ってちょうど「カシオペア」の時間に間に合うかどうかだったので、クルマのままワラナンへ。

現着すると、すでにこだま26003さんがスタンバってました。

※撮影は、平成25年11月24日です。3週間振りの撮影です。



EF510-509牽引 「カシオペア」



185系 なんじゃこりゃ回送



EF510-514牽引 「北斗星」



スシ24507



185系 「あかぎ4号」



改め「これ以上巻くな!!4号」


下りのスペーシアが「日光そばまつり」ヘッドマーク付きだったので、このまま延長戦。



「スペーシアきぬがわ2号」

ヘッドマークが付いていない上、影落ちドーン!



185系B1 「あかぎ6号」

フツーのでガッカリ!と思ったのですが、湘南カラー唯一の7両編成となったB1編成でした。

ここでこだまさんとお別れ、クルマで帰ろうとしたんですが・・・エンジンがかからん。
いくらバッテリーが弱っているとは言え、いま30分以上も走って来たのにそれは無いだろう。
初めてJAFを呼びました。

この間、待たされること30分、さらに処置で15分ほど、結局は1時間ほどのロス。
急いで自転車に乗って耳鼻科へ向かいましたが、大混雑により受付中止?まだ45分も前なのに。

散々な1日でした。風邪治っていないのに・・・クスリどしよ・・・

コダマ26003さん、お疲れ様でした。

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豊田の115系は引退?

2013-11-21 01:48:00 | 写真無しの情報など
こんばんわ。

腎臓の腫れは引いたようで、残尿感もなく快適になって来たのですが、風邪が全然良くなりません。仕事も休めればいいのですが、なんか多いんですよね。間違いも多くてイライラしてます。

やっとのことで今月のDJの臨時列車欄に目を通しましたら、豊田の115系の欄がなくなっていました。
冬臨の発表でも、快速「川越おさんぽ号」にE231系やE531系が設定されていてスゴイなと思ったんですが、その実、115系が全く設定されていないので「アレ?」と思ったんです。欄ごとなくなっているとは・・・。

検査のためのお休みならば仕方ないですが、189系も配置も115系を置き換えるためだったのでしょうか?

もしそうだとしたら非常に残念です。

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寝台特急「あけぼの」を振り返るアーカイブ

2013-11-17 20:21:00 | マル鉄アーカイブズ
こんばんわ。

せっかく快晴の週末だったのですが、結石で搬送されたちょー乾燥した処置室で咽喉をおかしくして以来、結局風邪へと発展してしまいました。
日曜の耳鼻咽喉科は大混雑。2時間半の待ち時間で1日の大事な時間を潰してしまい、鉄分なしのつまらない週末となってしまった。

2週続けてなんのネタも確保できなかったので、この間に発表された衝撃の予告の中から、今回は寝台特急「あけぼの」のアーカイブインデックスを作ってみました。

寝台特急「あけぼの」

EF81青森機牽引:寝台特急「あけぼの」

青森機が上野口へ姿を見せていた時代からピックアップしてまとめてみました。


EF81田端機牽引:寝台特急「あけぼの」

上野口のEF81牽引時代、最後の約10か月は田端機が参戦しました。
さらに、故障対応で代走した田端機の写真を追加編集いたしました。


EF6438牽引:寝台特急「あけぼの」

EF6437牽引:寝台特急「あけぼの」

長岡機への移行に伴って発生したEF64一般型の牽引時代です。


ED75700牽引:寝台特急「あけぼの」

懐かしい奥羽本線におけるED75牽引時代です。1度だけ遠征しました。


20系寝台客車:寝台特急「あけぼの」(カニ21・22編)

20系寝台客車:寝台特急「あけぼの」(ナハネフ22・23編)

こちらもちょー懐かしい20系時代。


583系:臨時寝台特急「あけぼの81号」

1度だけ撮影した583系現役時代の臨時列車。

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