平成２２年３・４月分 ＥＦ６５1000 オンパレード

こんばんわ。
カレンダーどおり、今日は仕事です。最近、自分なりの仕事が片付かなくてストレスが溜まっていたのですが、今日は係の半分くらいが休むようだから、ここで捗らせようと期待をしています。

さて、ＥＨ５００は比較的不人気のようなので、続きはこの次として、ＰＦをまとめてみようと思います。３月分の枚数が少なくて総括していませんでしたので、今回は２か月分をアップいたします。
※撮影は、特記以外は蕨～西川口間にて。



平成２２年３月７日　ＥＦ６５１０７９　２０７１レ

原色赤プレ車でした。



平成２２年３月２０日　ＥＦ６５１０７８　３０７４レ

こちらも原色赤プレ車でした。



平成２２年３月２０日　ＥＦ６５１０８６　２０７１レ

貫通扉の塗装の剥げがハゲしいです。（←シャレではない）



平成２２年３月２０日　ＥＦ６５１０５８　２０８２レ



平成２２年３月２２日　ＥＦ６５１０５７　２０７１レ

この辺りは変わり映えしないですネェ。



平成２２年４月１０日　ＥＦ６５１０７８　４０９４レ　川口駅付近にて(再掲)


平成２２年４月１０日　番号不明　２０７１レ　川口駅付近にて(再掲)

サクラレポの再掲写真です。原色も来ましたが、不意打ちのため後追いです。



平成２２年４月１８日　ＥＦ６５１１０１　２０７０レ

新塗装の白プレ車。予定していなかったので、これも後追いになってしまいました。



平成２２年４月２４日　ＥＦ６５１０７４　２０７０レ


平成２２年４月２４日　ＥＦ６５１１１７　２０７１レ


平成２２年４月２５日　ＥＦ６５１０８５　２０７０レ


平成２２年４月２５日　ＥＦ６５１０５７　２０７１レ


平成２２年４月２９日　ＥＦ６５１０９０　３０７４レ


平成２２年４月２９日　ＥＦ６５１０８１　２０７１レ　蕨～南浦和間にて

後はどれも変わり映えしないですね。４月にも原色を見てはいるのですが、３０８６レの来方次第で撮れないことがあり、何度か悔しい思いをしています。
結構頻繁に目撃はしていますが、たまたまＥＨ５００と近いスジにＰＦの運用があるだけで、列車番号を見るとあまり広範ではないことがお分かりいただけると思います。

最近ポチが少ないんでおながいます。

平成２２年ＧＷ 消防署巡り（その１：蕨市消防署）

こんばんわ。

ＧＷのお遊び計画が中途半端で、初日の（と言ってもカレンダーどおり明日は仕事）今日は京葉線に行ってしまおうか迷ったのですが、先般、娘の水泳記録会の送迎で国道１７号を走った際、２つの消防署の前を通り、予てから懸案があったことを思い出し、こちらを先に実行することにしました。

一つは、東京からは消滅してしまった前２軸タイプの旧型はしご車を数年前に浦和消防署で見掛け、もう廃車交代してしまったという情報で放ったらかしにしていたこと。そしてもう一つは、２年前に発売されたトラックコレクション第４弾のシークレットのプロトタイプが、地元蕨市消防署のスカイアクションラダーであるという情報があり、これを確認することでした。

順序が違ってしまいますが、今日は蕨市消防署での撮影したものと、『マル鉄コレクション館』でアップいたしました模型・実車検証の記事をご紹介したいと思います。

浦和消防署と３０８６レの写真撮影を終え、蕨市消防署へやって参りました。
挨拶して中でゆっくり撮らせてもらおうと考えていたのですが、着いた時間が１２：０５とお昼休みの時間となってしまいました。しかも、歩道橋を渡っている最中に、どうも指令が入ったようで騒がしくなっています。



救急の指令が入ったようで、食事中でもあったのでしょうか、慌しく職員の方が救急車に乗り込み、あっという間に出動していきました。知り合いの消防士さんに聴いたことがあるのですが、食事中でも関係なく出動しなければならないので、特に救急は食事も途中になってしまうことが多いとか。大変な仕事だと思います。

そんなバタバタで、とても許可を得てという状況ではなさそうなので、已む無く歩道から遠巻きに撮影することにしました。




三菱ふそうの小型ポンプ車。かなり古そうですね。そろそろ交代でしょうか？でも、私はこのような旧型スタイルが好みです。




こちらが問題の「日本機械工業　スカイアクションラダー」です。最近の一般的なはしご車で、可動式のバケットが付いているのが特徴（と言うか、標準です）。
バケットには「ワラビーくん」のイラストが描かれているのがユーモラスで良いですね。
トラックコレクションとの関連については、『マル鉄コレクション館』の『トラックコレクション第４弾：シークレット　日本機械工業スカイアクションラダー　＆　実車写真』にアップいたしましたので、お時間がありましたら是非ご覧ください。

