特急「ゆのさと」から６０５０系区間快速までを越谷で

こんばんわ。

前回からの続きです。

今回は電車での撮影ですので、正直、どこで撮ったらいいのか全く分からず。
ただ、移動中で考えたのは、６０５０系が複々線区間から撤退と言うことで、これは４線ある駅にしようと思いました。

そして時刻表を確認したところ、臨時特急の「ゆのさと」がどうも運転される日だったようなので、これを逃すのは勿体無いと思い、迎え撃つ限界の越谷駅で降りてみました。


※撮影は、平成２９年３月２５日、越谷駅にて。



臨時特急「ゆのさと２７７号」

殆ど待たずに来ました。あまりロケーションは良くないですが、移動時間がありませんでした。



東急８５００系　８６２１

ここからは区間快速までの時間つぶしです。この辺りの電車はあまり撮ったことがありませんから、個人的には駅撮りでも新鮮味がありました。



東京メトロ０３系　０３１３９









５００５０系　５００５８　ボーちゃんバージョン

初めはオレンジ色だったので気が付かなかったのですが、ヘッドマークが付いていると思って構えたらコレでした。



特急「きぬ１２２号」



２００００系　２１８５３

１８ｍ車は、一つ一つの積み重ねがすべて記録になっていきます。メトロ０３系も同様。



東京メトロ８０００系　８０１４



区間快速　６１６３

時間を潰すこと暫し、やっと区間快速の時間に。今回の撮影での６０５０系はこれが最後。

あとは帰りがてら、返しの「スカイツリートレイン１号」を撮って終了。
サプライズと落胆の結末です。

春日部で区間快速

ちわ！

前回の野田線からの続きです。


※撮影は、平成２９年３月２５日、春日部駅にて。


６０５０系の区間快速は、日中の上下とも２時間に１本しかないので、逃してしまうと非常に大きいのです。
今回の移動ではかなり厳しい感じでしたが、乗換駅の春日部でなんとか間に合いました。
ここから移動する時間は無いので、なんとかここで処理するしかありません。



東京メトロ　８０００系　８００６

いきなり８０００系が停まっていました。



６０００系　６２５９　区間快速

なんと、ピンが来ていませんorz



６０００系　６１７６

後も・・・

次の行動は・・・
時刻表を確認すると、下りの特急「ゆのさと」があるみたい！
撮影場所が全然想像つかないので、早速移動開始です。



東京メトロ　０３系　５ドア車内

これもそのうちなくなっちゃいますので、車内も記録しておきます。

特急スカイツリートレイン終焉

こんばんわ。

風邪を引いてから１週間。先週はすっかり病に伏せてました。
週末に定期異動の発表があり、私も４年振りに今の仕事から動くことになりました。
しかもしばらく振りに新宿から離れることになりました。憂鬱です。

このまま家に引きこもっていても気が滅入ってしまうので、先々週に撮り逃した「スカイツリートレイン」の撮影に行ってきました。
考えてみたら、大宮発の定期設定もなくなってしまうので、今回は久し振りの野田線へ。


※撮影は、平成２９年３月２５日です。



東武野田線　６６６０３　大宮行

以前、８１１１Ｆの復刻塗装を撮っていたんで、違ったアングルを探しに踏切辺りに行ってみたのですが、あまり良い感じではありませんでした。なので、跨線橋からノーマルに。