もう一つの浦和消防署篇は、ＧＷ中にアップしたいと思います。

平成２２年４月分 ＥＨ５００オンパレード（その１）

おはようございます。
いよいよＧＷ突入となりましたが、仕事が捗らず、自分自身もイヤになってしまって、塞ぎがちになってしまいました・・・

このところ毎週欠かさずにＥＨ５００を記録し続けて、４月分も沢山溜まってしまいました。撮影有効時間帯が拡大したので、尚更多くなってしまったもので。
毎回同じ写真ですが、２回に分けて全てアップいたします。
※特記以外は、蕨～西川口間にて撮影。



平成２２年４月３日　ＥＨ５００－５１　３０５４レ

もう４回目です。



平成２２年４月３日　ＥＨ５００－５２　３０５７レ

こちらは３回目。



平成２２年４月４日　ＥＨ５００－５７　３０８６レ

２回目のご対面。



平成２２年４月４日　ＥＨ５００－１３　川口駅付近にて（再掲）

サクラシリーズの再掲です。１３号機は２回目。



平成２２年４月４日　ＥＨ５００－６１　３０５７レ

なんと、５回目です。



平成２２年４月１０日　ＥＨ５００－４０　４０８５レ

意外と２回目。



平成２２年４月１０日　ＥＨ５００－６５　３０８６レ　川口駅付近にて（再掲）

こちらもサクラシリーズの再掲です。丸々１週間も満開が続くとは思いませんでした。



平成２２年４月１０日　ＥＨ５００－４４　３０５７レ

こちらも４０番代で、久し振りの２回目。



平成２２年４月１１日　ＥＨ５００－３９　３０５４レ

もう４回目です。良く逢いますが、同じのはあまり来て欲しくない。



平成２２年４月１７日　ＥＨ５００－５　３０５７レ

久し振りの２次型。５号機は昨年１２月以来、４ヶ月振りの２回目。



平成２２年４月１８日　ＥＨ５００－６２　４０８５レ

こちらは３回目。６０番代はやたら多く逢います。



平成２２年４月１８日　ＥＨ５００－６６　３０８６レ

現状のラストナンバー、６６号機。意外と２回目。



平成２２年４月１８日　ＥＨ５００－９　３０５４レ

４月に入って初めての初顔合わせ、９号機！これだけ撮って初顔が初めてとはね。参ります。

未だに９０１号機、１～３号機は逢っていません。

続く・・・

東海道本線 １６５系普通列車

おはようございます。

また更新しないで寝てしまったので、この時間に慌ててアップいたします。



平成６年８月２０日　金谷～島田間にて　７２８Ｍ　興津行き

もう１５年も前ですね。急行列車の相次ぐ廃車で余剰となった急行形１６５系は、１５３系や１１１系の老朽化による穴埋めのため、普通列車に使用されるようになりました。編成は４両と非常に短くなっています。
既に末期状態となっていましたので、ヘッドライトも改造されてしまっていますが、やはりオリジナル感はかなり残っています。

種別幕も通常であれば「普通」になっていると思うのですが、この場合「興津」といった形できっちり表示されています。しかも「ＦＯＲ　ＯＫＩＴＳＵ」と英文表記まであることから、昔の幕ではなく、新規に整備されたものと思われます。

ＪＲ東海では、もう殆ど国鉄型は残っておらす、残党の１１７系や１１９系の消滅もカウントダウンに入っているようであり、国鉄時代を知る身としては、非常に寂しい思いです。



昨日も出張だったんですが、雨＆予定時間に片付かなかったので、写真は撮れませんでした。また今日も雨だよ・・・。

昭和５４年 烏山線：キハ４０2000番代

すごいおはようございます。
昨日は早く帰ってきたのですが、食事をして即ダウン。夜中に目が覚めてしまいました。しかも、咳で起きました。ノドがメッチャ遺体痛い。ヤバイです。まさか、ＧＷ寝たきりなんて・・・。

夜中なんで、１枚だけアップします。



昭和５４年７月２２日　宝積寺駅にて　烏山線　普通列車

昭和５４年、「銀河鉄道９９９」が走った日。新製配置されて間もないキハ４０の写真を撮っていました。昭和５２年のＥＦ５７がいた頃は、烏山線はキハ１０系しか無かったのですがね。急速に旧型気動車が淘汰され、次々とタラコの４０系に変わっていきました。
新性能車だとばかり思っていたキハ４０も、もう既に３０年を過ぎたわけですね。今では延命の改造・更新により、多少は姿・内臓が変わってしまったようですね。

オリジナル・・・生まれたばかりの、何の手も付けられていない、そのまんまのキハ４０2000番代でした。



もう少し寝ます・・・