６３４系　「スカイツリートレイン」送込み回送

京浜～野田線の接続が悪くて、結構ギリギリの選択でした。２本目が目標列車となるほどの余裕の無さ。



東武野田線　８４６６　大宮行

かなり置き換えが進んだと思っていたのですが、感覚ではまだ４割くらい８０００系が残っているような感じですね。意外にまだ走ってます。



東武野田線　６１６０３　柏行

大宮からは順番どおり折り返してきます。



６３４系　「スカイツリートレイン４号」

まだ臨時で走る可能性は残っているでしょうが、狙わずに撮れるのは最後になるかも。



東武野田線　１６６３２　大宮行

また８０００系？と思ったら、１００００系でした。野田線で撮るのは初めてですが、引き過ぎて切れちゃいました。



東武野田線　８１６６　柏行

せっかくなので８０００系の返しを撮ってから駅に戻ります。



東武野田線　８１５９　柏行

これで帰るのも勿体無いので、大回り春日部経由で。
乗る電車は８０００系でした。ホーム春日部寄りから７２０ｍｍで。ちょっと下にブレてパンタが切れてしまった・・・




この編成は字幕車でした。やはり写真に撮るには字幕車が良いですね。

新車よりも乗り心地の良い座席に座り、春日部へと向かいます。
下りの区間快速が直近にありますが、果たして間に合うのでしょうか・・・

改正前に東武で（その３完）松原団地駅で

こんばんわ。

沿道からの撮影は終了し、最後は４月１日に獨協大学前駅に改称される松原団地駅へと移動しました。
Ｒ４→Ｒ１６→Ｒ４バイパスを使って移動しましたが、意外と距離があって、途中の混雑も有り思ったより時間が掛かってしまいました。この季節、１４時を過ぎると結構影が落ちてきてしまいますからね。案の定、ビルの影落ちで良い条件にはなりませんでした。




駅舎は大き過ぎて捉えきれませんので、とりあえず駅表示だけ。
地元では駅周辺のあちらこちらに駐車場があるので、どうしてもその感覚が出てしまうのですが、このような開発された地域では個人所有地が少なく、ほとんどコインパーキングは見当たりません。
そんなことで駅周辺をグルグルと回っているうち、快速も撮り逃してしまいました。



「りょうもう２８号」



東武　２００００系　２１８０８



東急　８０００系　８５２８



「きりふり２９２号」

この日は午後上りの「きりふり」が運転されていました。



東京メトロ　０３系　０３１８３　５扉車



「きぬ１２６号」



東武　６０５０系　６１５１

最後に上り快速を撮って終了です。結局ダブルパンタは撮れませんでした。

その後知ったのですが、特急「スカイツリートレイン」も定期運用が無くなってしまうらしいですね。移動に時間が掛かって撮り損なってしまったので、まいったなぁって感じです。
あと１回くらい行ける日があるでしょうかね。こんなときにどうも風邪を引いてしまったようです。

東武鉄道「松原団地駅」普通入場券（券売機券）

東武鉄道「松原団地駅」（獨協大学駅？）Suicaチャージ領収書

改正前に東武で（その２）６０５０系は意地でも

こんばんわ。

東武鉄道の撮影の続きです。

前区間は逆光でどうもいけないので、５００５０系のラッピング車の確率は捨て、順光で撮れる区間を探しに移動しました。必然的に東武動物公園以北で何とかと思ったのですが、クルマではさほど距離の無い移動でありながら、川に行く手を阻まれて意外に時間を喰ってしまいました。


※撮影は、平成２９年３月１２日です。



東京メトロ８０００系　８０１２

なかなか撮る機会の無い８０００系。６０００系や７０００系と比べると好きな車両ではありませんが、オリジナルな姿を残す貴重な存在です。



東京メトロ０３系　０３１１２

５扉の幕車。もうすぐなくなってしまうのでしょうか。



東武６０００系　６１５９

この日やっと撮れました。ダブルパンタ、居ないですねぇ。



東武３００００系　３１６０６

地下鉄乗り入れの１０両編成。意外と少ないですね。



日光詣　「きぬ１２２号」

金スペ来ました。



東武６０００系　６１０６

やっと狙いどおりのアングルで。でもこれで終了。２時間は待てません・・・

この時点で１３：４０分過ぎ。早く次の目的地に移動しないと日が傾いてしまうので、昼食を摂る間もなく、松原団地駅へと移動します。意外と距離があり、国道～パイパス経由でも流れの悪いところ有り、結構な時間が掛かってしまいました。

続く。